Претензия виновнику дтп о выплате ущерба образец без страховки

Обновлено: 04.05.2024

В большинстве своём дорожно-транспортные происшествия неразрывно связаны с взысканием компенсации за причиненный ущерб. Однако если потерпевший сразу обратится в судебную инстанцию, то наживёт себе массу проблем. Лицо потратит много времени на составление пакета документов и подачу иска, но далеко не факт, что после этого получите возмещение.

Именно поэтому законодательство предусматривает подачу досудебной претензии в адрес виновника дорожно-транспортного происшествия. Эта процедура существенно упрощает дальнейшее обращение в судебную инстанцию, а также дает вам основание надеяться, что вы получите возмещение ущерба без каких-либо препятствий.

Что это такое?

Сама досудебная претензия выглядит как бланк определенного образца. В юридической терминологии – это документ, который символизирует второй этап по получению денежных средств в качестве возмещения причиненного вреда в результате дорожно-транспортного происшествия. Первичным этапом является неофициальная договоренность с виновником аварии (о том, как составить мировое соглашение о возмещении ущерба при ДТП, узнайте тут).

Когда прийти к консенсусу не удаётся, пострадавший имеет право на написание претензии. Если вы считаете, что написание и подача претензии обязательна для того чтобы в дальнейшем обратиться в судебную инстанцию, то вы ошибаетесь. Такой этап вовсе не обязателен, однако приветствуется. Что касается арбитражных судов, которые рассматривают дела о ДТП между юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, то только в такой ситуации подача досудебной претензии может стать обязательной.

Обязательно обратите внимание на факт принадлежности транспортного средства виновника происшествия юридическому лицу. Когда обладателем авто является юридическое лицо, то требовать возмещения вы должны не с водителя, а с фирмы-обладателя.

Когда понадобится?

Если у виновника на момент дорожно-транспортного происшествия имелся при себе действующий полис автогражданской ответственности, а урон составил не больше указанных выше сумм, то требования о компенсации должны быть отправлены в отношении страховых компаний, а не в отношении виновника. Исключением в данной ситуации является моральный вред, причиненный потерпевшему.

Внимание: ОСАГО не страхует причинение морального вреда, а значит, страховые компании не будут его возмещать. Поэтому, если вы считаете, что вам был причинён подобный ущерб, требовать его возмещения сможете только с виновника аварии.

Если дорожно-транспортное происшествие было оформлено только по Европротоколу, а ущерб превысил 100 тыс. руб., денежные средства можно истребовать только с виновника происшествия.

Выделяют четыре ситуации, когда можно требовать компенсацию за причиненный вам и вашему транспортному средству урон. Досудебная претензия составляется когда:

Если ваш автомобиль был отремонтирован по полису КАСКО, то вы уже не можете требовать дополнительной компенсации с виновника происшествия. А ваши права на возмещение уходят к выплатившему денежные средства страховщику в соответствии с суброгацией.

Подробнее о ситуации, когда у потерпевшего в ДТП отсутствует полис ОСАГО, о досудебной претензии в этом случае и других нюансах, узнайте в отдельном материале.

Составление

Досудебная претензия составляется на листе формата А4. Он должен быть белым и чистым. По возможности, документ должен быть составлен машинописным текстом. При невозможности он составляется понятным почерком от руки синей или черной пастой. Несмотря на то, что специальной формы для такого документа не предусмотрено, претензия имеет несколько этапов составления:

Инициалы лица в отношении которого составляется документ.
Адрес его прописки и фактического проживания.
Даётся информация о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с составленным протоколом:
- время происшествия;
- место;
- гос номер;
- модели автомобилей участников;
- информация о характере столкновения, причинах;
- информация о страховках, полученных травмах и повреждениях.
Если есть показания от свидетелей, они также вписываются в данный пункт.
Обоснованная сумма за нанесенный ущерб. При указании денежного эквивалента необходимо ссылаться на:
- проведенную экспертизу;
- полученный моральный вред;
- траты, которые повлекла за собой аварийная ситуация в виде услуг эвакуатора, хранения авто и так далее (о том, как забрать машину, отогнанную эвакуатором на штрафстоянку, если у вас нет страховки, узнайте тут).
Устанавливаются прямые ссылки на законодательство.
Сроки возврата.
При наличии предпочтения к определенному виду возмещения, указываются реквизиты.
Контактные данные автора претензии.

Несмотря на то, что претензия не имеет установленной формы, всё же, это официальный документ. А значит, в нём не должно содержаться эмоциональных высказываний, бранных слов и так далее.

Кто оформляет?

Досудебную претензию при дорожно-транспортном происшествии составляет лицо, которое является пострадавшим в связи с сложившейся ситуацией. Пострадавшее лицо понесло ущерб в виде вреда здоровью, транспортному средству или иной моральный вред.

Справка! Когда лицо не может самостоятельно осуществлять составление документа, сделать это может третье лицо, но только при наличии нотариально удостоверенной доверенности.

Также обратиться за составлением этого документа вы можете к юристу.

Что требовать?

Лицо, спровоцировавшее дорожно-транспортное происшествие, должно возместить полученный ущерб пострадавшим. В данную сумму можно включать все расходы, которые не может покрыть полис ОСАГО. Они связаны не только с восстановлением транспортного средства, но и с тратами, которые были осуществлены на проведение экспертизы, услуги эвакуатора и сторонних специалистов.

Конституционный суд Российской Федерации в марте 2017 года издал постановление № 6-П , рассказывающее о том, что взыскивать сумму нужно без учета износа автомобиля, а также его состояния.

Например, если на ремонт вы тратили около 100 тыс.руб., а страховая выплатила только 70 тыс. руб., оставшуюся разницу вы можете требовать с виновника в порядке досудебной претензии, а уже потом через суд. То есть, с виновного лица можно требовать всю сумму, которую вы реально потратили на восстановление здоровья или машины.

Подача

Претензия составляется в соответствии с требованиями.
Выбирается способ ее предоставления. На сегодняшний день их имеется три.
Убедитесь в том, что адресат получил вашу претензию.
Выждите установленный срок для получения ответа.
Если ответ был получен положительный, можете обсуждать порядок выплат.
Если получен отрицательный ответ или же не получен вовсе, можно готовиться к судебному иску.

Претензия подается виновному в аварии по месту его прописки или фактического проживания. Если претензия у вас есть не только к виновному, но и к страховой компании, то необходимо явиться с данным документом в офис, где происходило оформление (что делать, если ДТП без полиса?).

Какие документы нужно приложить?

Помимо претензии у вас должен быть сформирован соответствующий пакет документов, который будет свидетельствовать в вашу пользу. Это:

Копии протокола сотрудника ГИБДД о произошедшем дорожно-транспортном происшествии.
Бумаги из страховой компании, которые свидетельствуют о факте наступления страхового случая.
Документы, которые подтверждают размер причиненного вам ущерба:
- различные экспертизы;
- чеки из автосервисов;
- и так далее.
Ваше право на обладание автомобилем.
Водительское удостоверение.
Другие документы, которые обосновывают ваши требования.

Важно! Если вы хотите взыскать моральный вред, то вам пригодятся письменные показания свидетелей о ваших переживаниях и психологических проблемах.

На сегодняшний день существует три способа подачи претензии. Вы можете:

Наиболее широко распространены первый и третий способ. При использовании отправки по почте, воспользуйтесь заказным письмом. Желательно, чтобы данное письмо было с объявленной ценностью и описанием вложения. Благодаря такому способу отправки вы будете точно знать, когда именно ваш адресат получил уведомление, а также, сможете правильно отсчитать срок.

Каков срок рассмотрения?

После отправки претензии необходимо выждать срок, который дается на то, чтобы виновник дал свой ответ. Как показывает практика, данный срок длится от 10 до 30 дней. Он начинает отсчитываться с момента ознакомления виновника ДТП с вашими документами. Точный срок вы можете самостоятельно определить в тексте претензии. Однако, он не должен выходить за рамки установленных выше дней. Также срок должен отвечать требованиям разумности.

Все эти свидетельства будут играть вам на руку в момент разбирательства.

Когда возможен отказ?

Если потерпевший хочет нажиться на произошедшем дорожно-транспортном происшествии и намеренно завысил показатели по экспертизе или же требует сумму сверх выплаченной страховой компанией, то виновник непременно откажет в таком требований при выявлении обстоятельств. Некоторые пытаются сфабриковать моральный вред здоровью, получая липовые справки из больницы о своём нестабильном психическом состоянии после произошедшего.

Если виновник ДТП выяснит, что подобные документы не более чем фикция, вам будет отказано в выполнении требований. Также отказ может последовать когда вами неправильно сформирован пакет документов или виновнику покажется, что ваши требования необоснованны. Ещё одна частая распространенная ситуация заключается в следующем.

На нашем сайте мы рассказали о ситуациях, если у вовлеченных в аварию сторон при ДТП нет полиса ОСАГО, а также о случаях, когда может понадобится расписка о возмещении ущерба при ДТП и как ее правильно оформить.

В момент происшествия дорожно-транспортного происшествия виновник аварии передает потерпевшему денежные средства наличными, но нигде это не фиксирует. Воспользовавшись таким промахом, потерпевший начинает истребовать денежные средства путем подачи досудебной претензии. В таком случае виновник также может отказывать в требованиях. В написании досудебной претензии нет ничего сложного. Настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с образцами составления бланка и уже сегодня приступить к его оформлению.

Для решения вашего вопроса – обратитесь за помощью к юристу. Мы подберем для вас специалиста. Звоните 👇

Один из экспертов отметил, что КС так и не провел четкой границы между страховыми и деликтными обязательствами. Второй полагает, что данное определение – еще один шаг к освобождению страховых компаний от выплаты адекватного возмещения по ОСАГО.

Норильский городской суд Красноярского края обратился в КС с запросом, в котором указал на неконституционность ряда норм Закона об ОСАГО в их взаимосвязи с правилами ГК о возмещении убытков при совершении деликта. Заявитель полагал, что оспариваемые положения позволяют страховым компаниям уклоняться от полного возмещения ущерба потерпевшему, которое осуществляется в форме ремонта транспортного средства. Такое уклонение, по его мнению, возможно как минимум двумя законными способами: путем незаключения договора о ремонте на станциях техобслуживания, а также путем заключения с потерпевшим соглашения о денежном страховом возмещении, при выплате которого учитывается износ деталей автомобиля.

В запросе отмечалось, что в производстве Норильского городского суда находится дело по иску о взыскании ущерба, причиненного ДТП. Суд обратил внимание, что по общему правилу страховое возмещение потерпевшему осуществляется путем организации и оплаты ремонта его автомобиля на станции техобслуживания, стоимость которого не зависит от износа деталей, поврежденных при ДТП. Однако вместо этого истцу были выплачены денежные средства, поскольку у страховой компании не было договора ни с одной СТО в г. Норильске и его окрестностях. В силу прямого указания закона при денежной компенсации выплата производится с учетом износа поврежденных частей ТС. То есть если бы истец смог воспользоваться первым способом, возмещение было бы произведено в большем размере.

Истец заявил, что стоимость работ без учета износа деталей составляет свыше 300 тыс. руб., при том что страховщик выплатил ему чуть более 96 тыс. Поэтому истец обратился непосредственно к причинителю вреда с требованием о взыскании разницы. Ответчик заявил, что он, как добросовестный законопослушный гражданин, вправе рассчитывать, что страховая компания исполнит обязанность по оплате ремонта в полном объеме, т.е. без учета износа подлежащих замене деталей.

Как полагает Норильский горсуд, оспариваемые нормы нарушают равенство прав причинителей вреда по двум причинам. Во-первых, потому что обязанность по возмещению вреда потерпевшему за счет виновника ДТП ставится в зависимость от того, приняла ли конкретная страховая компания меры по заключению договоров об организации ремонта на соответствующей территории, а также по организации и оплате ремонта. Во-вторых, согласно закону, указанная обязанность причинителя вреда зависит и от усмотрения потерпевшего, который может отказаться от ремонта и получить от страховой компании денежное возмещение. При этом страховщик, уклонившийся от надлежащей организации ремонта, не обязан восполнить потерпевшему разницу между стоимостью ремонта без учета износа заменяемых деталей и с учетом износа – эта обязанность возложена на виновника ДТП.

КС признал запрос не подлежащим дальнейшему рассмотрению. Со ссылкой на свое Постановление от 31 мая 2005 г. № 6-П он указал, что потерпевший является наименее защищенным из всех участников правоотношений по обязательному страхованию, поэтому правовое регулирование в соответствующей сфере должно предусматривать специальные гарантии защиты его прав.

Конституционный Суд подчеркнул, что приоритет восстановительного ремонта при повреждении автомобилей не расходится с приведенной точкой зрения. По его мнению, различные варианты получения страхового возмещения установлены в целях защиты права потерпевшего на возмещение вреда, причиненного его имуществу при использовании транспортных средств другими лицами.

В рассматриваемом определении указано, что оспариваемые положения относятся к договорному праву, поэтому непосредственно не регулируют обязательства, возникающие вследствие причинения вреда. В Постановлении № 6-П Суд уже оценивал нормы Закона об ОСАГО в их взаимосвязи с положениями ГК об ответственности за деликты. При этом КС исходил из того, что требование потерпевшего к страховщику является самостоятельным договорным требованием и отличается от требований по обязательствам из причинения вреда. Суд пояснил, что необходимо разграничивать страховые обязательства, где страховщик должен осуществить возмещение по договору, и деликтные, ответственность по которым возникает непосредственно у причинителя вреда. Смешение этих обязательств, полагает КС, может иметь неблагоприятные последствия для потерпевшего, в то время как рассматриваемый институт страхования установлен в его интересах.

Конституционный Суд подчеркнул, что ОСАГО не может ни подменить, ни отменить институт деликтных обязательств. Оно также не должно приводить к безосновательному снижению размера возмещения, которое потерпевший вправе требовать от причинителя вреда. В определении также отмечается, что Закон об ОСАГО является специальным нормативным актом, однако он не отменяет действия общих норм гражданского права об обязательствах из причинения вреда. Поэтому, если страховая выплата не покрывает полностью размер ущерба, потерпевший имеет право потребовать от причинителя вреда возместить разницу.

Ранее в Постановлении от 10 марта 2017 г. № 6-П КС указал, что нормы ГК во взаимосвязи с правилами обязательного страхования ответственности владельцев ТС предполагают возможность получения потерпевшим разницы между страховой выплатой и реальным ущербом непосредственно от причинителя вреда. При этом потерпевшему необходимо доказать, что размер его ущерба действительно больше суммы, полученной от страховой компании.

Там же подчеркивается, что лицо, у которого потерпевший требует возмещения разницы между страховой выплатой и ущербом, вправе ходатайствовать как о назначении судебной экспертизы, так и о снижении размера возмещения. Суд разъяснил, что уменьшить возмещение возможно, если из обстоятельств дела с очевидностью следует другой более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений имущества.

КС подчеркнул, что оспариваемые нормы действуют в системном единстве с ч. 3 ст. 17 Конституции РФ, согласно которой осуществление прав и свобод одних лиц не должно нарушать права и свободы других. Они позволяют сторонам в определенных случаях отступить от общих условий страхового возмещения, но не допускают их применения вопреки положениям ГК. С учетом этого Конституционный Суд определил, что сами по себе оспариваемые нормы не содержат признаков неопределенности в обозначенном заявителем аспекте.

Юрист также обратил внимание на наличие аналогичной позиции в актах Верховного Суда РФ. В качестве примера он привел Определение от 17 мая 2018 г. № 305-ЭС17-20897 по делу № А40-210876/2016, пояснив, что наличие страховых правоотношений не прекращает существующего между сторонами обязательства вследствие причинения вреда и не препятствует разрешению иска о возмещении вреда, однако первоначально необходимо обратиться с иском к страховой компании.

Эксперт также отметила парадоксальность ситуации: с одной стороны, владельцы транспортных средств обязаны страховать свою ответственность, и за отсутствие страховки их привлекают к административной ответственности. С другой стороны, если страховая компания не заключила договор с СТО, потерпевший получает мизерное страховое возмещение и идет взыскивать оставшуюся часть убытков с виновника ДТП. Адвокат обратила внимание, что в рассматриваемом случае потерпевший получил от страховой компании менее трети суммы убытков, а остальную часть пытается взыскивать с виновника ДТП.

Если виновник аварии не собственник автомобиля, не имеет права управления, а его гражданская ответственность не застрахована, то платить за ущерб, причиненный таким водителем, придется владельцу машины. Ибо не стоит доверять транспорт безответственным людям.

Владелец авто должен крепко подумать, доверяя руль другому. Ведь платить за ДТП - хозяину. Фото: Сергей Михеев/РГ

Во всяком случае так посчитал Верховный суд. По мнению юристов, это давно сложившаяся практика. Если виновник аварии - водитель, скрылся, если на него не распространяется ОСАГО, если он вообще не имел права управления транспортным средством, то в случае ДТП и водитель, и собственник машины будут нести либо обоюдную, либо солидарную ответственность. В первом случае она делится пополам, во-втором - устанавливается процентное соотношение степени ответственности.

Некая Четвертакова обратилась в суд с иском к некой Митрофановой о возмещении морального вреда в результате автомобильной аварии. Дело в том, что мать Четвертаковой - Марина Дьякова - погибла под колесами машины, двигавшейся задним ходом. Этим автомобилем управлял гражданин Республики Молдова по фамилии Мисиру. Он скрылся с места происшествия и был объявлен в розыск. Но, судя по всему, розыск не помог. И поэтому свои претензии дочь погибшей обратила на собственника автомобиля.

Суд первой инстанции, а также апелляционный пришли к выводу, что раз Митрофанова не была за рулем, то она не должна отвечать за последствия аварии. Однако Верховный суд посчитал иначе.

В ходе расследования уголовного дела Митрофанова - владелец источника повышенной опасности - автомобиля, заявила, что передала его Мисиру во временное пользование с последующим возможным выкупом им машины. Однако Мисиру за машину не расплатился и она осталась в собственности у прежней хозяйки.

Более того, Мисиру не имел прав на управление автомобилем. А также он не был вписан в страховку. Суды нижних инстанций даже не изучили, на каком основании этому представителю соседнего государства были переданы документы и ключи на автомобиль.

Предположение суда первой инстанции, что на момент передачи у Мисиру было действующее водительское удостоверение, ничем не подтверждено. В общем, суды не рассматривали ответственность за передачу управления источником повышенной опасности неизвестному лицу. У которого нет даже страховки.

Суды вообще не стали устанавливать степень вины водителя и собственника автомобиля. А в таких делах это необходимо. Суд должен определить, насколько безответственность собственника автомобиля, а также беспечность его доверенного лица повлияла на создание аварийной ситуации. Это основание для распределения доли возмещения морального вреда.

Если ответственность водителя не была застрахована, то возмещать ущерб придется в том числе собственнику автомобиля

Буквально сразу за этим интересным решением ВС вынес определение по другому делу. К счастью, там обошлось без погибших. Пострадала только машина. Водитель пользовался ею по доверенности, однако не был вписан в страховку. Суды первой и апелляционной инстанций посчитали, что возмещать ущерб должен именно он. Однако Верховный суд указал, что акт передачи собственником машины другому лицу права управления ею, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование. Он не свидетельствует о передаче права владения имуществом. Такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Напомним, ранее Верховный суд уже указывал, что если не собственник автомобиля совершил ДТП, то и не ему отвечать. Но в последнее время судебная практика изменилась.

Лев Воропаев, адвокат:

- Верховный суд РФ уже на протяжении длительного времени исходит из того, что если водитель, который виновен в ДТП, на момент аварии не имел права управления или его ответственность не была застрахована по ОСАГО, то ответственность по возмещению вреда здоровью и иного ущерба возлагается и на собственника транспортного средства, как на лицо, которое не проявило должной заботливости и осмотрительности при содержании своего имущества - автомобиля: передало его в пользование лицу, которое в силу закона не имело оснований к управлению транспортным средством и в отсутствие соответствующего договора страхования ответственности.

Собственникам транспортных средств при передаче своего имущества в пользование другим лицам стоит внимательно проверять наличие у таких граждан права управления и страхового полиса ОСАГО. А в случае продажи автомобиля, тем более иностранным гражданам, стоит забыть про такое понятие, как продажа "по доверенности" и оформлять такую продажу исключительно в соответствии с действующим законодательством. Например, при продаже в рассрочку оформлять соответствующий договор купли-продажи с рассрочкой платежа. И после заключения такой сделки стоит обратиться в ГИБДД и сообщить о переходе права собственности, чтобы не только избежать последствий, указанных выше, но и не получать штрафы с камер за нового владельца и не платить транспортный налог.

После того, как случилось дорожно-транспортное происшествие с водителем без страхового полиса, потерпевшей стороне важно зафиксировать все обстоятельства аварии еще до приезда сотрудников ГИБДД.

Важно сфотографировать место происшествия и полученные транспортным средством повреждения, убедиться в сохранности записей видеорегистратора, зафиксировать данные свидетелей аварии.

Обычно возмещением причиненного ущерба занимаются страховые компании, но при отсутствии полиса ОСАГО составляется досудебная претензия виновнику ДТП.

Что такое досудебная претензия и почему она важна?

Для того чтобы, быстро получить ответы на свои вопросы , обращайтесь за юридической консультацией в онлайн-чат справа или звоните по телефону: 8 (800) 302-32-85

Законодатель обязывает соблюдать досудебный порядок рассмотрения конкретной правовой проблемы. К общему списку споров, разрешение которых желательно вне судебного производства, относятся и споры по возмещению материальных убытков в результате аварии.

Досудебная претензия представляет собой письмо, содержащее мотивированное требование возмещения ущерба, нанесенного виновником ДТП.

Составление такой претензии крайне важный первый шаг на пути взыскания компенсации причиненного вреда. Фигурирование в тексте претензии всех деталей ДТП, четкое описание требований к виновнику аварии обеспечить пострадавшей стороне быстрое получение финансовой компенсации.

Нередко ситуация осложняется тем, что виновник аварии управлял свои транспортным средством без ОСАГО. Хоть законодатель в подобных ситуациях и бывает достаточно категоричен, накладывая на нарушителя штрафные санкции, все же пострадавшей стороне желательно обратиться за помощью к своей страховой компании.

Независимый эксперт в соответствии с требованиями законодательства способен грамотно оценить вред, принесенный транспортному средству, а также в состоянии собрать необходимое количество документальных подтверждений при обращении пострадавшей стороны в суд. Судебные инстанции позволят разрешить ситуацию с отсутствием постоянного заработка у оппонента, получить положенную законом компенсацию.

К сведению! Виновник ДТП, управлявший автомобилей без страховки, принесет большие расходы в судебных тяжбах, чем при покрытии убытков по условиям досудебной претензии.

Образец досудебной претензии виновнику ДТП

Законодатель не устанавливает четкую форму досудебной претензии, чаще всего документ составляется в свободной форме с желательным включением в него некоторых структурных элементов. Образец досудебной претензии можно скачать ниже или взять у сотрудника ГИБДД, он же подскажет, как правильно составить документ.

Рекомендация! В случае если формирование досудебной претензии вызывает сложности, обязательно обратитесь к юристу, профилирующемуся по вопросам ДТП и возмещения ущерба.

При составлении досудебной претензии целесообразно придерживаться следующей структуры:

Шапка документа, в которой указываются персональные данные и адреса потерпевшей стороны и виновника ДТП;
Основная часть – подробное описание произошедшей аварии, ее причин и последствий, указание на конкретные действия каждого участника;
Резюмирующая часть – описание ущерба, нанесенного транспортному средству и его владельцу, подсчет суммы компенсации;
Факультативная информация – описание дополнительных требований к виновнику ДТП, указание на финансовые расходы, повлеченные аварийной ситуацией.

При написании претензии стоит опираться на законодательную базу, указывать номера статьей, на нормах которых в своих действиях основывается потерпевший в ДТП. Дополнительную информацию (персональные данные виновника ДТП, ключевые моменты правовой базы, на которые стоит опираться при составлении претензии) предоставит сотрудник ГИБДД, участвующий в оформлении аварийной ситуации.

Водитель, пострадавший в аварии, может смело обращаться к помощи автоюристов, ведь расходы по оплате их услуг понесет виновная сторона, если вопрос дойдет до судебной стадии разбирательства. Траты будут возмещены ответчиком, как и судебные издержки.

К письменной досудебной претензии желательно приложить документальные подтверждения ущерба и обоснованности изложенных требований:

Справка о ДТП.
Свидетельство о регистрации ТС и технический паспорт.
Протокол осмотра экспертом места ДТП и поврежденного автомобиля.
Заключение, составленное независимым специалистом по оценке ущерба.
Постановление о привлечении виновника аварии к административной ответственности.
Дополнительные материалы, имеющие отношение к данному ДТП.

Юридически грамотно составленная претензия на досудебном этапе фактически гарантирует пострадавшей стороне благоприятное решение финансовых коллизий без судебных заседаний.

Сложности при составлении досудебной претензии

Принципиальных отличий составления досудебной претензии при наличии у виновника ДТП полиса ОСАГО или в случае отсутствия страховки не наблюдается. Разница состоит лишь в том, что к общему пакету документов прилагаются сведения из страховой компании виновника аварии. Если же полис ОСАГО не оформлялся, заключения независимого эксперта по оценке нанесенного ущерба будет вполне достаточно.

Рассмотрим принципиальные моменты, указать которые пострадавшему в ДТП желательно при составлении досудебной претензии:

Критерий	Особенности
Грамотная оценка причиненного ущерба ТС	Для всесторонней оценки понесенного ущерба желательно привлечь независимого эксперта. Оплату его услуг можно включить в дополнительные компенсационные требования к виновнику ДТП. Грамотно просчитанная и сформулированная сумма ущерба позволит беспрепятственно ее взыскать с водителя-нарушителя. Превышение суммы реального ущерба вызовет направление встречного иска от оппонента. В данном случае можно потерять существенную часть средств
Указание на физический ущерб участников ДТП при его наличии	Если в результате аварии пострадал водитель или пассажиры транспортного средства, в обязательном порядке к тексту претензии должны быть приложены медицинский справки, подтверждающие телесные повреждения, полученные в результате аварии
Привлечение дополнительных материалов	Расходы, связанные например, с оплатой услуг эвакуатора, могут быть включены в сумму требуемой компенсации

В том случае, если виновник ДТП категорически отказывается уплачивать компенсацию в досудебном порядке, придется подавать исковое заявление в судебную инстанцию. По форме составления оно принципиально не отличается от досудебной претензии, но с его подачей лучше не затягивать, чтобы не пропустить сроки исковой давности.

Куда направлять досудебную претензию?

почтовым отправлением;
курьерской службой;
передать лично.

Почта и курьер в обязательном порядке указывают дату и время получения письма адресатом. Но третий способ является наиболее предпочтительным, так как точно подтверждается фактическое получение требований, связанных с компенсацией ущерба в аварии.

Важно! Виновник ДТП обязан принять обозначенные требования в полном объеме.

Нужа ли помощь юриста?

Надоело читать? Позвоните юристу и он быстро вас проконсультирует по любым вопросам (бесплатный звонок по всей России): 8 (800) 302-32-85

После произошедшей аварии с водителем, не имеющим страхового полиса, получить материальную компенсацию реально, правильно и содержательно оформив досудебную претензию. Сделать это можно самостоятельно или обратившись к помощи профессионалов-юристов, которые помогут взыскать деньги в судебном порядке через исковое производство.

Не нашли ответа на свой вопрос? Для того чтобы узнать, как решить именно Вашу проблему и получить консультацию юриста, пишите в онлайн-чат справа, в форму для вопросов ниже или звоните по телефону:

Консультация в чате и по телефону – это самые быстрые способы получения ответа. Через форму ниже – примерное время ожидания ответа 1-2 дня.

Читайте также: