Приказ минтранса 282 об утверждении порядка аттестации ответственного за обеспечение бдд
Обновлено: 19.05.2024
В соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 2018, N 53, ст. 8434), пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10), приказываю:
1. Утвердить прилагаемый Порядок аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью.
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021 г. и действует до 1 января 2027 г.
Утвержден
приказом Минтранса России
от 31 июля 2020 г. N 283
ПОРЯДОК
АТТЕСТАЦИИ ОТВЕТСТВЕННОГО ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ПРАВО ЗАНИМАТЬСЯ
СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ
1. Порядок аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью (далее - Порядок) устанавливает процедуру проведения аттестации лиц, желающих пройти аттестацию на право заниматься деятельностью по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - кандидаты).
Аттестация проводится в целях определения возможности кандидата осуществлять функции ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.
2. Проведение аттестации осуществляется аттестационными комиссиями из представителей территориальных органов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и федерального бюджетного учреждения "Агентство автомобильного транспорта" (далее - ФБУ "Росавтотранс", аттестационные комиссии соответственно).
Пункт 4 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395.
3. Общее число членов аттестационной комиссии должно составлять не более шести. Аттестация проводится при наличии не менее половины общего числа членов аттестационной комиссии.
4. Аттестация проводится в специализированных помещениях для проведения аттестации (далее - пункт проведения аттестации).
5. Адреса пунктов проведения аттестации должны опубликовываться на официальном сайте ФБУ "Росавтотранс" в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (далее - официальный сайт).
6. Пункт проведения аттестации должен быть оборудован местами для кандидатов и иметь не менее 2 резервных мест. Каждый кандидат должен быть обеспечен отдельным местом при проведении аттестации.
7. Кандидат должен разместить заявку на прохождение аттестации (далее - заявка) на официальном сайте.
Одновременное размещение более одной заявки не допускается.
8. В день регистрации заявки ФБУ "Росавтотранс" информирует кандидата о дате, времени, месте проведения аттестации с использованием информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" посредством направления уведомления на адрес электронной почты, указанный кандидатом в заявке.
9. На аттестацию кандидатом представляются следующие документы:
а) заявление о прохождении аттестации, подписанное кандидатом и содержащее следующие сведения о кандидате:
фамилия, имя, отчество (при наличии);
место работы и должность (при наличии);
адрес электронной почты (при наличии);
данные паспорта или иного документа, удостоверяющего личность гражданина в соответствии с законодательством Российской Федерации;
страховой номер индивидуального лицевого счета (при наличии);
согласие на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ "О персональных данных" (далее - Федеральный закон N 152-ФЗ);
Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 31, ст. 3451; 2020, N 17, ст. 2701.
б) паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, а также его копия;
в) документы (документ) об образовании и (или) квалификации, предусмотренные пунктом 15.3 профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", утвержденных приказом Минтранса России от 31 июля 2020 г. N 282 , а также их копии.
10. Кандидат допускается к аттестации при предъявлении полного комплекта документов, указанных в пункте 9 Порядка.
11. Данные о кандидате, содержащиеся в документах, предъявленных им в соответствии с пунктом 9 Порядка, сверяются секретарем аттестационной комиссии с данными, указанными кандидатом при заполнении заявки. В случае их совпадения в регистрационном списке группы напротив графы, содержащей данные о кандидате, указанные им при заполнении заявки, секретарем аттестационной комиссии при получении письменного согласия кандидата на обработку своих персональных данных, оформляемого в соответствии с Федеральным законом N 152-ФЗ, указываются данные паспорта или иного документа, удостоверяющего личность кандидата в соответствии с законодательством Российской Федерации, и документов (документа) об образовании и (или) о квалификации, и делается отметка о соответствии данных.
12. Кандидат подтверждает свое присутствие личной подписью в регистрационном списке группы кандидатов.
13. В случае представления кандидатом неполного комплекта документов, указанного в пункте 9 Порядка, или несоответствия данных о кандидате, содержащихся в документах, данным, указанным кандидатом в заявке, кандидат к аттестации не допускается.
14. В случае отказа в допуске к аттестации кандидат вправе повторно разместить заявку на официальном сайте.
15. Аттестация кандидатов проводится в форме тестирования на русском языке.
16. Перечень вопросов тестового задания для проведения аттестации (далее - Перечень, тестовое задание соответственно) размещается на официальном сайте.
18. Тестовое задание содержит 20 вопросов, на которые кандидат должен ответить в течение 30 минут. Тестовое задание формируется аттестационной комиссией из вопросов, содержащихся в Перечне, в срок не позднее 15 календарных дней до даты проведения аттестации.
19. Сформированное тестовое задание не подлежит раскрытию аттестационной комиссией до начала проведения аттестации.
20. При проведении тестирования кандидату запрещается:
пользоваться нормативными правовыми актами Российской Федерации, иными материалами;
пользоваться личными средствами связи и компьютерной техникой;
вести переговоры с другими кандидатами, а также передавать им записи или материалы;
покидать пункт проведения аттестации до завершения выполнения тестового задания.
21. При нарушении требований, установленных в пункте 20 настоящего Порядка, кандидат отстраняется от прохождения аттестации.
22. Тестирование считается пройденным, если кандидат правильно ответит не менее чем на 18 вопросов тестового задания.
23. Кандидат может завершить тестирование досрочно.
24. По результатам тестирования аттестационной комиссией в отношении кандидата принимается решение о его аттестации или об отказе в аттестации.
В отношении кандидатов, отстраненных от прохождения аттестации, аттестационной комиссией принимается решение об отказе в аттестации.
25. Решение аттестационной комиссии сообщается кандидату в устной форме в день прохождения аттестации.
26. Решение аттестационной комиссии оформляется протоколом заседания аттестационной комиссии, заверяется подписями присутствующих членов аттестационной комиссии и содержит:
номер и дату его формирования;
фамилии, инициалы присутствовавших членов аттестационной комиссии;
время начала и окончания проведения аттестации;
фамилии, инициалы кандидатов, внесенных в регистрационный список группы, и реквизиты паспортов или иных документов, удостоверяющих личность в соответствии с законодательством Российской Федерации, представляемых кандидатами в соответствии с пунктом 9 Порядка;
фамилии, инициалы кандидатов, не допущенных к аттестации, в случаях, предусмотренных пунктом 13 Порядка (при наличии);
фамилии, инициалы кандидатов, отстраненных от прохождения аттестации, в случаях, предусмотренных пунктом 21 Порядка (при наличии);
информацию о возникших обстоятельствах, препятствующих кандидатам завершить тестирование (при наличии);
информацию о результатах тестирования кандидатов, содержащую сведения о количестве вопросов, на которые кандидат ответил правильно.
27. Выписка из протокола заседания аттестационной комиссии выдается аттестационной комиссией, в которой кандидат проходил аттестацию, по запросу кандидата в срок, не превышающий 7 рабочих дней со дня подачи запроса.
28. Копия протокола заседания аттестационной комиссии в срок, не превышающий 3 рабочих дня со дня проведения аттестации, направляется аттестационной комиссией в ФБУ "Росавтотранс" для формирования реестра кандидатов, аттестованных в качестве специалистов (далее - специалисты), который размещается на официальном сайте.
Информация о специалистах вносится в реестр специалистов в срок, не превышающий 7 рабочих дней со дня проведения аттестации.
29. Кандидаты, не прошедшие аттестацию, вправе повторно разместить заявку на официальном сайте.
30. Началом действия аттестации является дата внесения реестровой записи о специалисте, указанная в реестре аттестованных специалистов.
Требования, которые предъявляются к работникам отдела безопасности дорожного движения, с наступлением нового 2021 года регулируются теперь Приказом Министерства транспорта РФ №282 от 31.07.2020г.
На каких предприятиях требуется служба БДД?
Кто входит в службу БДД
1) Специалист или ответственный за обеспечение БДД.
Отвечает за соблюдение правил дорожного движения, предупреждение ДТП, анализирует причины их возникновения, организует стажировку водителей, проводит инструктажи с водителями и другими сотрудниками. Специалист должен соответствовать квалификационным требованиям и пройти специальную аттестацию. Подробно об обязанностях в п.15.2 Приказа №282.
Назначается штатный водитель или сотрудник, совмещающий должности. При совмещении необходимо оформить приказ о работе по совместительству. Водитель должен раз в год проходить Техминимум и инструктаж по правильной эксплуатации автомобиля. Требования к квалификации водителя зависят от типа автомобильного транспорта на предприятии. Подробнее в п.3-12 Приказа №282.
3) Контролер технического состояния автомобиля
Отвечает за техническое состояние автомобилей при выпуске на линию.
4) Диспетчер автомобильного транспорта
Занимается путевой документацией и распределением водителей по маршрутам, ведет контроль за расходом топлива и соблюдением водителями режима труда и отдыха.
Требования к ответственному за БДД
По новым требованиям теперь специалисту по БДД не обязательно иметь высшее образование. Однако, есть ряд условий, которые при этом должны выполняться.
Если у специалиста по БДД нет высшего образования, он предоставляет:
Не менее 3 лет стажа работы в БДД
Диплом о высшем образовании по специальности, входящей в группу 23.00.00, или высшее образование по специальности, не входящей в эту группу, но тогда понадобится еще и диплом о профессиональной переподготовке
Успешно пройденная аттестация в УГАДН
Требования к контролеру технического состояния автотранспортных средств
Требования к стажу работы контролера теперь зависит от его образования. Законодательство допускает такие сочетания квалификации и опыта для кандидата на должность контролера:
Требования к диспетчеру автомобильного транспорта
Требования к образованию и стажу работы диспетчера из нового Приказа №282 исключены. Теперь специальность, уровень диплома и наличие опыта работы на эту должность устанавливаются работодателем.
Как пройти аттестацию по новым правилам
Аттестация проводится в виде тестирования. Вопросы для подготовки к аттестации размещены на сайте Минтранса в открытом доступе. Кандидат на должность ответственного за обеспечение БДД выбирает свою территориальную комиссию и удобную дату для аттестации. Если заявление было заполнено правильно, то на электронную почту кандидата приходит уведомление о регистрации заявки. В назначенный день нужно обратиться лично в территориальную комиссию по выбранному ранее адресу.
С собой необходимо иметь полный пакет документов и их копии:
Документы об образовании
Документы о квалификации
Аттестация бесплатная, госпошлиной не облагается.
Назначение на должность ответственного за БДД
Кандидат на должность предоставляет работодателю заключение об успешном прохождении тестирования, после этого составляется приказ о его назначении.
Подтвердить успешно пройденную аттестациюможно двумя способами:
Выписка из протокола аттестационной комиссии (п.27 Приказа №283). Выдается по запросу в течение 7 рабочих дней.
Аттестация не привязана к месту работы и не имеет срока действия.
После подтверждения аттестации работодателем составляется и утверждается Приказ о назначении ответственного за БДД.
Ответственность
для специалистов, ответственных за БДД
для работников службы БДД (водитель, диспетчер, контролер)
для руководителей предприятий
Все учебные курсы учитывают современные требования к безопасности дорожного движения, требования к квалификации сотрудников и согласованы в соответствующих надзорных органах.
По окончании обучения (в зависимости от выбранной программы) Вы получаете: диплом о профессиональной переподготовке, удостоверение о повышении квалификации или протокол аттестационной подготовки.
Подробную информацию об учебных программах нашего учебного центра - смотрите тут.
Оставьте заявку, и наши специалисты свяжутся с вами в течение ближайшего рабочего дня для бесплатной консультации.
В то же самое время преамбула Проекта не содержит указание об отмене действующего Положения о порядке проведения аттестации или его части. Это обстоятельство может привести к тому, что аттестация лиц, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, будет регламентироваться двумя нормативными правовыми актами. Таким образом, Проект содержит дублирующие полномочия федерального органа исполнительной власти (Минтранса России) в части регламентации аттестации (п.п. а) пункта 3 Методики проведения антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерация от 26 февраля 2010 г, № 96), В цепях устранения выявленных коррупциогенных факторов предлагается:
Включить в преамбулу Проекта требование следующего содержания:
2. Абзац 2 пункта Проекта содержит следующее требование к профессиональному образованию:
Таким образом, второй и пятый абзацы пункта 4 Проекта частично дублируют друг друга, что создает внутренние противоречия между нормами Проекта, создающие возможность произвольного выбора норм, подлежащих применению в конкретном случае, (п.п. в) пункта 3 Методики проведения антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2010 г. № 96).
В целях устранения выявленных коррупциогенных факторов предлагается:
Абзац второй пункт 4 Проекта изложить в следующей редакции:
3. Пунктом 6 Проекта предусматривается создание аттестационных комиссий в каждом федеральном округе. Логично предположить, так иное не установлено Проектом, что и заседания комиссии будут проводиться по ее месту нахождения. Например, комиссия по Центральному федеральному округу будет проводить свои заседания в г. Москве. Таким образом, аттестуемые из различных субъектов Российской Федерации вынуждены будут приезжать для прохождения аттестации за сотни километров, а применительно к Сибирскому или Дальневосточному федеральным округам – за тысячи километров. Проект не содержит четкой регламентация, каким образом, где, когда, с какой периодичностью будут проводиться заседания аттестационных комиссий и тем самым содержит:
отсутствие и неопределенность сроков, условий и оснований принятия решения (п.п. а) пункта 3 Методики проведения антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2010 г. № 96);
отсутствие порядка совершения государственным органом определенных действий (п.п. ж) пункта 3 Методики проведения антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2010 г. № 96);
неопределенные, трудновыполнимые и обременительные требования к гражданам и организациям (п.п. а) пункта 4 Методики антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2010 г. № 96);
В целях устранения выявленных коррупциогенных факторов предлагается:
а) или установить в Проекте норму о создании комиссий распоряжением Минтранса России в каждом субъекте Российской Федерации, или четко и однозначно прописать в Проекте периодическое проведение заседаний аттестационных комиссий в субъектах Российской Федерации;
б) в качестве приложения 3 разработать и утвердить Положение об аттестационной комиссии, в котором определить цели, задачи, полномочия, состав, порядок работы, место проведения заседаний, порядок принятия решений и их оформление, порядок обжалования принятых решений аттестуемыми специалистами, порядок оповещения аттестуемых о предстоящей аттестации и т.д.
или дополнить пункт 6 абзацем следующего содержания:
4. В пункте 8 Проекта установлен перечень документов, которые аттестуемый специалист предоставляет в аттестационную комиссию, в том числе:
медицинские справки, выданные наркологическим и психиатрическими диспансерами по месту жительства не ранее чем за месяц до их представления;
справку об отсутствии судимости.
В этой связи следует обратить внимание на то, что Трудовым кодексом Российской Федерации, иными законодательными и нормативными правовыми актами Российской Федерации, в том числе и приказом Минтранса России от 28.09.2015 г. № 287 «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, не установлены какие либо ограничения по состоянию здоровья и наличию/отсутствию судимости для исполнения обязанностей ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения при осуществлении перевозок пассажиров и грузов автомобильным городским и наземным электрическим транспортом.
Таким образом, данное требование противоречит законодательству Российской Федерации и свидетельствует:
о возможности необоснованного установления исключений из общего порядка для граждан и организаций по усмотрению Минтранса России (его должностных лиц) (п.п. в) пункта 3 Методики проведения антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля2010 г. №96;
о принятия нормативного правового акта за пределами компетенции Минтранса России (п.п. д) пункта 3 Методики проведения антикоррупционной экспертизы правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля2010 г. №96;
о наличии завышенных требований к лицу, предъявляемых к реализации принадлежащего ему права (п.п. а) пункта 4 Методики проведения антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля2010 г. №96.
В целях устранения выявленных коррупциогенных факторов предлагается:
Требование о предоставлении в аттестационные комиссии медицинских справок, выданных наркологическими и психиатрическими диспансерами по месту жительства не ранее чем за месяц до их представления и справок об отсутствии судимости исключить.
В этой связи возникает ряд вопросов Например:
Перечень подобных вопросов можно продолжить.
Предусматриваемый Проектом способ оповещения (информирования) аттестуемых о предстоящей аттестации свидетельствует, с нашей точки зрения:
О неполноте административной процедуры связанной с вызовом(приглашением) аттестуемых на аттестацию (п.п. ж) пункта 3 Методики антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2010 г. № 96);
о наличии завышенных требований к аттестуемым, установление неопределенных, трудновыполнимых и обременительных требований к гражданам (п.п. а) пункта 4 3 Методики антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2010 г. № 96).
В целях устранения выявленных коррупциогенных факторов предлагается пункт 10 Проекта дополнить абзацем следующего содержания:
Анализ пункта 11 Проекта не содержит ответа на целый рад вопросов, без ответа на которые проблематично представить однозначное понимание всеми участниками процесс аттестации ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения. Например:
Кто разрабатывает перечень вопросов для тестирования?
Кто утверждает перечень вопросов для тестирования?
С какой периодичностью актуализируется перечень вопросов для тестирования?
Допускается ли в процессе аттестации задавать вопросы аттестационной комиссии аттестуемому? И ряд других.
С нашей точки зрения непосредственно процедуре аттестации в Проекте уделено недопустимо мало внимания, что вне всяких сомнений свидетельствует:
о неопределенности условий организации и проведении аттестации ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения (п.п. а) пункта 3 Методики антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2010 г. № 96);
о диспозитивном установлении возможности совершения со стороны аттестационной комиссии и ее членами действий в отношении аттестуемых (п.п. б) пункта 3 Методики антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2010 г. № 96);
о неполноте администрирования процедуры проведения аттестации, влекущее за собой возможность субъективного применения аттестационными комиссиями их членами тестовых заданий и форм проведения аттестации (п.п. ж) пункта Методики антикоррупционной экспертизы нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2010 г. № 96).
В целях устранения выявленных коррупциогенных факторов предлагается пункт 10 Проекта изложить в следующей редакции:
Основанием для отказа в допуске к аттестации является непредставление установленных документов и сведений, предусмотренных настоящим Порядком,
Претендент на аттестацию должен в установленное время явиться дня прохождения аттестации, имея при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.
Аттестация лиц, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения может проводиться в форме письменного или компьютерного тестирования по тестовым заданиям. Форму тестирования определяет председатель аттестационной комиссии.
Для ответа на тестовое задание аттестуемому специалисту предоставляется 30 (тридцать) минут. Аттестуемый вправе ответить на тестовое задание досрочно.
Решение тестовых заданий выполняется в присутствии членов аттестационной комиссии.
При решения тестовых заданий аттестуемому запрещается пользоваться какими-либо документами, справочниками, средствами коммуникации.
Аттестуемый специалист считается успешно прошедшим письменное тестирование, если он правильно ответит не менее чем на 90 (девяносто) процентов вопросов тестового задания.
Аттестационная комиссия вправе задать аттестуемому не более 3 дополнительных вопросов.
Прощу также обратить внимание на следующие замечания, не имеющие прямого отношения к проведенной независимой антикоррупционной экспертизе:
1. В соответствии с третьим абзацем пункта 13 Проекта предполагается включение в реестр аттестованных специалистов следующих данных:
фамилия, имя, отчество аттестованного специалиста, год и место его рождения, адрес регистрации;
сведения об образовании;
номер протокола аттестационной комиссии и дата его подписания;
серия и номер удостоверения, срок его действия;
наименование аттестационной комиссии.
В этой связи представляется правильным в реестре указывать следующие данные:
фамилия, имя, отчество аттестованного специалиста;
номер протокола аттестационной комиссии и дата его подписания;
серия и номер удостоверения, срок его действия;
наименование аттестационной комиссии.
2. В пункте 14 Проекта необоснованно много места уделяется учету, хранению, списанию бланков удостоверений.
40. Аттестация ответственного за безопасность движения
Аттестация ответственного за безопасность движения.
2. Квалификационные требования к ответственному за обеспечение безопасности дорожного движения и перечень его обязанностей приведены в этой статье.
3. Осуществлять свою деятельность ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения может только после аттестации. Аттестация проводится в целях определения возможности кандидата осуществлять функции ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.
Порядок аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения на право заниматься соответствующей деятельностью утвержден приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 31 июля 2020 года № 283.
Приказ вступает в силу с 1 января 2021 года и действует до 1 января 2027 года.
4. В соответствии с данным приказом установлен следующий порядок аттестации кандидатов на исполнение обязанностей ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения:
Данные по организации работы аттестационных комиссий приведены на сайте Агентства автомобильного транспорта Минтранса России.
4.2. Создаются территориальные аттестационные комиссии (областные, республиканские и краевые) в каждом из 8 федеральных округов (Дальневосточного, Приволжского, Северо-Западного, Северо-Кавказского, Сибирского, Уральского, Центрального и Южного. Комиссии по аттестации возглавляют начальники территориальных отделов транспортного контроля и государственного автодорожного надзора (Госавтодорнадзор) краев, областей и республик.
4.3. Кандидат в ответственные за обеспечение безопасности дорожного движения должен разместить заявку на прохождение аттестации на официальном сайте Агентства автомобильного транспорта Минтранса России.
4.4. На аттестацию кандидатом представляются следующие документы:
а) заявление о прохождении аттестации, подписанное кандидатом и содержащее следующие сведения о кандидате: фамилия, имя, отчество (при наличии); дата рождения; место жительства; гражданство; место работы и должность (при наличии); номер телефона; адрес электронной почты (при наличии); почтовый адрес; данные паспорта или иного документа, удостоверяющего личность гражданина в соответствии с законодательством Российской Федерации; страховой номер индивидуального лицевого счета (при наличии); согласие на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ;
б) паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, а также его копия;
в) документы (документ) об образовании и (или) квалификации, предусмотренные пунктом 15.3 профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в приказе Минтранса России от 31 июля 2020 года № 282 «Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Для справки.
К квалификации специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, предъявляется одно из следующих требований (по приказу Минтранса России от 31 июля 2020 года № 282 — с 1 января 2021 года):
По приказу Минтранса России от 31 июля 2020 года № 282 к работникам, имеющим среднее профессиональное образование, предъявляются требования к стажу работы в области обеспечения безопасности дорожного движения не менее трех лет.
К работникам, имеющим высшее образование, требования к стажу не предъявляются.
4.5. Аттестация кандидатов проводится в форме тестирования на русском языке.
Тестовое задание содержит 20 вопросов, на которые кандидат должен ответить в течение 30 минут. Тестовое задание формируется аттестационной комиссией из вопросов, содержащихся в их Перечне для проведения аттестации.
4.6. Перечень вопросов тестового задания для проведения аттестации.
Тема 1. Нормативные акты и организация работы по обеспечению БДД, в том числе в части режима труда и отдыха водителей, буксировки транспортных средств.
Тема 2. Обеспечение безопасности перевозок пассажиров, включая детей (в т.ч. легковыми такси). Тема 3. Обеспечение безопасности регулярных перевозок пассажиров и перевозок пассажиров по заказам.
Тема 4. Обеспечение безопасности перевозок организованных групп детей автобусами.
Тема 5. Обеспечение безопасности при перевозке грузов, в том числе по размещению и креплению грузов на транспортных средствах.
Тема 6. Перевозка по территории Российской Федерации отдельных видов грузов, имеющих свою специфику при обеспечении безопасности – крупногабаритные грузы, тяжеловесные грузы, скоропортящиеся грузы.
Тема 7. Обеспечение безопасности перевозки опасных грузов по территории Российской Федерации.
Тема 8. Обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов в особых условиях.
Тема 9. Основы трудового законодательства.
Тема 10. Правила и нормы охраны труда на автомобильном транспорте.
Тема 11. Назначение и основные технико-эксплуатационные характеристики подвижного состава автомобильного транспорта, погрузочно-разгрузочных механизмов и средств для контейнерных и пакетных перевозок.
Тема 12. Правила технической эксплуатации транспортных средств, в том числе допуск транспортных средств к эксплуатации.
Тема 13. Методы планирования, учета и анализа автомобильных перевозок.
Тема 14. Порядок разработки и утверждения планов производственно-хозяйственной деятельности предприятий.
Тема 15. Организация процесса перевозок и труда водительского состава и других работников, занятых эксплуатацией автотранспорта.
Тема 16. Обеспечение профессиональной пригодности и надежности водителей (допуск к управлению транспортными средствами, медицинский осмотр, стажировка, инструктаж).
Тема 17. Государственная система управления безопасностью дорожного движения, федеральный государственный надзор в сфере безопасности дорожного движения и транспорта.
Тема 18. Ответственность за административные правонарушения на транспорте, в области дорожного движения и при эксплуатации транспортных средств.
4.6. Тестирование считается пройденным, если кандидат правильно ответит не менее чем на 18 вопросов тестового задания.
4.7. Решение аттестационной комиссии оформляется протоколом ее заседания и заверяется подписями присутствующих членов аттестационной комиссии.
Выписка из протокола заседания аттестационной комиссии выдается по запросу кандидата в срок, не превышающий 7 рабочих дней со дня подачи запроса.
Читайте также: