Как описать мотоцикл в протоколе осмотра места происшествия

Обновлено: 02.07.2024

Осмотр места происшествия является первоочередным неотложным действием уполномоченного лица в рамках возникновения правонарушения или преступления. Оформление произошедшего события, а также наступивших в связи с ним последствий осуществляется в специальном процессуальном документе — протоколе. При этом наибольшее значение он имеет в уголовном производстве, поскольку именно в нем подлежат отображению обстановка происшествия и оставленные преступником следы.

В данной статье мы поговорим о том, как составляют протокол осмотра и что в нем должно быть.

Что представляет собой протокол осмотра места происшествия?

Протокол осмотра места происшествия представляет собой процессуальный документ, отражающий результаты данной процедуры. Этот документ должен максимально полно отражать картину места происшествия, позволяя представить обстановку, которая имелась на месте. При этом, бумага должна соответствовать требованиям статей 167 и 180 УПК РФ.

В протоколе осмотра места происшествия должно быть отражено точное и последовательное описание всех обнаруженных и имеющих отношение к делу фактов. При этом следует учесть, что протокол должен содержать исключительно описание обнаруженного, но не его объяснение.

Таким образом, в бумаге не должно содержаться толкований, спекуляций, выводов или объяснений. Только объективное описание обнаруженного на месте происшествия. При его составлении желательно избегать чрезмерно громоздких описаний, а также характеристик объектов, не имеющих отношения к делу.

Этот документ должен максимально полно отражать картину места происшествия, позволяя представить обстановку, которая имелась на месте. Должно быть отражено точное и последовательное описание имеющих отношение к делу фактов. При этом, протокол должен содержать исключительно описание обнаруженного, но не его объяснение.

К основным правилам проведения данной процедуры относят:

  • осмотр проводится следователем;
  • при проведении процедуры обязательно присутствие двух понятых;
  • осмотр может проводиться в любое время суток;
  • перед началом процедура обязательно сделать фотоснимки;
  • понятые передвигаются во время осмотра вместе со следователем, им же и передаются все необходимые вещи;
  • в точности указывается первоначальное расположение всех объектов и др.

К протоколу также прикладываются бумаги, планы, схемы и прочие материалы, которые позволят более наглядно характеризовать обследованный объект. К приложениям можно отнести:

  • Планы;
  • Схемы;
  • Чертежи;
  • Зарисовки с описанием;
  • Результаты фото- или видеосъемки;
  • Диски и другие носители аудиозаписи;
  • Слепки с предметов, оттиски и прочие материалы.

Правила проведения осмотра места происшествия

Метки на месте происшествия

Правила осмотра места происшествия прописаны в главе 24 уголовно-процессуального кодекса РФ. При этом статья 177 данного нормативного акта подробно раскрывает порядок осуществления данной процедуры.

Ниже приведены основные правила проведения данной процедуры:

Указание о приведении обстановки на месте происшествия в обычный вид может быть дано только следователем и лишь после того, как будет составлен и подписан протокол осмотра. Предметы, имеющие отношение к делу, подлежат изъятию, упаковываются и опечатываются.

Ниже представлено видео, в котором более подробно рассказывается о правилах процедуре осмотра:

Структура протокола

Полицейский уточняет детали происшествия

До июня 2007, Уголовно-процессуальный кодекс РФ в главе 57 предусматривал перечень бланков, среди которых находился и протокол осмотра места происшествия. В данном законе также давались требования к вышеупомянутым бланкам. В настоящее время, данная глава утратила свою силу и была заменена Федеральным законом No 87.

Однако бланки протоколов до сих пор используются в практической деятельности уполномоченными лицами. Этот документ является единым по своему содержанию, но при этом он не лишен структуры. В нём обязательно должны присутствовать вводная, основная и заключительная часть.

Вводная часть

Вводная часть протокола осмотра призвана придать документу упорядоченность. В ней фиксируются основные детали и характеристики места происшествия, основания для выполнения следственных действий, характер события, а также информация о лицах, проводивших процедуру.

Во вводной части также указывается, что понятым разъяснены их обязанности и права по ст. 60 УПК, а следователю — его полномочия и ответственность за уклонение либо отказ от выполнения вмененных обязанностей. Данная запись должна быть удостоверена подписями всех участников произведенных действий.

Сама вводная часть должна в обязательном порядке содержать следующие сведения:

  • Время выполнения осмотра. Здесь указывается дата, а также точное время начала и завершения процедуры;
  • Звание, ФИО служащего, выполнявшего исследование;
  • Основание для выполнения следственных действий и характер самого происшествия (убийство, пожар, авария и пр.).
  • ФИО понятых или иных лиц, участвовавших в мероприятии. При необходимости следует указать и адрес их проживания;
  • Статьи УПК, согласно которым осуществлялось исследование и составлен протокол;
  • Адрес и координаты обследуемого участка. Также следует указать условия, в которых проходила процедура (освещенность, погода).

Основная часть

Основная или описательная часть протокола является самой объёмной частью документа. В ней даётся подробное описание всех предпринятых процессуальных действий, а также обстоятельств, которые удалось установить. Помимо всего прочего, обстоятельства включают в себя изъятие следов и иных вещественных доказательств.

Данная часть протокола составляется в свободной форме, обусловленной характером обстоятельств и осматриваемого объекта. Впрочем, стоит отметить, что данные необходимо вносить в строгом хронологическом порядке.

Также при составлении протокола следует указать факт применения и порядок использования конкретных технических средств. Указываются и объекты, к которым применялись технические средства и полученные результаты.

При обнаружении вещественных доказательств, помимо их расположения, следует пояснить способы их изъятия и упаковки. Если в ходе процедуры делались перерывы, то поясняется их причина, а также время начала и окончания.

При заполнении описательной части протокола необходимо обращать внимание и фиксировать так называемые негативные следы, то есть те детали, которые не характерны для преступления данного вида.

Заключительная часть

Протокол подписывается всеми участниками процедуры и завершается подписью следователя. При этом, каждая страница протокола должна быть подписана понятыми.

Что ещё можно указать в протоколе?

Вещественные доказательства

При необходимости, в документе следует указать следующую информацию:

  • Любые факты отказа граждан от участия в следственных действиях или в подписании документа;
  • Заявления от каждого участника, которые могут поступить как до, так и во время обследования;
  • Согласие со стороны собственников и/или проживающих в жилом помещении с обследованием;
  • Вопросы и замечания защитника, подозреваемого либо его законного представителя.

Все вышеуказанные сведения следует внести в заключительную часть протокола. Логика этого заключается в том, что при проведении процедуры сначала даётся описание помещения/территории и найденных предметов, а затем – замечания от участников процедуры, при их наличии.

Приложения к протоколу

К протоколу также прикладываются бумаги, планы, схемы и прочие материалы, которые позволят более наглядно характеризовать обследованный объект. К приложениям можно отнести:

Яковлева А.Ю., адъюнкт кафедры криминалистики Московского университета МВД России.

Осмотр места происшествия по делам о дорожно-транспортных преступлениях (ДТП) является ключевым следственным действием, в ходе которого должен быть получен широкий круг доказательственной информации. На основе этой информации в дальнейшем будут приниматься решения по делу (о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела, о виновности лиц, участвовавших в ДТП, и т.д.). На данных, полученных в ходе осмотра места происшествия, будут основываться эксперты при производстве экспертиз.

Одним из важных объектов осмотра на месте ДТП являются транспортные средства.

Осмотр транспортных средств проводится в целях:

  • выявления следов, образовавшихся после аварии;
  • восстановления механизма ДТП;
  • установления технического состояния транспортного средства.

По изученным нами 130 уголовным делам осмотр транспортных средств проводился в 100% случаев.

Проводить осмотр транспортного средства необходимо на месте его обнаружения. Это связано с тем, что в процессе его перемещения многие следы могут быть утеряны, и кроме того, на транспортном средстве могут появиться иные следы, не имеющие отношения к произошедшему событию (например, следы от погрузки и перемещения транспортного средства на эвакуаторе или следы, образовавшиеся при буксировке транспортного средства тросом). В тех случаях, когда на месте происшествия невозможно провести осмотр транспортного средства, его проводят в приспособленном для этих целей месте (отразив это в протоколе).

В тех случаях, когда транспортное средство находится на месте ДТП, его осмотр является составной частью осмотра места происшествия.

Осмотр транспортного средства начинается с уяснения его положения на месте происшествия по отношению к элементам дороги, улицы, ориентирам, определенным в процессе общего осмотра, другим транспортным средствам и потерпевшему .

См.: Севастьянова Е.Н. Осмотр места дорожно-транспортного происшествия: Учеб. пособие. Домодедово: ВИПК МВД России, 1999. С. 16.

В протоколе осмотра фиксируют: тип, вид, марку (модель), регистрационный номер транспортного средства, его цвет; номера: двигателя, шасси (рамы), кузова; место нахождения транспортного средства (на проезжей части, на тротуаре, на обочине и др.). Указывают, куда обращена передняя часть транспортного средства.

Мы согласны с А.Г. Кольчуриным, что "для удобства осмотра лучше разделить автомобиль на зоны: передняя часть, левая сторона, задняя часть, правая сторона, капот, багажник, крыша, подкапотное пространство, шины и колеса, рулевой привод, тормоза, днище автомобиля, салон и содержимое багажника" .

Кольчурин А.Г. Особенности расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных в сельской местности. Дис. . канд. юрид. наук. Краснодар, 2004. С. 104.

В ходе наружного осмотра транспортного средства устанавливаются и фиксируются имеющиеся на нем следы и повреждения: их вид, форма, размеры, характер, положение относительно частей транспортного средства и дорожного покрытия.

Необходимо отметить, что в большинстве изученных нами уголовных дел следы и повреждения на поверхности транспортных средств не описывались и не измерялись, а просто перечислялись.

Так, гр. Т., управляя автомобилем марки ВАЗ-2104, совершил столкновение с автомобилем марки ВАЗ-2106 под управлением гр. М. В результате данного ДТП гр. М. погиб.

В протоколе осмотра транспортного средства имеются следующие описания повреждений транспортных средств: "Внешние повреждения: ВАЗ-2106: оба передние крыла, капот, крыша, передняя панель, левая фара, передний бампер, левый подфарник, обе передние двери, оба передних колеса, передняя подвеска, лобовое стекло, задний мост, возможны скрытые дефекты.

ВАЗ-2104: правое переднее крыло и дверь, правое заднее крыло, возможны скрытые дефекты" .

Архив Бутырского районного суда г. Москвы, уголовное дело N 83183 (2003 г.).

Из имеющихся в данном протоколе описаний невозможно получить какие-либо сведения о характере имеющихся на поверхности транспортных средств повреждений (например, вмятины это или разрывы). Кроме того, необходимо отметить, что и фотосъемка на месте происшествия в данном случае не проводилась. К сожалению, таких протоколов большинство.

Без сомнения, в тех случаях, когда транспортное средство полностью деформировано, невозможно описать все повреждения на его поверхности и их размеры, особенно если служба спасения для извлечения пострадавших из транспортного средства разрезала кузов.

При поиске следов на поверхности транспортного средства нужно исходить из характера произошедшего события. Так, например, если произошел наезд на пешехода, особое внимание уделяют осмотру передней части автомобиля (бампер, фары, капот и др.), а при столкновении - осмотру места контакта транспортных средств.

В дальнейшем сопоставлением повреждений и следов, имеющихся на транспортном средстве, с повреждениями и следами на пострадавшем или на предметах позволяет установить, могли ли эти следы и повреждения быть оставлены данным транспортным средством .

Котик М.М., Котик В.В. Расследование дорожно-транспортных происшествий. Таллин: ВАЛГУС, 1980. С 104.

Кроме наружных поверхностей транспортного средства необходимо осматривать и его салон.

Например, в тех случаях, когда водитель транспортного средства с места происшествия скрылся или отрицает факт управления транспортным средством, в целях обнаружения и изъятия следов рук осматриваются гладкие поверхности тех механизмов и частей транспортного средства, до которых обычно дотрагивается водитель. Такими местами являются рулевое колесо, кнопка звукового сигнала, рычаг переключения скоростей, рычаг ручного тормоза, щиток с приборами, лобовое стекло, боковые стекла кабины, гладкая поверхность дверок и ручек дверок и т.д. .

См.: Жарский В.Е. Расследование дорожно-транспортных происшествий: Лекция. М., 1968. С. 13 - 14.

В результате осмотра транспортного средства выявляют и фиксируют:

  1. количество осей и колес, ширину колеи передних и задних колес, размер шин, рисунок протектора шин (обыкновенный, комбинированный, повышенной проходимости), состояние шин (износ рисунка протектора, наличие повреждений на них и т.п.), давление воздуха в шинах каждого колеса;
  2. степень загруженности транспортного средства, характер груза, его габариты и способ увязки, повреждения груза;
  3. показания спидометра, манометра тормозной системы, положение рычагов ручного тормоза и переключения передач, состояние рулевого управления и состояние тормозной системы (по результатам внешнего осмотра);
  4. состояние осветительных сигнальных приборов, состояние лобового и боковых стекол транспортного средства, наличие и исправность стеклоочистителей и зеркал заднего вида;
  5. характер неисправностей других агрегатов и механизмов .

Для проверки технического состояния транспортных средств в ходе осмотра используются следующие основные приемы проверки: визуальный (внешний) осмотр; опробование функционального действия на месте (при неработающем и при работающем двигателе); дорожные испытания. Возможность применения тех или иных приемов (кроме визуального осмотра) зависит от степени и характера повреждений транспортного средства в ДТП .

Использование специальных познаний в расследовании дорожно-транспортных происшествий: Методическое пособие / Под общ. ред. А.М. Кривицкого, Ю.Н. Шапорова. Минск: НИИПККиСЭ; Изд. "Харвест", 2004. С. 23.

Опрос 43 сотрудников УВД, специализирующихся на расследовании ДТП, показал, что наибольшую сложность у 55% из них вызывает как раз проверка технического состояния транспортного средства, проводимая в ходе осмотра транспортного средства на месте происшествия.

Такие сложности связаны с достаточно частым отсутствием:

  • технической возможности (например, при полном механическом повреждении транспортного средства);
  • специалиста (в большинстве случаев следователь не обладает достаточными познаниями, необходимыми для определения технического состояния рулевого управления, тормозной системы транспортного средства, и сделать выводы об их исправности или неисправности он не может);
  • соответствующего оборудования, необходимого для проведения проверки технического состояния транспортного средства на месте ДТП.

Одной из проблем, возникающих у следователей в г. Москве, является хранение задержанных транспортных средств. Это связано с тем, что практически все автостоянки являются платными. Например, в тех случаях, когда задерживается транспорт потерпевших, доставленных в медицинские учреждения с места ДТП, в дальнейшем они вынуждены платить за хранение транспортных средств, что вызывает их обоснованное возмущение. Кроме того, как отметили в ходе опроса следователи, в некоторых случаях при отсутствии эвакуаторов перемещение транспортных средств осуществляется не приспособленным для таких целей транспортом (бункеровозами для мусорных контейнеров и т.п.), что иногда приводит к нанесению дополнительных повреждений транспортным средствам .

Данные получены при опросе следователей, специализирующихся на расследовании дорожно-транспортных преступлений.

По нашему мнению, должны быть организованы бесплатные закрытые стоянки при органах внутренних дел (особенно в крупных городах), предназначенные для хранения задержанных транспортных средств, участвовавших в ДТП, которые будут там находиться до момента проведения экспертных исследований.

Это нужно еще и для того, чтобы исключить случаи, когда водители (участники ДТП) успевают до проведения автотехнических экспертиз и исследований продать или отремонтировать транспортное средство (если оно не было задержано) .

Данные получены при опросе следователей, специализирующихся на расследовании дорожно-транспортных преступлений.

Кроме того, в распоряжении СОГ, выезжающей на место ДТП, в обязательном порядке должен быть дежурный эвакуатор, который будет доставлять транспортные средства к месту их временного хранения.

Мы используем файлы Cookie. Просматривая сайт, Вы принимаете Пользовательское соглашение и Политику конфиденциальности. --> Мы используем файлы Cookie. Просматривая сайт, Вы принимаете Пользовательское соглашение и Политику конфиденциальности.

Кабинет криминалистики
г. Назрань, 2005 год.

Памятка
по составлению описательной части протокола осмотра места происшествия (помещения)

Местом осмотра является квартира № 5, располагающаяся на втором этаже пятиэтажного кирпичного дома, находящегося по адресу: г. "Н" ул. Ленина, 12.

Подход к осматриваемой квартире осуществляется через лестничный марш, состоящий из 3 пролетов, каждый из которых состоит из 12 ступеней.

На лестничной площадке второго этажа располагаются двери квартир №№ 5, 6, 7 и 8. Дверь в квартиру № 5 является ближней к лестничному маршу и располагается слева от него. В осматриваемом подъезде имеется мусоропровод, рабочие части которого исправны. Дверь к мусорному контейнеру находится на первом этаже, с внешней стороны дома. На момент осмотра дверь закрыта. Приглашенным работником ДЭЗ № 7 Ивановой В.И. дверь была открыта. В ходе осмотра мусорного контейнера был обнаружен нож, присыпанный небольшим количеством бытового мусора.

Описание холодного оружия

Нож, состоит из рукоятки и клинка, между которыми имеется упор-предохранитель и разделительное кольцо. Рукоятка ножа округлой формы, выполнена из полимерного материала черного цвета, ровная по всей длине. Наконечник рукоятки шарообразной формы из металла серого цвета. Клинок ножа имеет одностороннее лезвие, обух скошен в передней части и заострен. Упор-предохранитель выполнен из металла белого цвета. Ширина клинка в самой широкой части - 2 см, длина клинка - 14 см, общая длина ножа - 22 см. По всей длине клинка имеются наслоения вещества бурого цвета. Данное вещество изъято на марлю, которая упакована в конверт № 1. Одновременно в конверт № 2 был упакован образец данной марли. Конверты снабжены бирками с пояснительными надписями, подписями следователя и понятых и оттисками печати прокуратуры г. "Н" .

Описание двери и замка:

Дверь в квартиру № 5 деревянная, одностворчатая, коричневого цвета, на момент осмотра открыта, имеет два замка. Верхний замок врезной. Располагается в 1 м 50 см от пола. Внешняя часть замка представлена декоративной металлической накладкой серого цвета с отверстием для ключа в центральной части. Ригель замка задвинут внутрь. Ответная часть замка находится на дверном косяке слева и выполнена в виде

металлической пластины с отверстием для ригеля, повреждений не имеет. При помощи отвертки внутренняя часть замка была извлечена из двери и упакована в картонную коробку, которая снабжена биркой с пояснительной надписью, подписями следователя и понятых, оттиском печати прокуратуры г. "Н.

Нижний замок накладной. Располагается в 1 м 20 см от пола. С внешней стороны замок представлен декоративной накладкой черного цвета, внешней частью личины и ручкой, открывающей дверь при повороте вниз. Ригель замка выдвинут. Ответная часть замка находится на дверном косяке слева и выполнена в виде металлической пластины с отверстием для ригеля. Крепёжные шурупы в нижней части пластины отсутствуют, пластина согнута в центре в сторону квартиры. На дверном косяке в данном месте, на расстоянии 1 м 22 см от пола имеется повреждение в виде отлома части косяка. Размер отлома составляет 12 см. Края отлома направлены в сторону квартиры.

С внутренней стороны входная дверь имеет один металлический засов, который на момент осмотра повреждений не имеет и располагается на высоте 1 м 30 см от пола. Ригель засова находится в задвинутом положении.

С 16 часов 30 минут в осмотре принимает участие прокурор-криминалист

прокуратуры республики …(оформление любого вновь прибывшего участника осмотра). Осматриваемая квартира однокомнатная.

Коридор квадратной формы, размером 2 х 2 м., высота потолков - 2,7 м. Освещен светильником с одной лампой накаливания, располагающейся на стене слева от входной двери.

Пол коридора покрыт линолеумом коричневого цвета. На полу, непосредственно около вышеописанного дверного косяка, на площади 25 х 28 см. имеются деревянные щепки и крошка.

В коридоре имеются две двери, ведущие на кухню и в комнату № 1. Дверь на кухню располагается в стене противоположной входу в квартиру. Дверь на кухню одностворчатая, деревянная, белого цвета, замков и запоров не имеет. На момент осмотра дверь отрыта. Дверь в комнату одностворчатая, деревянная. Имеет засов в виде металлического шпингалета, который установлен со стороны комнаты. Шпингалет и его ответная часть на дверном косяке, выполненная в виде металлической скобы, повреждений не имеют. Ригель шпингалета находится в задвинутом положении.

В коридоре обнаружено …

Кухня прямоугольной формы, размером 2 х 3 м., высота потолка - 2,7 м. Пол покрыт линолеумом желтого цвета. В стене справа от входа на кухню, имеется двухстворчатое одно-рамное окно с форточкой в левой части. Окно повреждений не имеет. На момент осмотра закрыто.

На кухне обнаружено…

При дальнейшем осмотре комнаты, её стены будут обозначены: стена с входной дверью - 1; стена справа от стены с входной дверью - 2; стена противоположная к стене с входной дверью - 3; стена слева от стены с входной дверью - 4.

Комната прямоугольной формы, размером 5 х 4 м., высота потолка - 2,7 м. Пол покрыт паркетной доской. На стенах обои зеленного цвета, с рисунком в виде ромбов и овалов того же цвета. Комната освещена люстрой, состоящей из трех ламп накаливания, расположенной в центральной части потолка. Освещение приводится в действие выключателем, который расположен на стене № 1 слева от входной двери, на высоте 1 м от пола. Выключатель белого цвета, с гладкой поверхностью. На момент осмотра освещение исправно.

Обнаружение следа пальца руки

Поверхность выключателя и стены около него была обработана дактилоскопическим порошком черного цвета. Около выключателя был выявлен след пальца руки, размером 1,8 х 1 см. Расстояние от следа:

до пола - 1 м 50 см, до дверного косяка - 30 см. След был перекопирован на дактилопленку (ленту "скотч") белого цвета, размер которой составил 4х4 см, которая нанесена на бирку с пояснительной надписью, подписями следователя и понятых и оттиском печати прокуратуры г. "Н" .

Обнаружение следа ноги

На полу, под выключателем, обнаружен след обуви правой ноги, образованный веществом бурого цвета. След передней частью направлен в сторону входной двери и находится на расстоянии 20 см от передней части подметки до стены № 1 и на расстоянии 1 м 50 см от стены № 4. Расстояние от задней каблучной части до стены № 1 составляет 27 см, а до стены № 4 - 1 м 58 см. Данный след отобразил подошвенную часть обуви фрагментарно. Четко отпечаталась средняя и правая часть подметки и каблука. Размеры отобразившихся частей следующие: подметка - 6 х 12 см, каблук - 6х8 см. Общий размер следа - 25 х 6 см. Подметочная часть имеет рисунок в виде волнистых линий, располагающихся продольно следу. По краям подметочной части расположена сплошная полоса, шириной 5 мм.

Описание следов крови

На стене №1 обнаружены брызги вещества бурого цвета, в форме восклицательных знаков. Брызги располагаются на площади 25 х 30 см. Данная площадь находится на расстоянии 1 метра от пола и в 20 см от правого дверного косяка. Брызги имеют направление сверху вниз, слева направо. Размер наибольшего следа: 7 см в длину и 0,8 см в ширину, размеры наименьшего: 1 см в длину и 0,2 см в ширину. Данная группа следов сфотографирована. Образец вещества бурого цвета был взят на марлевый тампон, который упакован в бумажный пакет № 3. Одновременно, в пакет № 4 был помещен образец марлевого тампона, на который брались образцы. Пакеты снабжены бирками с пояснительными надписями, подписями следователя и понятых, оттиском печати прокуратуры г. "Н".

На полу, около стены № 1 обнаружена группа капель вещества бурого цвета, находящаяся на площади 25 х 30 см, которая находится на расстоянии 1 м от стены № 1 и 2 м от стены № 2 Диаметр наибольшей капли - 2 см, наименьшей - 0,2 см. Наибольшая длина лучей данных капель - 1,5 см, наименьшая - 2 мм. Капли сфотографированы. Образец вещества бурого цвета был взят на марлевый тампон, который упакована в бумажный пакет № 5. Пакет снабжен бирками с пояснительными надписями, подписями следователя и понятых, оттиском печати прокуратуры г. "Н".

На стене № 1 обнаружен потёк вещества бурого цвета, который имеет размеры: ширина - 2 см в верхней части и 0,5 см в нижней, длина - 30 см. Потёк располагается в 1 м 50 см от левого дверного косяка и 1 м от пола. Образец вещества бурого цвета был взят на марлевый тампон, который упакована в пакет № 6. Пакет снабжен биркой с пояснительной надписью, подписями следователя и понятых, оттиском печати прокуратуры г. "Н".

На полу в комнате № 1 обнаружена лужа вещества бурого цвета. Размер лужи: 30 х 20 см. Образец вещества бурого цвета был взят на марлевый тампон, который упакован в бумажный пакет № 7.

На стене № 2 обнаружена помарка, образованная веществом бурого цвета. Её размеры - 1 х 1,5 см., которая находится в 90 см от пола и в 50 см. от угла стен № 3 и № 4. Образец вещества бурого цвета был взят на марлевый тампон, который упакован в бумажный пакет № 8.

Повреждения на окне

В стене № 2 имеется трехстворчатое окно с форточкой с правой стороны. Левая крайняя створка окна открыта, стекло в ней, разбито. Осыпь стекла находится на подоконнике и на полу, непосредственно под открытой створкой. Форточка открыта, повреждений не имеет.

Описание стола с посудой (объекты со следами слюны, пота и зубов)

Возле данного окна стоит деревянный стол, прямоугольной формы, коричневого цвета. Край стола примыкает к подоконнику. Стол покрыт белой клеёнчатой скатертью с рисунком в виде красных цветов с зелеными лепестками. На столе находятся:

Бутылка из прозрачного бесцветного стекла, емкостью 0,5 литра, на этикетке надпись "ВОДКА Столичная". Бутылка на 1/3 заполнена жидкостью белого цвета. Горлышко закрыто металлической винтовой пробкой. При визуальном осмотре на поверхности бутылки обнаружены динамические следы белого прозрачного вещества, часть из которых имеет фрагментарные рисунки папилярных линий. Бутылка сфотографирована, обработана специальным дактилопорошком, посредством которого на бутылке обнаружены следы пальцев рук, которые перекопированы и изъяты на отрезок размерами 4х4 см. светлой дактилопленки. Отрезок дактилопленки помещен в пакет №…, который опечатан оттиском круглого штампа прокуратуры (ЭКЦ МВД РИ), с пояснительной надписью и заверен подписями понятых и следователя. При изъятии без обработки бутылку упаковать - между двумя картонными пластинами квадратной формы, стянутых шпагатом, обернуть пищевой фольгой, а затем, упаковать в полиэтиленовый пакет, на который прикреплена бирка с пояснительной надписью, подписями следователя и понятых, оттиском печати прокуратуры города "Н".
Керамическая пепельница бело-синего цвета, в которой имеются 17 недокуренных сигарет (окурков) с фильтром желтого цвета и надписью по окружности "Ява". На участке бумажного фильтра одного из окурков имеются следы зубов в виде небольших углублений, частично перекрывающих друг друга. Среди имеющихся следов зубов один след отобразился более отчетливо. Этот след имеет форму четырехугольника, размером 4х2 мм, два угла которого обращены к концу фильтра. В средней части следа наблюдается небольшое овальное возвышение. Окурок помещен в стеклянную пробирку, которая закрыта ватным тампоном. Пробирка упакована в картонную коробку, снабженную биркой с оттиском печати прокуратуры г. "Н". и пояснительной надписью с подписями следователя и понятых.

Волосы и микрочастицы

Около стола, с правой стороны, стоит стул, с сиденьем из ткани серого цвета, на котором был обнаружен волос темного цвета, длиной 5 см. Волос упакован в бумажный пакет, на который помещена бирка с пояснительной надписью. С поверхности сиденья на дактилопленку белого цвета размерами 15х20 изъяты образцы находящихся на нем микрочастиц. Дактилапленка упакована в пакет № 9 (как выше указано).

На спинке стула висит пиджак черного цвета. На правой поле пиджака спереди, на расстоянии 10 см от нижнего края и в 6 см от правого бокового шва обнаружены два волокна, длиной соответственно 1,2 и 1,5 см. Волокна расположены на расстоянии 0,5 см одно от другого.

Волокна ровные по всей длине, гладкие, белого цвета. Волокна осмотрены через лупу с различными степенями увеличения, сфотографированы, изъяты пинцетом и помещены в бумажный пакет, снабженный биркой с пояснительной надписью и подписями следователя и понятых, оттиском печати прокуратуры г. "Н".

Описание огнестрельного оружия и патрона (в т. ч. как одорологического объекта)

На полу, около стула, обнаружен пистолет системы Макарова. Пистолет лежит на правой стороне, осевая линия ствола направлена в сторону угла комнаты, образованного стенами № 1 и № 2. Расстояние от дульного среза до стены № 1 составляет 35 см, до стены № 2 - 1 м 50 см. Расстояние от окончания рукоятки до стены № 1 - 45 см, до стены № 2 - 1 м 60 см. Курок пистолета находится на боевом взводе. Из пистолета был удален магазин, в котором имеется 3 патрона. Патроны из металла желтого цвета. Из магазина не извлекались. Магазин упакован в картонную коробку при помощи картонных вставок, на которой помещена пояснительная надпись с подписями следователя и понятых, оттиском печати прокуратуры г. "Н".

Из патронника пистолета был извлечен патрон желтого цвета. Патрон длиной 2,5 см, диаметр пули - 0,9 см. Пуля из металла красно-коричневого цвета, сферической формы, оболочечная. Гильза патрона бутылочной формы, из металла желтого цвета, с капсюлем белого цвета. На донце имеется надпись "539" - в верхней части и "91" - в нижней части. Патрон упакован в пустую спичечную коробку при помощи картонных вставок с отверстиями соответствующими по диаметру верхней и нижней части патрона. Коробка снабжена биркой с пояснительной надписью и подписями следователя и понятых. Пистолет имеет следующую маркировку…и следующие индивидуальные признаки…Пистолет помещен в картонную коробку

при помощи картонных вставок. Коробка упакована в пищевую фольгу, а затем в полиэтиленовый пакет, на который помещена бирка с оттиском печати прокуратуры г. "Н" Московской области, пояснительной надписью и подписями следователя и понятых.

На полу, рядом с пистолетом, на расстоянии 70 см от стены 1 и на расстоянии 2 м от стены 2 обнаружена гильза бутылочной формы, беззакраиная, из металла красно-желтого цвета. Длина гильзы 1,8 см, внутренний диаметр дульца - 0,9 см. Капсюль желтого цвета, имеет углубление в центральной части. На донце гильзы имеется маркировка в виде цифр "19" - в верхней части, "75" - в нижней части и двух пятиконечных звезд с левой и правой стороны. Гильза упакована в полиэтиленовый пакет, верхняя часть которого прошита ниткой, концы которой скреплены биркой с пояснительной надписью, подписями следователя и понятых и оттиском печати прокуратуры г. "Н"..

Описание пули и дополнительных следов выстрела

В деревянной стене, разделяющей комнату № 1 и кухню обнаружено отверстие округлой формы, диаметром 12 мм, которое находится на расстоянии 15 см от угла, образованного стенами 1 и 2 и 1 м 20 см от пола. Вокруг данного отверстия имеется наслоение вещества темного цвета, имеющего наибольшую концентрацию в центральной части. Концентрация вещества равномерно уменьшается при удалении от отверстия и полностью исчезает на расстоянии 14 см от него. Данное вещество было изъято вместе с фрагментом обоев, который помещен в конверт № 2.

При помощи стамески и молотка из данного отверстия была извлечена деформированная пуля, находившаяся на глубине 4 см. Пуля сферической формы, оболочечная, из металла желтого цвета, имеющая ободок красного цвета, который опоясывает её в центральной части. Размер пули с учетом деформации 12,5 мм в длину и 9 мм в диаметре. Центральная часть корпуса пули имеет повреждение в виде продольного разрыва оболочки, длиной 6 мм. Края разрыва отогнуты во внешнюю сторону. Пуля изъята и упакована в полиэтиленовый пакет, с пояснительной биркой, подписями следователя и понятых и оттиском печати прокуратуры г. "Н".

Следы транспортных средств - материально фиксированные отображения отдельных частей транспорта на грунте или дорожном покрытии, на других транспортных средствах, одежде и теле потерпевшего в дорожно-транспортном происшествии и других объектах. К следам транспортных средств относятся также части, отделившиеся от целого в результате разрушения транспортного средства и других объектов, пятна смазочных и горючих веществ, крови, частицы грунта, краски на объектах ДТП. В результате дорожно-транспортного происшествия образуются и различные изменения в обстановке места происшедшего события. Исследование данных следов позволяет решить как идентификационные, так и диагностические задачи трасологии.

Классификация транспортных средств

Все транспортные средства можно разделить на несколько больших групп:

1) наземный транспорт;

2) подземный транспорт;

3) водный транспорт;

4) воздушный транспорт.

Преимущественно в криминалистике изучаются следы только наземного безрельсового транспорта.

Наземный безрельсовый транспорт классифицируется:

по способу передвижения

  • самоходный транспорт – это транспортные средства, которые приводятся в действие различными двигателями.

Это легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, мотоциклы, мопеды, тракторы, экскаваторы, средства специального назначения.

  • несамоходный транспорт – это те транспортные средства, которые приводятся в движения силой человека или животного.

Это тачки, тележки, велосипеды.

по устройству ходовой части

  • колёсные транспортные средства;
  • гусеничные транспортные средства;
  • транспортные средства на полозьях (например, сани).

Классификация следов транспортных средств

  • отображающие внешнее строение отдельных частей, деталей транспортного средства на других объектах (например, следы ходовой части, выступающих частей);
  • отделившиеся детали и части (следы-предметы) от транспортного средства (осколки фар, ветрового стекла; отвалившийся бампер);
  • вещества, отделившиеся от транспортного средства (пятна масла, охлаждающей жидкости, частицы сыпучего груза из кузова);
  • сопутствующие (следы ног водителя).

Значение следов транспортных средств

Следы транспортных средств дают возможность:

2) идентифицировать по оставленным следам конкретное транспортное средство или его отдельную часть;

3) установить механизм произошедшего события (определить направление и режим движения, место, угол и линию столкновения (наезда), скорость перед торможением, другие важные обстоятельства ДТП).

Групповая идентификация является предварительным этапом индивидуальной идентификации транспортного средства по следам, а после тщательного изучения особенностей следов экспертом осуществляется индивидуальная идентификация. Групповую принадлежность автотранспортного средства можно установить путем изучения следов пневматических шин по признакам, отображенным в следах. Основой такой идентификации является изучение беговой дорожки, колеи, базы, отпечатков рисунка протектора шины.

Признаки следов транспортного средства


Геометрические параметры автомобиля: 1 - длина; 2 - ширина; 3 - высота; 4 - колея передних колес; 5 - колея задних колес; 6 - база; 7 - передний свес; 8 - задний свес; 9 - передний угол свеса; 10 - задний угол свеса; 11 - просвет под передней осью; 12 - просвет под задней осью


Так выглядит пятно контакта между дорогой, покрытой тонким слоем воды, и покрышкой, снятое высокоскоростной камерой. Хорошо видно: чем выше скорость и сильнее изношена покрышка, тем площадь этого пятна меньше.

Групповую принадлежность автотранспортного средства можно установить путем изучения следов пневматических шин по признакам, отображенным в следах. Основой такой идентификации является изучение беговой дорожки, колеи, базы, отпечатков рисунка протектора шины.

По состоянию колес в момент следообразования различают следы качения (образуются в результате поступательно-вращательного движения колес) и скольжения (появляются при полной блокировке колеса в процессе торможения или пробуксовке).

Беговая дорожка

Следы качения шины одного колеса (обычно заднего) в криминалистике называют беговой дорожкой. Механизм образования следов беговых дорожек сходен по механизму образования со статическими следами: каждая точка шины оставляет свой отпечаток. Однако вследствие поступательного движения происходит некоторая их деформация, при которой выступающие элементы при выходе из следа сглаживают его края, что увеличивает его размеры и уменьшает следы промежутков между выступающими элементами (грунтозацепами).

Отдельно измеряется ширина беговой дорожки левых колёс и ширина беговой дорожки правых колёс.

  • рисунок протектора шины (для определения этой характеристики на экспертизу должен быть направлен след отображения не меньше определённого размера. Для легкового автомобиля – 60 см.)

В беговой дорожке отображаются следы протектора. Это та часть шины, где находится рисунок, который при вращении колес соприкасается с дорогой. По характеру отобразившегося в следе рисунка протектора и ширине беговой дорожки, руководствуясь специальными таблицами, можно определить модели шин, а также модели автомашин, мотоциклов, на которых такие шины устанавливаются.

Кроме того, установить марку автомашины возможно, если известен наружный диаметр колеса. Сделать это можно только при условии, если какая-либо особенность протектора (след вулканизации, повреждение протектора, трещина, застрявший в углублениях протектора камень и т.п.) отчетливо повторилась в отпечатке на протяжении нескольких оборотов колеса. При этом измеряют расстояние между серединами двух последовательных отображений индивидуальной особенности. Наружный диаметр шины рассчитывают по формуле

где D — наружный диаметр шины; S— длина окружной шины; π = 3,14; 1,1 — коэффициент прогиба шины.

Следы ходовой части

В зависимости от свойств следовоспринимающей поверхности следы ходовой части могут быть поверхностными и объемными. Поверхностные, в свою очередь, делятся на следы наслоения (автомобиль проехал по луже, а затем по сухому асфальту) и отслоения (след на загрязненной поверхности). Следы наслоения могут быть позитивными (оставлены окрашенными выступающими частями) и негативными (от частиц грязи, застрявших в углублениях между грунтозацепами колеса).

Объемные следы образуются в результате остаточной деформации грунта (глины, песка, рыхлой земли) и способны передавать не только объемную копию (модель) беговой части протектора, но и данные о боковых его частях.

Колея

Следы беговой дорожки, оставленные колесами, расположенными на одной оси, составляют колею. По ширине колеи можно установить тип транспортного средства (например, автомобиль — легковой или грузовой). Ширина колеи является признаком, характерным либо для определенного типа транспортного средства, либо для транспортных средств нескольких моделей, принадлежащих к одному типу. Ширина колеи измеряется от середины одной дорожки до середины другой. При наличии следов спаренных колес измеряется расстояние между просветами задних спаренных колес, расположенных на одной оси.

База автомобиля

Признаки определения направления движения автомобиля

а) при езде по сыпучему грунту частицы последнего разлетаются по бокам следа в виде веера, раскрытого в сторону, противоположную направлению движения;

б) при переезде луж направленность движения определяется по следу влаги, сходящему на нет;

в) капли ГСМ, а также тормозной жидкости, воды, тосола, падающие с движущегося автомобиля, приобретают заостренную форму и обращены узким концом в сторону движения;

г) рисунок протектора типа "елочка" должен быть обращен открытой частью в сторону движения;

д) при езде по траве ее стебли будут примяты по направлению движения;

е) камень, вдавленный шинами в грунт, будет иметь зазор в лунке со стороны направления движения;

ж) след торможения вначале менее насыщен (меньше интенсивность его окраски), чем в конце торможения;

з) лежащие поперёк дороги ветки, палочки, прутики при переезде через них транспортным средством ломаются и своими концами указывают направление движения.


Следы волочения возникают в тех случаях, когда автомашина совершает наезд на человека или на какой-либо предмет и протаскивает его за собой. На дороге остаются динамические следы волочения в виде смазанных полос. Исследование этих следов позволяет судить о характере происшествия, о том, где произошел наезд и т.д

Фиксация и изъятие следов транспортных средств

Обнаруженные следы транспортных средств на месте происшествия должны быть подробно описаны в протоколе осмотра, в котором указываются:

  • вид следов (объемные, поверхностные, торможения, юза и т.п.) и их расположение по отношению к другим неподвижным объектам;
  • вид и особенности следовоспринимающей поверхности (например, сухое асфальтовое покрытие, глина, песок, снег и т.д.);
  • количество и взаимное расположение следов, образованных разными колесами одной автомашины, и результаты их измерений (размер колеи, базы);
  • место расположения, длина и степень выраженности следов торможения, если они обнаружены;
  • размеры следов шин (их длина, ширина отпечатков беговой дорожки, глубина объемных следов и т.д.);
  • рисунок протектора, отображенный в следах, и размеры основных его элементов;
  • наличие, расположение, форма и размеры хорошо выраженных индивидуальных особенностей шины, отображенных в следах;
  • расстояние между двумя отпечатками одной и той же особенности следа (дефекты покрышки);
  • признаки, указывающие на направление движения автомашины;
  • способы дополнительной фиксации и изъятия следов, примененные при осмотре, и перечень материалов, прилагамых к протоколу;
  • как упакованы изъятые следы.

Кроме перечисленных пунктов в протоколе могут быть указаны и другие данные, имеющие важное значение для конкретного дела.

При фотографировании следов транспортных средств производится узловая и детальная съемка. При узловой съемке следы шин фотографируются на фоне окружающей обстановки, при детальной — фотографируются отдельные фрагменты с отобразившимися в них особенностями. Около следа укладывается масштабная линейка или лента.

Обязательно должны быть сфотографированы по крайней мере три элемента следов транспортных средств:

  • колея на том участке, где она наиболее отчетливо видна;
  • рисунок протектора в том месте, на котором наиболее отчетливо заметны его индивидуальные особенности;
  • отдельные признаки, отображающие частные идентификационные особенности шин или других частей автомашины.

С объемных следов транспортных средств могут быть изготовлены слепки. Техника изготовления слепков с помощью раствора гипса та же, что и в случаях копирования следов ног. Специфика здесь состоит в том, что иногда приходится производить заливку следов, относительно больших по длине. Поэтому след шины предварительно разделяют на участки длиной 40—50 см тонкими перегородками из стекла, фанеры, картона и т.п., вдавливая их в след. Затем производится заливка гипсовым раствором. Поверхностные следы шин (следы наслоения) копируются с помощью листа резины, предварительно зачищенной наждачной бумагой, фотобумаги, липких пленок.

Трасологическая экспертиза следов транспортных средств

Предметом трасологической экспертизы является установление обстоятельств дела, связанных с идентификацией транспортного средства, и механизма происшествия в целом.

На разрешение такой экспертизы могут быть поставлены следующие вопросы:

  • не оставлены ли следы, обнаруженные на месте происшествия, ходовыми частями данного транспортного средства;
  • к какому типу (виду) относится транспортное средство, оставившее следы на месте происшествия;
  • автомобилем какой марки оставлены следы;
  • в каком направлении двигалось транспортное средство, судя по его следам;
  • не составляли ли одно целое с транспортным средством предметы, обнаруженные на месте происшествия;
  • не образованы ли следы на транспортном средстве (одежде потерпевшего) частью другого транспортного средства.

При поступлении устного или письменного заявления о совершенном преступлении следователь и другие должностные лица проводят осмотр, в котором принимают участие понятые, потерпевшие, иные стороны. Протокол осмотра содержит подробное описание территории и найденных предметов. Образец протокола осмотра места происшествия и правила его составления подробно описаны в материале.

Законодательная база

Протокол является основным документом, который фиксирует результаты осмотра. Он составляется следователем или привлеченным им специалистом.

УПК РФ статья 168

В нем описывается все, что удалось обнаружить в результате обследования места происшествия. Последовательность описания должна соответствовать последовательности осмотра – например, сначала коридор, затем кухня, потом комната и т.д. В документе обязательно приводится точное время и дата осмотра, а также обстановка (погода, уровень освещенности помещения).

УПК РФ статья 180 протокол осмотра места происшествия

Протокол осмотра места происшествия составляется в присутствии понятых (2 и более человек). Каждое лицо обязано подписать этот документ, ознакомившись с его текстом после обследования территории. Однако оно может и отказаться от подписи – тогда следователь заносит в протокол соответствующую запись и поясняет причины отказа со слов гражданина.

УПК РФ статья 167

УПК РФ статья 141

Образец и правила составления протокола осмотра места происшествия

Документ составляется в соответствии с требованиями УПК. Как правило, он занимает несколько страниц рукописного или печатного текста. Протокол состоит из нескольких разделов, содержание которых описано ниже.

Вводная часть

В первой части документа необходимо указать:

  • дату осмотра;
  • место проведения;
  • точное время (начало обследования и окончание);
  • ФИО и полные названия должностей лиц, проводивших осмотр (следователь, криминалист, другие специалисты);
  • ФИО и адреса регистрации понятых;
  • отметка о том, что перед началом осмотра следователь или иные лица разъяснили понятым их основные права, обязанности и ответственность;
  • подписи понятых, подтверждающие этот факт;
  • ссылки на статьи УПК, регулирующие процедуру осмотра и составление протокола.

протокол осмотра места происшествия

Основная часть

Именно эта часть содержит описание осмотра места происшествия – самого процесса, а также его результатов (характеристика помещения, описание найденных предметов). В основной части подробно указывают такие данные:

  1. Местонахождение (адрес, описание) места происшествия, его границы, по которым можно легко выделить территорию, характеристика. При описании осмотра в любом помещении указывают не только его адрес, но также назначение здания, количество этажей, расположение по отношению к другим домам.
  2. Пути, которые ведут к месту, где произошел инцидент, описание входа и выхода из этого помещения (1 или нескольких).
  3. Характеристика поверхностей – стены, окна, пол, потолки.
  4. Характеристики освещения и отопления.
  5. Все объекты с указанием способа их фиксирования – устное описание, копии документов, фотографии, видеозапись и др.
  6. Особые обстоятельства – это описание обстановки, которая характерна конкретно для данного происшествия: например, предметы, имитирующие нападение, грабеж, инсценировка и т.п.

Все помещения описываются последовательно, по мере осмотра. Приводятся качественные и количественные характеристики территории (площадь, высота потолков, если это имеет значение). В заключение необходимо описать предметы, которые были изъяты с места осмотра в качестве вещдоков. Им следует дать подробную характеристику, указав на состав, внешние признаки, характерные детали, упаковку при наличии.

Подписи участников осмотра

Заключительная часть документа содержит подписи всех сторон, участвовавших в процедуре. Здесь же необходимо указать, что участники были заведомо уведомлены о том, какие именно способы фиксирования фактов будут использоваться в ходе осмотра (фотографирование, аудио-, видеозапись и т.п.). Граждане ставят свои подписи и расшифровки подписей (фамилия, инициалы).

Что еще может быть указано в документе

Также при необходимости в протоколе указывают:

  • любые факты отказа граждан от участия в следственных действиях или в подписании документа;
  • заявления от каждого участника, которые могут поступить как до, так и во время обследования;
  • согласие со стороны собственников и/или проживающих в жилом помещении с обследованием;
  • вопросы и замечания защитника подозреваемого либо его законного представителя.

Все эти сведения выносятся в заключительную часть. Таким образом, в осмотре сначала следует собственно описание помещения/территории и найденных предметов, а затем – замечания от участников процедуры (при наличии).

Приложения к протоколу

В качестве приложений предоставляются бумаги и другие материалы, которые наглядно характеризуют обследованный объект. Это могут быть:

  • планы;
  • схемы;
  • чертежи;
  • зарисовки с описанием;
  • результаты фото- или видеосъемки;
  • диски и другие носители аудиозаписи;
  • слепки с предметов, оттиски и др.

Видео комментарий с реконструкцией осмотра места происшествия

Читайте также: