Особенности дтп в сельской местности
Обновлено: 22.04.2024
Многие водители для собственного передвижения любят использовать не крупные автомагистрали, а небольшие сельские дороги, проходящие рядом с населенными пунктами. Это дает определенные преимущества – там обычно невысокая интенсивность движения, а максимальные разрешенные скорости довольно высокие, чтобы чувствовать себя комфортно. Но, тем не менее, следует помнить, что на сельские дороги приходится около трех четвертей всех ДТП со смертельным исходом. Автошколы Москвы, опираясь на собственную статистику, раскрывают ряд причин, по которым вождение по таким шоссе может быть достаточно опасным и требующим умелого управления транспортным средством, а также предвидения определенных ситуаций:
Ограничения скорости.
Как правило, максимальная разрешенная скорость на таких дорогах составляет 60 км/ч для автомобилей и мотоциклов. Это значит, что Вы имеете право двигаться на такой скорости, если это безопасно. Но золотое правило каждого автолюбителя заключается в том, что он всегда должен быть в состоянии остановить свое транспортное средство в пределах зоны видимости. На извилистых дорогах и дорогах в холмистой местности, где видимость на отдельных участках, очевидно, ограничена, следует подумать о снижении скорости движения, с целью успеть остановиться в непредвиденной ситуации.
В плохую погоду, в сумерки или ночью, по мнению специалистов автошколы на Войковской, также необходимо снижать скорость в соответствии с обстановкой.
Как поделить дорогу с сельскохозяйственными машинами.
Зачастую, сельские дороги имеют всего по две полосы для движения (по одной в попутном и во встречном направлении). Давайте теперь подумаем о том, как поделить дорожное пространство с сельскохозяйственной техникой. Обычно водители таких транспортных средств берут правее, вплоть до съезда на обочину, чтобы не затруднять движение другим его участникам. Но бывают случаи, когда водители тракторов, комбайнов и прочей техники не имеют зеркал заднего вида и носят защитные наушники, поэтому они нас не видят и не слышат. В других ситуациях такие транспортные средства не имеют возможности съехать на обочину из-за ее отсутствия или вследствие своих габаритов. Но это не значит, что нужно плестись у них в хвосте с минимальной скоростью-следует заранее обдумать план обгона. Завидя такое тихоходное транспортное средство, постарайтесь подать ему сигнал переключением света фар с ближнего на дальний (подача звукового сигнала в населенных пунктах запрещена), тем самым привлекая внимание водителя сельскохозяйственной техники. Если Ваши действия не возымели успеха-попытайтесь совершить обгон, отдалившись на некоторое расстояние от данного транспортного средства с целью добиться лучшей видимости и возможности для обратного маневра, ведь, как правило, за такими машинами ничего не видно. Никогда не пытайтесь совершить обгон при наличии сплошной линии разметки слева или ограниченной видимости перед вашим и обгоняемым авто (конец подъема или крутой поворот). Кроме того, перед началом данного опасного маневра проверьте зеркала заднего вида и убедитесь, что никто уже не обгоняет Ваш автомобиль.
Животные на дороге.
Всегда ожидайте увидеть собак, лошадей, овец, коров, домашнюю птицу и другую живность непосредственно перед Вашим транспортным средством. Они могут оказаться на дороге потому, что их куда-то перегоняли, или просто гуляя сами по себе-в любом случае, их поведение совершенно непредсказуемо.
Также, в подобных местах всегда ожидаемо появление диких животных. Олени или лоси, например, тяжелые животные, способные развивать довольно высокие скорости передвижения и, вследствие этого, столкновение с ними всегда очень опасно. В большинстве случаев взаимодействие с такими животными заканчивается фатально и для водителя, и для оленя. Наша автошкола на Водном стадионе напоминает-если Вы видите знаки, предупреждающие о появлении диких животных на дороге, отнеситесь к ним серьезно и просто снизьте скорость движения, а также будьте начеку.
Взаимодействие с велосипедистами и пешеходами.
Велосипедисты, туристы, семьи, прогуливающиеся с детьми, как правило, не проявляют особой бдительности при движении по проезжей части дороги или обочине. Возьмите за привычку снижать скорость в ожидании появления подобных путешественников, особенно вблизи зон с ограниченной видимостью-перед изгибами дороги, крутыми поворотами, выступами, холмами. В любом случае, завидев издали пешехода, будьте осторожны и ожидайте, что он, возможно, будет перебегать дорогу. Кроме того, всегда неожиданным бывает появление людей из-за припаркованных автомобилей.
Велосипедисты, как правило, движутся по краю проезжей части и, в большинстве случаев, не имеют зеркал заднего вида. Именно поэтому их маневрирование почти всегда является непредсказуемым, а подача сигналов поворота многими из них просто игнорируется. При поворотах направо обязательно займите крайнее положение на проезжей части, посмотрите в правое зеркало заднего вида и поворотом головы направо проверьте наличие там велосипедистов и водителей мопедов-наиболее неприятной ситуацией будет задеть кого-то из этих участников дорожного движения в процессе маневрирования.
Совместное использование дороги с другими транспортными средствами.
Многие водители, путешествующие по сельским дорогам-отдыхают и любуются красотами окружающей природы. Вследствие этого, они никуда не спешат, а зачастую едут очень медленно. Будьте готовы следовать за машиной с прицепом на колесах на довольно малых скоростях, особенно летом. Не раздражайтесь и не сигнальте, не портите жизнь себе и окружающим-правильно спланируйте обгон и завершите маневрирование наиболее безопасным способом.
Встреча с мотоциклистами.
Спросите у любого байкера, по какой дороге он любит путешествовать? Без сомнения, ответ будет однозначен-в сельской местности, по шоссе со сложными изгибами и великолепными видами. Если мотоциклист появился позади Вашего авто-не пытайтесь намеренно воспрепятствовать его движению, если он идет на обгон. Не пугайтесь, если байкер вдруг переместился на середину дороги, а потом резко пропал сзади- таким образом он получает лучший обзор перед своим транспортным средством. Наконец, если Вы видите приближение мотоциклиста в зеркалах заднего вида, ожидайте увидеть и его спутников, как правило, байкеры редко путешествуют в одиночку.
Собственное поведение на дороге.
Мы уже говорили о множестве опасностей и рисков на сельских дорогах, но не учли один важный момент-собственное поведение среди других участников дорожного движения. Вполне возможно возникновение ситуации, когда мы движемся довольно медленно, любуясь красотами окружающей природы, при этом не думая о других водителях, которые, возможно, желают двигаться с более высокой скоростью, раздражаются и вовлекаются в конфликт, который, в свою очередь, спровоцировали именно мы. Поэтому, в процессе получения удовольствия от окружающих видов, проверяйте свои зеркала как можно чаще, чтобы быть в курсе намерений других участников дорожного движения и не стать эпицентром опасного конфликта.
Некоторые особенности сельских дорог.
В некоторых случаях, передвижение по сельским дорогам может быть довольно опасным предприятием вследствие особенностей деревенского быта. Довольно часто на проезжей части можно увидеть кучки навоза или грязи, которые могут напрямую повлиять на безопасные условия управления транспортным средством. Действительно, попадая на такой грязный участок, автомобиль легко может пойти в занос и вообще потерять управление или перевернуться.
Кроме того, дорожное покрытие может быть очень плохим-в ямах, рытвинах, с довольно глубокими лужами. Поэтому, в подобных условиях необходимо проявлять бдительность и собственные умения, необходимые, чтобы вовремя отреагировать на опасность.
Планируя путешествие по сельским дорогам, не расслабляйтесь и не теряйте бдительности, ведь именно в подобных условиях движения водителя поджидает множество непредвиденных неожиданностей. Наша автошкола на Речном вокзале желает своим читателям приятной осенней погоды и хорошего настроения.
На первый взгляд кажется, что в городских условиях ездить намного труднее, в связи с большой интенсивностью потока машин и повышенным уровнем напряжения участников дорожного движения.
Соответствует ли это действительности? Отчасти, да, поскольку водители из сельской местности часто опасаются заезжать в центр крупных населенных пунктов и оставляют транспортное средство на одной из стоянок при въезде в город. Тем не менее, вождение машины в сельской местности также имеет несколько своих особенностей.
Качество дорожного покрытия. За последнее время некоторые трассы федерального значения и многие другие дороги приводятся или уже приведены в порядок. Тем не менее, уже через небольшой временной период эксплуатации, на таком покрытии возникает колея и выбоины, остаются также места соединения со старым слоем полотна или при пересечении мостов. Случается так, что после движения по хорошему участку дороги на приличной скорости, вдруг может начаться проблемный участок, где легко можно нанести вред собственному автомобилю.
Для того, чтобы не отдавать автомобиль в ремонт после каждой поездки по такой местности, следует соблюдать оптимальный скоростной режим и учитывать состояние самой дороги.
Внимание водителей. В сельской местности, а также небольшого размера поселках и городках, интенсивность движения намного ниже, чем в городе. Следствием этого может стать вхождение в привычку у водителей быть более беспечными во время нахождения за рулем. Нередко можно увидеть машины, едущие с выключенным светом, по причине забывчивости водителя. При осуществлении поездки в туманную или дождливую погоду, это будет не самым лучшим вариантом.
Кроме того, стоит учитывать возможную невнимательность местных автомобилистов при необходимости включения указателя поворота. Это означает, что следует заранее просчитывать возможные маневры как попутных, так и встречных машин.
Осуществление подъезда к домам в деревне и выезд на природу. Здесь водителя может поджидать большое количество сюрпризов. Нередко качество деревенских дорог оставляет желать лучшего, с наличием глубокой колеи от колес проезжавшего трактора. При попадании в лужу имеется большая вероятность, что машина крепко там застрянет, поскольку никому не известно, насколько велика ее глубина и какие предметы могут лежать на дне. Лучшим ориентиром могут стать следы от тех машин, которые уже проехали немного ранее, с учетом того, что некоторые из имеющихся дорог могут стать недоступными для проезда. Это может происходить в той местности, где дороги, в основном, состоят из глинистого типа грунта. Он таит в себе определенную опасность - при попытке подъехать к озеру немного ближе, имеется большой риск оставить там машину.
Отсутствие света. В условиях движения по загородным дорогам следует учитывать то, что на большей части дорог отсутствует освещение. Необходимость напрягать зрение, попадание в глаза встречного света фар - становятся факторами, которые сильно влияют на восприятие окружающей обстановки. Дело в том, что человеческий глаз в темноте перестает различать большое количество оттенков, которые он с легкостью различает днем. Те предметы, которые нормально видны в дневное время, ночью будут плохо различимы, и могут вызвать попадание в аварию.
Итог. Водителю, который всю жизнь прожил в городских условиях, при попадании на деревенские дороги может быть очень непросто. Потребуется повышенная внимательность, для предотвращения попадания в аварийную ситуацию или повреждения транспортного средства, вследствие низкого качества дорог.
Читайте также: