Момент дтп принцесса диана

Обновлено: 23.04.2024

Загадочная гибель принцессы Дианы до сих пор не дает покоя многим. По официальной версии в автокатастрофе в ночь с 30 на 31 августа 1997 года, повлекшей смерть Дианы и ее спутника Доди аль-Файеда, виноват водитель Анри Поль. По мнению французских следователей, он вел автомобиль со значительным превышением скорости и к тому же находился под воздействием алкоголя и транквилизаторов.

Однако отец погибшего Доди, Мохаммед аль-Файед настаивал на новом расследовании. Тогда за дело взялась британская полиция. И вот представитель Скотланд-Ярда заявил об обнаружении новых свидетелей и улик в этом деле: "Как и следовало ожидать, в ходе продолжающегося расследования проведены беседы с новыми свидетелями и рассмотрены новые улики". Как минимум один свидетель еще жив, но, увы, ничего рассказать не может. Дело в том, что в автомобиле вместе с принцессой был и ее телохранитель Тревор Рис-Джонс, но в результате аварии он потерял память.

Напомним, что "Мерседес" Принцессы Уэльской Дианы разбился в туннеле под площадью Альма на набережной Сены в Париже. В тот момент за машиной гнались несколько папарацци, желающих сфотографировать влюбленную пару. В связи с этим выдвигалось несколько причин столкновения. По одной из них водитель не справился с управлением из-за преследовавших их машину фотографов.

Однако эта версия не подтвердилась, а трем папарацци пришлось выплатить штраф в один евро за нарушение права на тайну личной жизни. Суд посчитал, что они нарушили это право Дианы и Доди аль-Файеда дважды: сначала, когда сделали фотографии около отеля "Ритц", где жили Диана и аль-Файед, и затем, когда они сфотографировали принцессу после аварии в туннеле Альма. Штраф был выплачен отцу Доди аль-Файеда Мохаммеду аль-Файеду.

Отец жениха принцессы Мохаммед аль-Файед полагает, что реальной причиной гибели Дианы и Доди был заговор британского королевского двора, ведь в прессе неоднократно появлялись утверждения, что Диана во время гибели была беременна. Такой поворот событий был крайне нежелателен для королевской семьи. "Я знаю, что это было убийство. Я рад слышать подтверждение данных о том, что разысканы новые свидетели и получены новые улики", - сказал бизнесмен.

Подтверждением этой версии служит письмо Дианы ее бывшему дворецкому, написанной ей за 10 месяцев до трагической гибели. "Эта фаза моей жизни - самая опасная", - пишет принцесса. В письме Диана открывает имя человека, которого подозревает в организации "инцидента с машиной, возможно, отказ тормозов с последующей тяжелой травмой головы для того, чтобы освободить путь для женитьбы Чарльза".

Однако существует мнение, что Мохаммед сам виноват в смерти сына. "Мохаммед аль-Файед лично санкционировал идиотские изменения в плане, которые привели к гибели его сына Доди и Дианы, принцессы Уэльской", - заявил бывший телохранитель пары Кез Уингфилд. Он находился вместе с леди Ди и аль-Файедом-младшим во время их отдыха на французской Ривьере и был с ними вплоть до вечера их гибели. "Владелец сети универмагов Harrods Мохаммед аль-Файед винит в катастрофе кого угодно, кроме себя самого, - говорит Уингфилд. По словам телохранителя, версии, что к гибели Дианы и Доди причастна британская разведка, неоправданны, потому что маршрута, по которому поедет пара, никто заранее не знал. "В последнюю минуту сменили все: машину, водителя, маршрут. Я возмущался, но Доди рыкнул на меня: "Это одобрил мой отец, это одобрил Мохаммед аль-Файед", - рассказал Уингфилд следователям.

Кроме того, британская разведка полагает, что французская полиция плохо провела расследование. Из-за этого многие улики были утеряны. В частности, не были собраны показания ключевых свидетелей, вещественные доказательства были безвозвратно утеряны в день катастрофы, когда полицейские убрали "Мерседес" с места аварии через два часа после трагедии и очистили туннель, так и не был найден белый "Фиат Уно", с которым столкнулся "Мерседес" до того, как врезаться в опору туннеля. Наконец, до сих пор не установлено, с кем Диана беседовала по мобильному телефону за несколько секунд до катастрофы.

В свою очередь, французские официальные лица ссылаются на "давление", которое оказывал Лондон. "Мы могли бы действовать гораздо эффективнее, если бы у нас не были связаны руки", - заявил на условиях анонимности английской газете "Дейли экспресс" французский источник. - Каждый раз, когда мы запрашивали информацию у Великобритании, мы получали отказ. Вся эта история напоминала настоящий дипломатический кошмар".

В Британии продолжающееся уже несколько лет расследование причин катастрофы воспринимается неоднозначно. Некоторые считают затянувшееся расследование бесполезной тратой времени и денег, и полагают, что в этом деле пора поставить точку. Согласно опросам, 95% англичан и 75% французов считают, что гибель Дианы и Доди не была несчастным случаем. Отец Доди - египетский миллиардер Мохаммед аль-Файед, владелец парижского отеля "Ритц", по-прежнему уверен: Диана и его сын были убиты британскими агентами, чтобы не допустить их брака.

31 августа 1997 года произошло ДТП, которое потрясло весь мир – в парижском тоннеле Pont de l'Alma автомобиль Mercedes Benz, в котором сидела принцесса Диана, на большой скорости врезался в бетонную опору. Спустя два часа матери наследников британского престола не стало.

Даже через четверть века всплывают все новые данные, проливающие свет на трагедию, случившуюся в последний день лета 24 года назад. Фокус собрал самые неожиданные факты о смерти принцессы Дианы — одной из величайших женщин своего времени.

Читайте лучшие материалы раздела на странице "Фокус. Стиль жизни" в Facebook

Последние часы жизни принцессы Дианы сняты на пленку

Последние часы жизни принцессы Дианы и ее бойфренда, сына египетского миллиардера Доди аль-Файеда, сохранились на видеозаписи. В Сети можно найти записи камер видеонаблюдения отеля Ritz в Париже, где, среди прочего, видно, как Диана и Доди в субботу, 30 августа, заходят в отель, как после полуночи они стоят в коридоре и мужчина обнимает принцессу.

Именно 30 августа пара прибыла в Париж после 10-дневного отдыха на Французской Ривьере, где папарацци неустанно следили за Дианой и ее спутником. Они остановились в отеле Ritz, которым владел отец Доди, египетский бизнесмен Мохаммед аль-Файед. Он же – хозяин универмага Harrods в Лондоне.

В воскресенье, через несколько минут после полуночи, Диана и аль-Файед вышли из отеля и сели в ожидавший их Mercedes Benz, собираясь, вероятнее всего, в частное парижское поместье Доди. Возле отеля их, несмотря на поздний час, окружила толпа зевак и фотографов-папарацци.

Принцесса Диана, которая с момента помолвки с принцем Чарльзом страдала от назойливого внимания охотников за эксклюзивными снимками, после развода с наследником престола стала еще более лакомым объектом для папарацци – а тем более, когда в СМИ попали слухи о ее романе с богатым наследником из Египта.

В ту злополучную ночь, несмотря на заявленное ограничение скорости 30 миль в час (48 км), водитель принцессы Анри Поль вел авто ко входу в автомобильный туннель на мосту Pont de l'Alma в Париже со скоростью примерно 70 миль в час (112 км). По имеющимся данным, Поль не справился с управлением и врезался в столб посреди тоннеля.

Писательница Тина Браун в биографической книге "Хроники Дианы" описывает сцену ДТП. По словам доктора Фредерика Майлеза, врача скорой помощи, который проезжал через туннель во время столкновения, Диана очнулась после удара от боли из-за внутренних травм. "Она все время говорила, как ей больно", — вспоминал Майлез в разговоре с Браун.

Сержант Ксавье Гурмелон, возглавлявший группу реагирования в Париже, рассказал The Independent, что последними словами Дианы были: "Боже мой, что случилось?".

"Она повернула голову и увидела безжизненного Доди прямо перед собой, затем снова повернула голову вперед, туда, где корчился телохранитель и лежал мертвый Анри Поль. Она разволновалась, затем опустила голову и закрыла глаза", – пишет Браун.

В течение двух часов врачи безуспешно пытались заставить сердце Дианы, смещенное вправо из-за перелома, снова биться нормально, однако она скончалась от внутреннего кровотечения, не приходя в сознание, в 4:53 – 31 августа 1997 года.

Смерть Дианы: что на самом деле убило народную принцессу

Несмотря на очевидные тяжелые ранения, полученные в ДТП, смерть принцессы Дианы могла наступить от куда менее серьезной, но более коварной травмы. В 2019 году доктор Ричард Шеперд, ведущий британский судебно-медицинский патологоанатом, пришел к выводу, что Диана умерла от крошечного разрыва в вене ее легкого.

"Ее конкретная травма настолько редка, что, вероятно, за всю карьеру мне не попадалось второго такого случая", — написал Шеперд в своей книге "Неестественные причины".

По его мнению, будь Диана пристегнута ремнем безопасности, она бы выжила.

"Если бы ее удерживал ремень, она, вероятно, появилась бы на публике через два дня с синяком под глазом, возможно, немного задыхающейся из-за сломанных ребер и со сломанной рукой в гипсе", – предположил Шеперд.

Единственным выжившим в катастрофе был британский телохранитель Дианы Тревор Рис-Джонс. Он как раз был пристегнут ремнем безопасности.

ДТП, в котором погибла принцесса Диана: от теории заговора до трагической случайности

Диана была беременна?

Спустя два десятилетия после аварии многие до сих пор уверены, что она не была случайностью, а теории заговора вокруг смерти Дианы продолжают будоражить умы. Однако у полиции своя информация на этот счет. Доподлинно известно, что Анри Поль, исполнявший обязанности главы службы безопасности отеля Ritz и лицензированный водитель, перед аварией употреблял алкоголь. Согласно заявлению французских властей, сделанному в понедельник после аварии, уровень содержания алкоголя в крови Пола превысил установленный законом предел.

Однако Мохаммед аль-Файед, отец погибшего бойфренда принцессы, считал, что его сына и Диану убили, поскольку последняя была беременна от Доди, а королевская семья не могла такого допустить. Однако позже версию о беременности опровергла судебно-медицинская экспертиза.

Записка принцессы Дианы: "X планирует аварию"

"Сегодня в октябре я сижу здесь за своим столом и очень хочу, чтобы кто-нибудь обнял меня и поддержал меня, чтобы я была сильной и держала голову высоко. Этот период в моей жизни является самым опасным. X планирует аварию с моей машиной, отказ тормозов и серьезную травму головы, чтобы освободить Чарльзу путь к женитьбе".

За смерть Дианы папарацци заплатили… по 1 евро

В 2004 году столичная полиция Великобритании начала расследование слухов, которые распространились вокруг аварии. Результаты операции "Пэджет" были обнародованы в 2006 году. Правоохранители не нашли ничего, подтверждающего слова Мохаммеда Аль-Файеда о заговоре, как и опасения Дианы о покушении на нее. Все сошлись на том, что причиной стало ДТП, которое никто и никак не планировал.

Многие в случившемся винят не столько пьяного водителя, сколько папарацци, которые преследовали автомобиль с принцессой.

По словам Стефана Дармона, мотоциклиста одного из папарацци, который в ту ночь гнался за Mercedes, присутствующие на месте происшествия фотографы никак не помогли пострадавшим пассажирам автомобиля. Вместо этого они активно снимали место трагедии.

"Я даже не видел машину, потому что свет вспышек был таким ярким. Он был непрерывным", – сказал Дармон The Guardian в 2008 году.

Сразу после аварии семь французских фотографов были арестованы и допрошены полицией. По данным New York Times, обвинения в непредумышленном убийстве были предъявлены девяти фотографам, которые следовали за автомобилем и сфотографировали его после крушения, но их оправдали. Однако трое папарацци были признаны виновными в посягательстве на частную жизнь и оштрафованы на символический 1 евро.

Принц Уильям и принц Гарри: жизнь после гибели матери

Когда погибла Диана, ее сыновья, 15-летний Уильям и 12-летний Гарри, отдыхали в летней резиденции своей бабушки-королевы в Балморале (Шотландия). Смерть матери стала для них потрясением. По словам принца Уильяма, королева Елизавета II оградила своих внуков от последовавшего за этим медийного ажиотажа. Братья только недавно начали рассказывать о том, как эта разрушительная потеря на них повлияла.

В еще одном документальном проекте под названием "Я, которого ты не видишь", младший сын принцессы Дианы, принц Гарри, рассказал о гневе, который он испытывал по поводу последствий смерти матери.

"Я был так зол на то, что с ней произошло, и на тот факт, что правосудия не было вообще. Из этого ничего не вышло. Те же люди, которые гнались за ней в туннеле, фотографировали ее умирающую на заднем сиденье", – сказал сын покойной Дианы.

Брат принцессы, лорд Спенсер, прямым текстом обвинил СМИ в катастрофе и назвал сестру "самым преследуемым человеком современности".

Молчание королевы: Елизавета II держала паузу 5 дней

Королева Елизавета II ждала пять дней, чтобы публично заявить о смерти своей бывшей невестки. После гибели народной принцессы она стала объектом пристального внимания. После аварии Ее Величество решила остаться с Гарри и Уильямом в Балморале и планировала вернуться незадолго до похорон. Однако из-за того, что обращение к народу последовало с задержкой, королева и ее семья подверглись критике. Это даже послужило сюжетом для фильма "Королева" (2006), главную роль в котором сыграла Хелен Миррен.

Мэри Фрэнсис, помощница Елизаветы II, была поражена контрастом между громкой реакцией мира на смерть Дианы и молчанием королевской семьи.

"В первую очередь это была семья, которая пережила личную трагедию, особенно внуки королевы… Я думаю, что семья была несколько медлительной. Возможно, необходимо было выступить, продемонстрировав, что они разделяют горе страны по поводу смерти принцессы", – заявила она в комментарии Newsweek в 2017 году.

Появившись наконец перед публикой, Елизавета II сказала:

"Мы все испытали сильные эмоции в последние несколько дней. То, что я говорю вам сейчас, как ваша королева и как бабушка, я говорю от всего сердца. Во-первых, я хочу отдать дань уважения Диане. Она была исключительным и одаренным человеком. В хорошие и плохие времена она никогда не теряла способности улыбаться и смеяться, вдохновлять других своей теплотой и добротой. Я восхищалась и уважала ее за ее энергию и преданность другим, особенно за ее преданность двум ее мальчикам".

Похороны Дианы посмотрели 2,5 млрд человек

Похороны Дианы состоялись 6 сентября 1997 года. Траурную церемонию транслировали по телевидению, и ее увидели 2,5 миллиарда человек. Основное внимание было приковано к сыновьям покойной, которые шли рядом с гробом матери из Букингемского дворца в Вестминстерский собор.

Вспоминая тот день, принц Гарри сказал, что он был словно "вне своего тела":

"Сильнее всего я запомнил стук копыт лошадей, идущих по тротуару, по центру, по дороге из красного кирпича… Это было, как будто я был вне своего тела и просто шел, делая то, что от меня ожидалось, показывая лишь одну десятую тех эмоций, которые демонстрировали все остальные. А ведь это была моя мама".

"Это была одна из самых сложных вещей, которые я когда-либо делал, эта процессия. Было ощущение, что мама почти шла рядом с нами, чтобы помочь нам пройти через это", – говорил принц Уильям.

Самым знаковым моментом похорон стало то, что Елизавета II склонила голову, когда мимо проехал катафалк с гробом Дианы. Это является исключительной редкостью в королевском протоколе.

Напомним, к 60-летию Дианы в Затонувшем саду Кенсингтонского замка появилась ее статуя. На церемонии открытия присутствовали оба сына покойной принцессы.

Результаты официальных расследований, проведенных во Франции в Великобритании, были идентичными: авария произошла по нескольким причинам. Принцессу Диану и ее возлюбленного Доди аль-Файеда преследовали папарацци, из-за чего водителю машины Анри Полю пришлось превысить скорость. К тому же в его крови был обнаружен алкоголь, а ремни безопасности были неисправны. Позже эту версию опровергли: водитель не был пьян, а результаты экспертизы умышленно или случайно перепутали с другими. Странным выглядел и тот факт, что спустя 3 года после аварии тот самый папарацци, которого обвиняли в преследовании Дианы, был обнаружен мертвым в сгоревшей машине.

Историк спецслужб Геннадий Соколов провел собственное расследование и пришел к выводу о том, что это была инсценировка несчастного случая, за которой стояли спецслужбы Великобритании. Свидетели утверждали, что в ночь происшествия видели в туннеле яркую вспышку, которая могла ослепить водителя, после чего он врезался в бетонную опору моста. Если бы Диана была пристегнута, у нее были бы шансы выжить, но ремни безопасности, по утверждению Соколова, были заблокированы. Почему-то именно в ту ночь в этом туннеле не работали видеокамеры. Сразу после гибели ее тело было забальзамировано – по мнению Соколова, для того, чтобы скрыть беременность Дианы от мусульманина Доди аль-Файеда, за которого она, предположительно, собиралась замуж. Поэтому у королевской семьи были причины желать ее гибели.

Египетский миллиардер Мохаммед аль-Файед также проводил собственное расследование, в ходе которого выяснилось, что принцесса Диана называла этот период своей жизни самым опасным и боялась того, что королевская семья захочет от нее избавиться. Мохаммед Аль-Файед уверен в том, что смерть его сына Доди и принцессы Дианы – спланированное убийство.

Версию о причастности к гибели Дианы королевской семьи и британских спецслужб никто так и не доказал. Со временем в этой загадочной истории появляется все больше вопросов, и до сих пор никто не может с уверенностью утверждать, была ли смерть принцессы Дианы трагической случайностью или результатом спланированного преступления.

Спустя 20 лет Уильям и Гарри обвинили в смерти своей матери папарацци и нашли в себе силы поделиться сокровенными воспоминаниями о принцессе Диане .

В автомобильной катастрофе 31 августа 1997 года в Париже погибла принцесса Уэльская Диана. Причина дорожно-транспортного происшествия до сих пор неясна. Существует множество версий, в том числе теории заговоров. Портал Baltnews.lt вспомнил трагическую гибель всемирно известной принцессы.

BALTNEWS, 31 авг. В ночь на 31 августа 1997 года в Париже в автомобильном тоннеле под площадью Альма погибли принцесса Уэльская Диана, сын египетского миллиардера Мохаммеда аль-Файеда, продюсер Доди аль-Файед и водитель Анри Поль. Водитель и продюсер погибли мгновенно.

К часу ночи принцессу Диану удалось достать из автомобиля, после чего у нее случился сердечный приступ. С помощью внешней сердечно-легочной реанимации сердце начало биться вновь, после чего Леди Ди была госпитализирована в больницу Сальпетриер, где через два часа скончалась. Внутренние травмы принцессы были настолько обширны – сердце смещено в правую сторону. Это привело к разрыву легочной вены и перикарда, что не оставили шанса врачам спасти ее.

CC BY 2.0 / Maxwell Hamilton Цветы, оставленные в Кенсингтонском дворце вскоре после смерти Дианы, принцессы Уэльской 31 августа 1997 года

Версия отца Доди аль-Файеда

В феврале 1998 года отец Файеда Мохаммед аль-Файед заявил, что ДТП стало результатом заговора. Впоследствии он назвал конкретных организаторов – секретная разведывательная служба Великобритании Ми-6. Заказчиком, по его словам, выступила королевская семья. Мохаммед аль-Файед считал, что семья не хотела видеть в качестве отчима будущего короля Великобритании египтянина. Его исковые заявления были отклонены французским судебным следствием.

Впоследствии в СМИ появилась информация, что тоннель в момент въезда "Мерседеса", в котором находилась Диана, разрезала яркая вспышка света, после которой послышался звук страшного удара. Бывший агент британских спецслужб также рассказал журналистам, что обстоятельства аварии напоминают ему план покушения на Слободана Милошевича, разработанный британскими спецслужбами: его пытались ослепить вспышкой. Через некоторое время бывший агент британских спецслужб Ричард Томплисон заявил, что в тоннеле могло быть использовано новейшее лазерное оружие.

Роль фотографа Джеймса Андансона

В тот период Джеймс Андансон – известный и удачливый фотограф Парижа. Его автомобилем был белый "Фиат", а именно осколки этой марки авто нашли на месте ДТП. Семья аль-Файеда подозревала, что фотограф является сотрудником британской спецслужбы

30 августа 1997 Андансон прибыл к отелю "Ритц", однако без автомобиля. В ту ночь его видели в тоннеле одним из первых, однако после ДТП фотограф внезапно исчезает: в четыре утра поспешно улетает на Корсику. В 2000 году в сгоревшем автомобиле найдут труп Андансона, а из места работы неизвестные похищают все материалы, связанные с гибелью принцессы Дианы.

Некоторые СМИ подозревали, что авария была заранее спланированной: осколки "Фиата" подбросили, чтобы замаскировать ситуацию под обычное ДТП. Андансон оказался нежелательным свидетелем, за что его и устранили. Ряд журналистов предполагал, что Андансон и был исполнителем убийства.

На месте аварии, как отмечалось ранее, были обнаружены осколки автомобиля "Фиат Уно" белого цвета. Очевидцы сообщили, что через некоторое время после аварии автомобиль зигзагами выехал из тоннеля, а водитель смотрел не на дорогу, а в зеркало заднего вида, будто провожая взглядом автомобиль "Мерседес".

"Были проверены все автомобили этой марки в стране, но ни один из них не имел следов похожего столкновения. Белый "Фиат Уно" как сквозь землю провалился! А очевидцы аварии, видевшие его, начали путаться в показаниях, из которых так и не стало ясно, был ли белый "Фиат" в злополучный момент на месте трагедии", – рассказывал потом автор независимого расследования гибели леди Ди Френсис Жиллери.

Официальная версия

Спустя два года после ДТП распространяется информация о том, что ответственность за инцидент должен нести водитель "Мерседеса" Анри Поль, шофер службы безопасности отеля "Ритц", который также погиб в той автокатастрофе. Следователи заявили, что Поль был в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, пассажиры "Мерседеса" не были пристегнуты ремнями безопасности, что также усугубило их положение.

Читайте также: