Образец путевого листа водителя автобуса

Обновлено: 24.04.2024

2021 г. Автобус не общего назначения отличается от общественного спецификой маршрута и наличием Заказчика. Бланк путевого листа, согласно стандартам Госкомстата №78 (28/11-97 г.), представляет формат №6 и №6 (спец). В последнем варианте, в путевке имеется дополнительный блок “Талон заказчика”, где прописываются:

реквизиты компании (организации);
контактная информация;
время прибытия/убытия;
данные о пробеге.

Примечание: В случае отсутствия заказчика со стороны (доставка своих сотрудников) реквизиты не заполняются. Отрывной талон предназначен для работы на внешние организации.

Заверяет информацию печатью и личной подписью с расшифровкой (указанием должности) ответственное лицо – представитель Заказчика Автобуса. Причем делает это дважды. Талон разделен на 3 миниблока:

2 раздела для данных заказчика;
1 – (таксировщика) транспортной компании.

Форму путевого листа 6 оформляют для Автобусов общего пользования, бланк 6 (спец) – необщего. Рейсы Автобусов, за исключением общественных, разделяют на:

коммерческие (разовые рейсы) – есть внешний плательщик;
внутрикорпоративные, когда заказчик – он же исполнитель;
школьный автобус – работает по заказу, одновременно являясь корпоративным типом.

В связи с этим имеются различия при заполнении п\л Автобуса. Для примера используется бланк 6 (спец); заполнение п/л необщего транспорта, применяемого в корпоративных целях (без внешнего заказчика).

Примечание: Допускается рекомендованную Госкомстатом форму 6 или 6 (спец) дополнять реквизитами (полями, блоками, графами) для отражения информации, связанной со спецификой работы транспорта. Новый формат утверждается руководством, фигурируя в Учетной политике компании. Нельзя удалять обязательные для путевого листа сведения, закрепленные Приказом МТ №152, созданным на основании Автомобильного Устава №259-ФЗ.

Например, создавая собственный вид п/л, удаляют в шапке документа поле для печати организации. С 2019 ее можно не ставить. А блок прохождения предрейсового, (и обязательного для водителей Автобуса – послерейсового) медицинского осмотра – добавить. В унифицированном стандарте такого раздела нет, хотя штампы медик должен ставить в любом бланке.

Порядок работы с путевыми листами

Когда водитель получает п/л

Юрлица и ИП, эксплуатирующие Автобусы, готовят путевой лист для каждого транспорта отдельно. Новый вручают работнику после того, как он сдаст предыдущий. П/л заполняют в начале раб. дня (смены). С заполненным листом проходят предрейсовый медосмотр, проходят контроль техсостояния ТС, о чем в путевке ставит штамп медработник; отметку – механик. В конце смены (рейса) проходят послерейсовый осмотр.

Срок действия путевого листа

Раньше путевка выдавалась на сутки или до 30 дней. Теперь на рейс или смену. Работать водитель может не более 7-8 часов. Особенность Автобусного транспорта заключается в возможности разбивки раб. дня на части, включая длительные перерывы и стоянки. Необходимо соблюдать режим труда и отдыха. Суммируют раб. часы и перерывы в течение недели и месяца. Следят за переработкой.

Чтобы не было проблем с контролирующими органами, график нахождения за рулем, время простоя, маршрут подробно расписывают на другой стороне путевого листа. Особенно требование касается водителей Автобусов. Скоро начнут штрафовать за отсутствие тахографов. По нормативам требуется установка прибора. А на практике, в этом вопросе, Россия отстает от Европы, где режиму труда и отдыха придается огромное значение.

Предрейсовый осмотр

Разрешается выписывать как 1 путевку на водителей, работающих в рейсе посменно, так и на каждого отдельно. В пером случае проводится 1 техосмотр и медосмотр каждого водителя. Во втором – во всех листах стоят отметки контролера и медработника.

Показания одометра

Сведения о пробеге, включая дату и время снятия данных, фиксирует лицо, уполномоченное руководством. Если на Автобус оформлено 2 п/л для сотрудников, работающих посменно, то начальные значения проставляют в листе первого сменщика, окончательные – второго. Оперируют цифрами одометра, учитывая выезд и возвращение Автобуса в гараж или постоянное место парковки. Если ИП одновременно управляет ТС, показания прибора он записывает сам.

Хранение

Путевой лист – документ первичной отчетности. Особо дотошные инспектора, могут проверить его содержание, чтобы убедиться в реальности поездки и расходов организации. Путевки служат:

для начисления зарплаты водителю;
учета ГСМ;
вычетов из налогооблагаемой суммы расходов на горючее;
контроля за целевым использованием ТС;
проверки контрагентов (заказчиков);
подтверждения реальности проведения предрейсового осмотра;
оплаты заказов и пр.

Если лист не содержит всех обязательных реквизитов, его могут признать ничтожным. В этом случае затраты на ГСМ не вычтут из НС. Материальный ущерб может быть огромным. Поэтому п/л и Журнал учета хранят в архивах не менее 5 лет.

Как заполнять путевой лист Автобуса не общего назначения

Автобусный бланк п/л 6 (спец) разделен на блоки по группе заполняемых сведений. Лицевая сторона документа отражает следующие реквизиты:

Сведения о назначении путевого документа.
Автотранспортной организации (автовладельце).
ТС.
Водителя.
Передвижения транспорта.
Расхода топлива.
Задания работнику.
Проведеного предрейсового (послерейсового) осмотра.

На другой стороне путевки заполняют:

Маршрут.
Результаты работы: расстояние, пройденное порожняком и с пассажирами.
Подсчет з/п водителя.
Особенности режима труда и отдыха.

Примечание: Форма 6 (спец) включает необходимые реквизиты п/л, кроме места для штампов о прохождении медосмотров. Их можно ставить вместо печати организации, там больше всего свободного пространства. Так же присутствует незначительное расхождение обозначений. По требованиям Минтранса в путевке прописывают показания одометра, а в бланке значится спидометр. Несмотря на это пробег фиксируют по данным одометра.

Общие сведения путевого листа

Наименование документа: указывают, на какой вид транспорта (автобус) выписан, цель – необщее пользование.
Серия и номер: ставят согласно принятому в организации порядку идентификации листов. Буквенной серии может не быть, но порядковый номер учета, прописывают обязательно.
Дата – условно срок действия документа (24 часа):, но по факту водитель должен работать не более 10 часов с допустимой переработкой. По нормам – 8 ч. + перерывы (может быть несколько) до 4 ч. и отдых.

Реквизиты предприятия

Наименование организации.
Организ.-правовой статус для юрлица. ИП – ФИО предпринимателя.
Адрес нахождения офиса.
Телефон.
ОГРН: 13-значный код регистрации.

Данные об автотранспорте – Автобусе

Сведения о водителе

ФИО полностью.
Рег. номер в/у.
Класс: чаще указывают имеющиеся категории, к примеру: В и D.
Лиценз. карточка: Для управления Автобусом лицензия обязательна, но это не карточка, их сейчас не дают. Поэтому о типе (стандартная или ограниченная) и наличии документа нужно указать, а рег. номер – нет.

Правила заполнения блока “КОДЫ”

Форма по ОКУД: Стандартное обозначение типа документа. Если форму заказывали, классификатор: 0345007 указан. Если готовили форму самостоятельно, пропишите номер при заполнении.
ОКПО: код, обозначающий форму хозяйственной деятельности. У каждого предприятия имеется идентификатор.
Трудовая форма работы водителя: График (порейсовый, посменный, скользящий, ненормированный, день/ночь, сутки/трое и пр.).
Остальные реквизиты не обязательны. Имеются не во всех организациях. Поэтому заполняются, если таковые параметры есть в наличии. Пустое поле – повторно прописывают марку Автобуса.

Повременное передвижение и пробег Автобуса

Операция 1: Обозначения выезда/заезда на парковочное место.
Время рейса: Период начала и конца поездки по графику.
Расстояние до пункта начала маршрута и обратно, от маршрута до гаража (нулевой пробег без пассажиров).
Показания одометра (в форме – устаревшие реквизиты: спидометр), но прописывают именно данные одометра для подсчета километража пробега за рейс.
Время, затраченное на поездку в реальности. Поэтому может отличаться от заданного по графику, например, при поломке, простое, из-за задержки пассажирами и т. д. По вине водителя или по обстоятельствам, независящим от него.

Учет расхода топлива

Графа 6: Тип используемого горючего, например, дизельное – ДТ.
Марка, согласно коду ОКПД. Можно не указывать.
Графы 8; 9; 10; 11: Сколько получено, оставалось в баке до заправки, остаток топлива по завершению рейса. Сдано, если остатки сливают.
Коэффициент…. норма расхода горючего. Обычно указывают max значение, учитывая качество дорог и климат.
Ниже: Подписи должностных лиц, учитывающих расход топлива.
Номер талона на ГСМ, если Автобус заправляется по талонам, соответственно обозначается п/п № заправочного листа.
Диспетчер отмечает и заверяет личной подписью (с расшифровкой) количество отпущенного горючего. Литраж указывают прописью.

Задание водителю Автобуса

Заполнение блока зависит от характера поездки. Есть ли внешний заказчик. Если, да, в 1 строке отражают время прибытия/убытия на основании временных рамок, когда Автобус находится в распоряжении заказчика. Ниже (2 стр.) вносят сведения выезда с парковки и возвращение с задания в гараж.

На Образце показан пример внесения сведений при отсутствии заказчика. Им и исполнителем является транспортное предприятие. Поэтому в поле под № 13 указана одна и та же организация.

Поле № 14-15: Время прибытия к пункту назначения – начало выполнения задания. Оно бы совпадало, если бы был заказчик. А при его отсутствии верхнее значение – выезд из гаража. Нижнее – прибытие к точке выполнения заказа (посадка пассажиров). Убытие – время высадки (доставки) людей и возвращение в гараж.

Поле № 16-17: Сколько времени длилось выполнение заказа (от точки посадки до высадки пассажиров) + количество осуществленных рейсов. В примере цифры совпадают, так как, они идентичны с заданными. Водитель выполнял рейс столько, сколько было отведено для этого по плану.

Особенности выполнения задания, например, можно указать: Доставка сотрудников к месту работы (адрес) без взимания платы за проезд.

Предрейсовый, послерейсовый контроль техсостояния Автобуса

Отметка контролера – обязательный реквизит путевого листа. Небольшая несостыковка в бланке унифицированной формы – лицо, проверяющее исправность Автобуса, механик. А должен быть контролер. Тот же автомеханик, но имеющий соответствующую требованиям квалификацию. Нет ни даты, ни времени проведения контроля, а это ошибка.

Предрейсовый (послерейсовый) техконтроль проводят в присутствии водителя Автобуса, принимающего/сдающего смену. Контролер-автомеханик ставит дату, время осмотра ТС, заверяет запись личной подписью с расшифровкой.

Предрейсовый (послерейсовый) медосмотр водителя

Поле для штампа медработника, проверяющего состояние здоровья водителя Автобуса, в бланке отсутствует. Но оба медосмотра: до и после работы (смены, рейса), должны быть обязательно. Чаще всего, в данной форме, их ставят в шапке документа. Медик указывает дату (время) осмотра, заверяя допуск подписью с расшифровкой фамилии +инициалы, согласно Приказу Минздрава №835н (15/12-14 г.).

Другая сторона путевого листа

Как заполнить Маршрут Автобуса

Графа № 25: Порядковый номер: 1; 2; 3… перемещения из пункта А в пункт В и обратно.

Графа № 26: Откуда отправляется Автобус. Указывают адрес точки отбытия.

Графа № 27: Куда водитель направляется (адрес п. назначения).

Простой Автобуса

Если по причине простоя Автобус не мог выполнить задание, заказчик (в нашем случае водитель или механик) указывает время, с какого по какое, рейс не выполнялся. Прописывают из-за чего (вид поломки – код) это случилось. Лицо, ответственное за работоспособность (техническое состояние) ТС расписывается в графе № 34. Если эксцессов не было, ставят прочерк.

Работа Автобуса по факту

Указывают расход топлива, время поездки, километраж, пройденный Автобусом с момента выезда до возвращения на место постоянной парковки. Нормы потребления/расхода ГСМ на автомобильном транспорте рассчитывают на основании Распоряжения Минтранса №АМ-23р (14/03-08 г.).

Заключение: Унифицированная форма №6 (спец) не содержит некоторые параметры, требуемые по нормативам. Поэтому на предприятиях лучше на основании стандарта создать свой бланк, в котором не будет недостатков.

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Продукты и услуги Информационно-правовое обеспечение ПРАЙМ Документы ленты ПРАЙМ Приказ Министерства транспорта РФ от 11 сентября 2020 г. № 368 “Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов”

Обзор документа

Приказ Министерства транспорта РФ от 11 сентября 2020 г. № 368 “Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов”

В соответствии с частью 1 статьи 6 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5555; 2020, N 12, ст. 1651) и пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10), приказываю:

1. Утвердить прилагаемые обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов.

2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021 г. и действует до 1 января 2027 г.

Министр

Е.И. Дитрих

Приложение
к приказу Минтранса России
от 11 сентября 2020 г. № 368

Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов

I. Обязательные реквизиты путевого листа

1. Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:

1) наименование и номер путевого листа;

2) сведения о сроке действия путевого листа;

3) сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;

4) сведения о транспортном средстве;

5) сведения о водителе;

6) сведения о перевозке.

2. Сведения о сроке действия путевого листа включают дату (число, месяц, год), в течение которой путевой лист может быть использован, а в случае если путевой лист оформляется более чем на один день - даты (число, месяц, год) начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован.

3. Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства включают:

1) для юридического лица - наименование, организационно-правовую форму, местонахождение, номер телефона, основной государственный регистрационный номер юридического лица;

2) для индивидуального предпринимателя - фамилию, имя, отчество (при наличии), почтовый адрес, номер телефона, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя.

4. Сведения о транспортном средстве включают:

1) тип транспортного средства, марку и модель транспортного средства, а в случае если транспортное средство используется с прицепом (полуприцепом), кроме того - марку и модель прицепа (полуприцепа);

2) государственный регистрационный номер транспортного средства, а в случае если транспортное средство используется с прицепом (полуприцепом), его регистрационный номер, и/или инвентарный номер (для троллейбусов и трамваев);

3) показания одометра (полные километры пробега) при выезде транспортного средства с парковки (парковочного места), предназначенной для стоянки данного транспортного средства по возвращении из рейса и окончании смены (рабочего дня) водителя транспортного средства (далее - парковка), а также при заезде транспортного средства на парковку по окончании смены (рабочего дня);

4) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства (если обязательность его проведения предусмотрена законодательством Российской Федерации);

5) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выпуска транспортного средства на линию и его возвращения.

5. Сведения о водителе включают:

1) фамилию, имя, отчество (при наличии);

2) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя (если обязательность проведения послерейсового медицинского осмотра водителя предусмотрена законодательством Российской Федерации).

7. На путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

II. Порядок заполнения путевого листа

8. Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, эксплуатируемое юридическим лицом и (или) индивидуальным предпринимателем.

9. Путевой лист оформляется до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает один или несколько рейсов.

10. Если в течение срока действия путевого листа транспортное средство используется посменно несколькими водителями, то допускается оформление на одно транспортное средство нескольких путевых листов раздельно на каждого водителя.

11. В наименовании путевого листа указывается тип транспортного средства, на которое оформляется путевой лист. Номер путевого листа указывается в заголовочной части в хронологическом порядке в соответствии с принятой владельцем транспортного средства системой нумерации.

12. Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с парковки и его заезде на парковку проставляются уполномоченными лицами, назначаемыми решением руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя, и заверяются их подписями с указанием фамилий и инициалов, за исключением случаев, когда индивидуальный предприниматель совмещает обязанности водителя.

13. Даты, время и показания одометра при выезде транспортного средства с парковки и его заезде на парковку проставляются индивидуальным предпринимателем в случае, если указанный предприниматель совмещает обязанности водителя.

14. В случае оформления на одно транспортное средство нескольких путевых листов раздельно на каждого водителя транспортного средства дата, время и показания одометра при выезде транспортного средства с парковки проставляются в путевом листе водителя транспортного средства, который первым выезжает с парковки, а дата, время и показания одометра при заезде транспортного средства на парковку - в путевом листе водителя транспортного средства, который последним заезжает на парковку.

15. Даты и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя проставляются медицинским работником, проводившим соответствующий осмотр, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.

По результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра на путевом листе проставляется отметка "прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен".

По результатам прохождения послерейсового медицинского осмотра проставляется отметка "прошел послерейсовый медицинский осмотр".

16. Даты и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения, а также проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства проставляются должностным лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, с отметкой "выпуск на линию разрешен" и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.

17. Собственники (владельцы) транспортных средств обязаны регистрировать оформленные путевые листы в журнале регистрации путевых листов (далее - журнал).

Журнал ведется на бумажном носителе, страницы которого должны быть прошнурованы, пронумерованы, и (или) на электронном носителе. При ведении журнала в электронной форме предусматривается обязательная возможность печати страниц журнала на бумажном носителе.

18. В случае ведения журнала в электронной форме внесенные в него сведения заверяются усиленной квалифицированной электронной подписью 1 .

1 Федеральный закон от 6 апреля 2011 г. N 63-Ф3 "Об электронной подписи" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 15, ст. 2036; 2020, N 24, ст. 3755).

Обзор документа

Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта запрещает перевозки пассажиров и багажа, грузов без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство. Путевой лист служит для учета и контроля работы транспортного средства и водителя.

Минтранс обновил обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов.

Закреплено, что журнал регистрации путевых листов можно вести как в бумажном, так и в электронном виде. При этом должна применяться усиленная квалифицированная электронная подпись.

Приказ вступает в силу с 1 января 2021 г. и действует до 1 января 2027 г.

Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ:

Какие реквизиты обязательны к заполнению

Итак, путевой лист должен содержать:

наименование и номер документа;
срок действия путевого листа;
реквизиты собственника;
сведения о водителе;
данные о транспортном средстве;
сведения о перевозке.

Заполнить путевой лист со всеми обязательными реквизитами в веб‑сервисе Попробуйте бесплатно

Эти реквизиты обязательны в отношении легкового, грузового, специального транспорта и автобусов. Далее мы подробнее разберем правила заполнения этих пунктов путевого листа.

В 2008 году после отмены обязательных видов путевых листов, компании продолжили заполнять старые формы документов, добавляя в них новые обязательные реквизиты. У спецтранспорта никогда не было единой формы путевых листов.

Наименование и номер путевого листа

Срок действия путевого листа

Заполнить путевой лист со всеми обязательными реквизитами в веб‑сервисе Попробуйте бесплатно

Реквизиты собственника

Юридические лица и предприниматели оформляют этот раздел путевого листа по-разному.

Если собственником ТС является компания, то нужно указать:

Если собственником является физическое лицо, то нужно указать:

ФИО;
почтовый адрес;
номер телефона;
номер ОГРН из свидетельства о регистрации ИП.

Сведения о водителе

Они включают в себя:

ФИО водителя;
дату и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра. Этот пункт должен заверить медработник подписью с расшифровкой.

Данные о транспортном средстве

В этом разделе путевого листа необходимо указать:

Последние три пункта нужно заверить подписями ответственных лиц с расшифровкой. Индивидуальный предприниматель может удостоверить эти данные сам.

Сведения о перевозке

Необязательные сведения для всех видов транспорта

Перечень дополнительных реквизитов зависит от цели перевозки и вида транспорта, который используется. Эти сведения помогут контролировать учет топлива и работу водителей, фиксировать выручку или рассчитывать стоимость работ для сторонних заказчиков.

Для всех видов транспорта обычно указывают следующие дополнительные сведения:

- нормативный расход топлива, его экономию или перерасход;
- маршрут движения.

Путевой лист не подтверждает реальное рабочее время водителя для целей расчета зарплаты и для урегулирования других взаимоотношений работника с работодателем. На это указано в Апелляционном определении Суда Ханты-Мансийского автономного округа — Югры от 30.01.18 по делу № 33-567/2018.

Рассчитывайте зарплату и пособия с учетом ежегодного повышения МРОТ Рассчитать бесплатно

Необязательные сведения для автобусов

В путевых листах автобусов обычно указывают еще два дополнительных реквизита:

Необязательные сведения для грузового и спецтранспорта

Здесь можно дополнительно фиксировать почасовую работу, объем и виды грузов, имена заказчиков, стоимость работ, номера договоров и т.п.

Путевой лист и затраты на ГСМ

Налоговики не всегда принимают путевые листы как подтверждающий документ (см. письмо Минфина от 16.06.11 № 03-03-06/1/354). Оправдать затраты на ГСМ можно другими документами, например, актами списания и выполненных работ.

Что еще нужно знать о путевых листах

Назовем некоторые важные особенности оформления путевых листов.

Обязательно оформите его перед тем, как водитель выйдет на маршрут. Иначе инспекторы ГИБДД выпишут штраф.

Когда водитель совершает несколько рейсов за смену по одному путевому листу, нужно сделать отметку о предсменном техническом контроле, а не о предрейсовом.

Если на одном транспортном средстве работает несколько водителей, укажите всех в одном путевом листе, либо выпишите документ на каждого сменщика.
Оформляя несколько путевых листов, в первом из них укажите время выезда транспорта и показания одометра, в последнем — время возвращения и новое значение пробега.

Где регистрировать путевой лист

Какой форме должен соответствовать бланк путевого листа на месяц

Российское законодательство не классифицирует бланки путевых листов на какие-либо разновидности в зависимости от срока их заполнения. В качестве таких бланков российскими организациями и ИП, как правило, используются либо разработанные самостоятельно формы, либо утвержденные законодательно — постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78. Общими требованиями к ним является наличие обязательных реквизитов и соблюдение порядка заполнения.

Эти реквизиты вместе с порядком оформления приведены в приказе Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152. Унифицированные формы имеют важное свойство — они полностью соответствуют требованиям, предъявляемым к обязательным реквизитам. Причем это соответствие сохранилось даже после обновления перечня (приказ Минтранса России от 18.01. 2021 № 17, вступивший в силу 26.02.2017, и приказ Минтранса от 07.11.2017 № 476, вступивший в действие с 15.12.2017).

Подробнее о том, как обновились обязательные реквизиты, читайте в материалах:

В силу этого соответствия унифицированные формы продолжают применяться без каких-либо корректировок.

Однако в случае с заполнением листа на месяц может потребоваться его редактирование.

Отметка о предрейсовом медосмотре

Путевой лист является первичным документом для учета использования ГСМ, который не только обосновывает расходы на ГСМ, но и в целом подтверждает экономическую обоснованность и производственную направленность затрат, связанных с использованием автотранспорта. Для целей налогообложения путевой лист является одним из документов, который подтверждает расходы перевозчика на приобретение ГСМ (письма Минфина России от 16.06.2011 N 03-03-06/1/354, от 25.08.2009 N 03-03-06/2/161, от 23.09.2013 N 03-03-06/1/39406).

Периодичность составления путевых листов

Вместе с тем, если существуют другие свидетельства фиктивности транспортных расходов, отсутствие отметки о предрейсовом осмотре в путевом листе может быть дополнительным подтверждением нереальности операции по приобретению ГСМ (смотрите, например, постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 26.12.2012 N А63-9056/2012, решение Арбитражного суда Ставропольского края от 28.09.2012 N А63-9056/2012).

Выписать новый путевой лист.
Проставить в ранее оформленном путевом листе обязательные реквизиты:

показания одометра;
даты и время очередных выезда и заезда транспортного средства;
даты проведения контроля его технического состояния и медицинских осмотров.

Составлением путевых листов решается ряд задач. Во-первых, представители Минтранса, ГИБДД, Росздравнадзора и Роструда могу проверить отметки о техническом состоянии автомобиля и медосмотре сотрудника, доказывающие, что машина исправна, а водитель прошел медосмотр и может ею управлять.

Вам будет интересно ==> Через сколько дней после размещения плана графика первоначального можно заключать контракт в 2021 году

Правило для всех

перед каждым рейсом, если рейс длиннее рабочей смены или рабочего дня;
перед началом первого рейса, если рейс короче смены или рабочего дня, и в течение дня у водителя один или несколько рейсов.

Непосредственно перед выездом в путевом листе надо указать показания счетчика (только целые числа) и время их снятия. Далее следует вписать данные о том, какое горючее выдано, в каком количестве (если выдача топлива предусмотрена). Все данные подтверждаются подписью самого работника.

Рассмотрим подробно, как заполнять каждое поле на примере формы №3 (для легкового автомобиля) для индивидуального предпринимателя. Образец с учетом последних изменений подготовлен с помощью коммерческой версии КонсультантПлюс.

Правила заполнения

Стало больше обязательных реквизитов. Теперь предпринимателям следует вписывать показания одометра при выезде ТС с парковки (места стоянки).
Диспетчерам надо фиксировать дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда ТС с парковки и заезда на нее.
Изменился максимальный срок, на который оформляют путевку. Еще в начале 2021 года однажды оформленный документ действовал в течение одного месяца. Сейчас так делать нельзя: бумагу оформляют на один рабочий день или одну рабочую смену. Если за это время водитель совершает несколько рейсов, правилами допускается оформление одного путевого листа до начала первого рейса. Закрыть его разрешено по возвращении водителя на парковку.
В ситуациях, когда одним транспортным средством управляют несколько водителей, на каждого из них оформляют персональную путевку. Но при выезде отметку о контроле технического состояния проставляют только в документе водителя, который первым выехал с места стоянки.
Разрешили проводить технический контроль ТС либо перед сменой, либо перед рейсом (зависит от ситуации).
Штамп медицинского работника стал необязательным. Это не значит, что отменили необходимость проходить медицинский осмотр, но медицинскому работнику теперь не обязательно подтверждать его штампом. Он вправе написать, что водитель прошел осмотр, указать дату и время осмотра, расписаться. Если в организации штамп имеется, им можно продолжать пользоваться. Но из-за отсутствия оттиска в путевом листе наказать уже не смогут.

Получается, что нужно отражать каждый выезд и заезд на парковку, делать это можно как в отдельном путевом листе за день, так и в одном путевом листе на более продолжительный срок, если предусмотреть в нем соответствующие поля.

В действующей редакции Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов срок действия путевого листа не регламентирован (Приказ Минтранса России от 18.09.2008 N 152). Однако п. 4 данного документа по-прежнему содержит такие разъяснения:

Сведения о сроке действия путевого листа включают дату (число, месяц, год), в течение которой путевой лист может быть использован, а в случае если путевой лист оформляется более чем на один день — даты (число, месяц, год) начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован.

Путевые листы при коммерческих перевозках больше нельзя выписывать на несколько дней. По новым правилам их нужно будет оформлять: перед каждым рейсом – если рейс длиннее рабочей смены или рабочего дня; перед началом первого рейса – если рейс короче смены или дня и в течение дня у водителя один или несколько рейсов. Ранее путевой лист можно выписывать на любой срок, который не превышает месяц. Поправки исключат такую возможность. Если вы ранее выписывали путевой лист на несколько дней в пределах одного месяца, внесите изменения в форму бланка.

В то же время имеется решение Ленинградского областного суда от 09.04.2013 N 7-161/2013, в котором указано, что если автомобиль используется работником организации для передвижения, а организация не осуществляет деятельность по перевозке грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом, то наличие у водителя транспортного средства путевого листа не является обязательным.

Вам будет интересно ==> Участники ликвидации последствий чс 86-87

В этом деле судья рассмотрел ситуацию, типичную для фирм, использующих автомобили, чтобы возить руководство, забирать документы, встречать кого-нибудь. И каждый день выписывать на такие поездки путевые листы суд рациональным не посчитал. Дело было так.

Бланк многодневного путевого листа компания должна разработать самостоятельно и утвердить приказом об учетной политике (п. 4 ПБУ 1/2008). Главное предусмотреть в нем обязательные реквизиты, которые перечислены ниже.

Если один и тот же автомобиль использует сразу несколько водителей, можно оформить несколько бланков путевого листа легкового автомобиля на месяц. Каждый бланк следует оформить на одного водителя (п. 11 приказа Минтранса от 28.11.97 № 152).

Можно ли выписывать путевой лист на месяц

Как составить путевой лист на месяц

В соответствии с п. 10 приказа Минтранса № 152 российские фирмы могут составлять путевые листы на срок от 1 дня до 1 месяца.

Однако бланки, утвержденные постановлением № 78, изначально рассчитаны на однократное использование в течение 1 рабочей смены. Исключением можно назвать формы № 3 и № 6 — их Госкомстат допускает оформлять и на более длительный срок. Но их структура также не оптимальна для указания месячного срока действия соответствующего листа.

Госкомстат России утвердил перечень из 7 бланков путевых листов, адаптированных для легковых, грузовых машин, автобусов и т.д. Эти документы значительно различаются по способам компоновки данных, но всех их объединяет:

обязательное указание даты рабочей смены водителя — в верхней части формы;
обязательное указание времени выезда водителя на задание и возврата в гараж — в часах и минутах.

Для заполнения месячного листа, таким образом, можно:

указывать в бланке только месяц и год, не фиксируя дату;
отредактировать бланк Госкомстата, сделав новые ячейки — в них будут указываться конкретные дни, в которые водитель выходит на работу.

Еще раз обращаем ваше внимание: очень важно, чтобы в бланке обязательно фиксировались минуты выезда водителя из гаража и возврата в него: данное требование содержится в подп. 4 п. 5 приказа Минтранса РФ № 152.

Правило для всех

Выписать новый путевой лист.
Проставить в ранее оформленном путевом листе обязательные реквизиты:

показания одометра;
даты и время очередных выезда и заезда транспортного средства;
даты проведения контроля его технического состояния и медицинских осмотров.

Срок оформления

перед каждым рейсом, если рейс длиннее рабочей смены или рабочего дня;
перед началом первого рейса, если рейс короче смены или рабочего дня, и в течение дня у водителя один или несколько рейсов.

Путевой лист выдается водителю только после сдачи старого. Срок хранения документа в организации пять лет. Выдачей путевого листа занимается диспетчер, либо при его отсутствии бухгалтер. При выдачи путевого листа регистрационный номер заносится в журнал учета, также там указывается дата выдачи и данные водителя. При приеме документа подписи ставят диспетчер и водитель.

Путевой лист – учетный документ. Согласно данным, указанным в путевом листе, можно вести учет пробега, расхода топлива, затраты на содержание автомобиля, а также рабочие часы водителя. Путевой лист необходим, если на транспортном средстве перевозятся определенные грузы. В нем указывается информация о месте отправки и прибытия, маршрут следования и наименование груза. Путевой лист признается недействительным, если в нем нет следующих обязательных данных:

Если организация не является перевозчиком, то она может выписывать путевые листы сроком от 1 до 30 дней. Это прописано в письме Минфина № 03-03-07/51 от 30.11.12. Если компания занимается перевозками профессионально, то выдаваться водителю путевые листы должны ежедневно, это прописано в постановлении Госкомстата России № 78.

При выезде автомобиля и после его возвращения в гараж путевку проверяет механик или сотрудник, который отвечает за эксплуатацию автотранспорта, и заверяет своей подписью с указанием Ф.И.О. Проверяются показания одометра, расход топлива и т. д. Показание одометра на начало очередного дня должно совпадать с показанием на конец предыдущего. Разница между показаниями на начало и на конец дня должна соответствовать дневному пробегу. Кроме того, указывается марка горючего, поступление и использование ГСМ.

Вам будет интересно ==> Статья в в военном билете служба в фсин

Организация вправе самостоятельно разработать свою форму листа путевки и закрепить ее в учетной политике для целей бухучета. Не забудьте про обязательные реквизиты, которые должны присутствовать в таком бланке.

Какой бланк использовать

показания одометра транспортного средства при выезде с парковки (парковочного места), предназначенной для стоянки данного ТС по возвращении из рейса и окончании смены (рабочего дня) водителя ТС (далее — парковка);

Компания обязана оформлять путевые листы автомобиля, если использует транспортные средства в своей деятельности. Они нужны, чтобы подтвердить расходы на ГСМ и обслуживание автомобиля. Кроме того, без них запрещена перевозка грузов и пассажиров.

Можно ли выписывать путевой лист на месяц

Бланк, который будете применять, закрепите в учётной политике. Перед этим проверьте, чтобы путевой лист соответствовал всем требованиям к первичным документам (ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ), а не только к обязательным реквизитам листа. Если у вас уже есть утверждённая форма путевого листа, не забудьте доработать её под новые требования 2021 года.

Если одно транспортное средство используют посменно несколько водителей, для каждого водителя можно оформить свой путевой лист на одну машину. В нём нужно указывать данные водителей, которые первыми выезжают с парковки и последними заезжают. Если путевой лист выписан на нескольких водителей, отметки о предрейсовом медосмотре должны быть в отношении каждого из них.

Для принятия к учёту

фамилию, имя, отчество водителя;
дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя, если послерейсовый осмотр предусмотрен законом.

Вам будет интересно ==> Социальные пособия малоимущим краснодарский край 2021

Таким образом, действующая редакция Приказа Минтранса РФ No 152 разграничивает необходимость оформления путевого листа на рабочий день и на время выполнения рейса, если на перевозку необходимо затратить более одного рабочего дня. Данное обстоятельство можно расценить как основание для невозможности оформления путевого листа на один день или срок, не превышающий один месяц, как было предусмотрено документом ранее. Однако Минтранс успокоил, что это не так.

Где можно путевого листа на месяц

Образец заполненного бланка путевого листа на месяц на примере путевого листа автобуса необщего пользования подготовили для вас специалисты нашего портала. Вы можете скачать его в удобном формате Excel:

Ознакомиться с некоторыми нюансами работы с путевыми листами вы можете в статьях:

Итоги

Форму путевого листа собственники бизнеса вправе разработать самостоятельно. При этом обязательным условием является соблюдение требований Минтранса, утвержденных в приказе Минтранса РФ № 152.

Приказ Минтранса России от 18.09.2008 № 152
Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78

Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс. Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.

Несмотря на отмену с 2013 года большинства унифицированных шаблонов первичных документов, путевой бланк автобуса (ф.6), разработанный Госкомстатом РФ 28.11.1997 года, по-прежнему рекомендован к применению на сегодняшний день. К оформлению данного путевого листа автобуса предъявляются определенные требования.

О форме №6

Путевой бланк автобуса обязан оформляться согласно законодательству РФ. Форма №6 путевого бланка принята распоряжением Госкомстатом № 78 от 28.11.1997 года.

Реквизиты, которые должны быть обозначены в путевом бланке (форма 6) на сегодняшний день обновлены распоряжением Минтранса РФ № 368 от 11.09.2020 года.

Форма №6 выглядит в виде бланка, состоящего из 2-х страниц, размещенных на лицевой и оборотной стороне листа:

Лицевая сторона заполняется диспетчером или автомехаником и предназначена для назначения маршрута движения, времени выезда из гаража и возвращения обратно.
Обратная сторона бланка заполняется водителем для отображения его работы с целью списания ГСМ и начисления ему зарплаты.

Зачем нужен?

Бланк заполняется в одном экземпляре диспетчерской службой и вручается шоферу под роспись, после сдачи предшествующего путевого бланка.

Благодаря путевым листам обеспечивается:

Списание ГСМ для отражения расходов, снижающих прибыль.
Начисление зарплаты водителю ТС.
Придание законности выезда автобусу с водителем, так как, согласно ст. 2 ПДД водители, работающие по найму, обязаны получить при выезде путевой бланк.

Обязательно ли нужно его оформлять?

Путевой бланк относится к учетному документу для служебного ТС. Если владелец автобуса — юр. лицо или ИП, то должно быть подтверждение права управления ТС. Полномочиями по проверке путевых листов наделены следующие службы:

ФНС.
ГИБДД.
Трудовая инспекция.

Оформляются путевые бланки на каждый автобус, эксплуатируемый юр. лицом или ИП, на основании п. 8 распоряжения Минтранса РФ № 368.

Оформление путевых бланков осуществляется по следующим причинам:

Для списания ГСМ, расчета о прибыли, с последующим определением размеры налога.
Для начисления зарплаты водителю автобуса.
Согласно правилам ПДД (п/п. 2.1.1 п. 2.1 ст. 2 ПДД).

Таким образом, без путевого бланка никак не обойтись. Согласно распоряжению Минтранса РФ № 368, путевой лист обязан выдаваться на любой транспорт, используемый в предпринимательской работе. То есть, путевой бланк относится к обязательному документу, как для юр. лиц, так и для ИП.

Какие данные входят в документ?

Как отмечалось ранее, образец такого документа утвержден еще 28.11.1997 года и обновлен распоряжением Минтранса РФ № 368 от 11.09.2020 года. Данный документ обеспечивает учет работы каждого автобуса, как на пригородных, так и на городских маршрутах.

В выписанном документе должны быть отображены следующие данные:

1) Реквизиты предприятия, на балансе которого состоит автобус, с указанием:

Названия предприятия.
Полного адреса.
Контактных данных.

2) Марка автобуса, с обозначением номерных знаков.

3) Ф.И.О. водителя и отметка врача, выпустившего на линию автобус, о состоянии его здоровья.

4) Сведения о кондукторе (при наличие такового для общественного ТС).

5) Данные о времени начала маршрута и времени возвращения в гараж.

6) Показания спидометра.

7) Данные о количестве заправленного топлива.

8) Перечисленные сведения отображаются на лицевой стороне путевого бланка.

9) На оборотной стороне данного документа также потребуется заполнить сведения, с указанием:

Маршрута передвижения автобуса.
Номера маршрута.
Времени отправления и времени прибытия в конечный пункт.
Длительность маршрута, выраженная километрах.

Путевой лист может быть сдан в бухгалтерию, и признан действительным, только после заполнения всей информации, перечисленной выше.

Как правильно составить?

Чтобы путевой бланк был действительным, и водитель не был оштрафован инспектором ГИБДД его нужно правильно заполнить.

При заполнении бланка нужно будет указать следующие сведения:

1) В первую очередь — на бланке вверху слева должен стоят штамп предприятия, выдавшего документ.

2) Далее заполняется:

Серия и номер выписанного бланка, дата его составления.
Название предприятия (Для ИП — Ф.И.О. предпринимателя), с указанием:
Адреса нахождения фирмы или ИП.
Кода по ОКПО.
Телефонного номера.
Марка ТС.
Гаражный номер и гос. номера.
Подпись автомеханика о исправности ТС.
Отметка медработника о здоровье шофера, как при выезде на линию, так и по возвращению.
Отметка о сдаче-приемки автобуса, с отображением подписей автомеханика и водителя при смене шофера, при возврате ТС в гараж.
Показания спидометра при выезде в рейс и возврате.
Сведения о подаче ТС по заявке.

Примечание. Время выезда и возврата ТС заполняется диспетчером, и он обязан расписаться в предусмотренной графе.

3) Также заполняются сведения:

О простое.
О заправке ГСМ и его расходе.
О продолжительности работы.
О пробеге и численности рейсов (по плану и по факту).

Оборотная сторона бланка заполняется водителем. На основании внесенных им записей ему будет начислена зарплаты. Здесь водитель обязан отметить:

Маршрут.
Время отправления по плану и по факту.
Время прибытия по плану и по факту.
Пробег с людьми и в холостом режиме.

Каждый отмеченный водителем параметр обязан подтверждаться его подписью в соответствующей графе.

Структура документа

Структура обязательных реквизитов обновленного документа состоит из следующих пунктов:

Образец путевого листа автобуса 2021 года

На какой период времени следует оформлять путевку?

Путевой бланк выписывается ежедневно до начала выезда на линию. В то же время, учитывая, что ежедневная выписка путевых бланков является трудоемким занятием, особенно для небольших учреждений, где по штату не предусмотрено диспетчера, выписать путевой бланк можно на несколько дней, однако, не более чем на один месяц.

Читайте также: