Мдм осаго получить доступ к базам данных

Обновлено: 18.04.2024

С 1 января 2017 года вы можете оформить электронный полис ОСАГО. Как было раньше: вы шли в страховую компанию, ждали очереди, подписывали документы с менеджером и уже после получали бумажный полис.

Теперь вы оформляете полис в страховой через сайт и он будет хранится в личном кабинете. Дальше расскажем об электронном полисе подробней:

Оформление электронного полиса ОСАГО

Документы для регистрации электронного полиса ОСАГО
Перед тем как регистрироваться на сайте страховой компании — соберите нужные документы для оформления полиса ОСАГО. Вам понадобится:

Паспорт;
Свидетельство о регистрации автомобиля или паспорт транспортного средства (СТС);
Водительское удостоверение;
Диагностическая карта.

Диагностическая карта показывает страховой компании, что перед оформлением страховки ваша машина исправна. Получить диагностическую карту вы можете у оператора технического осмотра. Проверить аккредитованных операторов можно в реестре РСА . После прохождения осмотра — вы получите карту.

После того как вы проверили страховую компанию — зарегистрируйтесь на сайте. Для этого введите электронную почту и телефон. После подтверждения вам будет доступен личный кабинет. В нем будет ваш будущий полис ОСАГО.

Заполнение данных для полиса ОСАГО
После регистрации — заполните информацию о себе и машине для получения электронного полиса ОСАГО. Сначала вы вводите все данные на вашу машину и данные о прошлом полисе ОСАГО.

После этого вас попросят ввести ваши данные: данные водительского удостоверения, ваши паспортные данные. Вводите данные аккуратно: после заполнения всех полей эти данные поступят в базу РСА, чтобы высчитать ваш коэффициент бонус-малус.

Отправка данных в РСА
После того как вы заполнили все поля — ваши данные отправят в базу РСА. После этого вы узнаете итоговую стоимость с учетом вашего класса КБМ. Отправка данных в базу бывает проблематичной: иногда база подвисает, данные некорректно вводятся и у вас будет неправильно отображен класс КБМ.

чтобы не пришлось по несколько раз вводить данные при перегрузке базы РСА — советуем заполнять ее ночью или ранним утром. Так вы избежите ситуации, когда много людей хотят оформить ОСАГО, проверить свой КБМ или восстановить прежний класс КБМ.

Получение полиса
После того как вы оплатили страховой полис ОСАГО — вы получаете его на вашу электронную почту вместе с чеком оплаты в формате pdf. Теперь в вашем личном кабинете вы всегда имеете доступ к полису ОСАГО и можете распечатать и положить его в машину. В дальнейшем при продлении полиса ОСАГО вам уже не потребуется повторно вводить все данные.

Как выглядит электронный полис ОСАГО

Электронный полис ОСАГО не отличается внешне от бумажного. У него такая же юридическая сила как и у бумажного полиса. При этом полис из страховой в бумажном виде можно легко потерять в суете или при других обстоятельствах. Преимущество электронного полиса в том что страховые компании сохраняют полис у себя на сайте в личном кабинете. Поэтому у вас всегда есть доступ к полису. Его можно скачать в любой момент и распечатать при необходимости.

Электронный полис ОСАГО как предъявлять ГИБДД

Ситуация: вас останавливает сотрудник ГИБДД для проверки документов. Вы предъявляете ему документы и показываете электронный полис ОСАГО на телефоне. Есть шанс того, что сотрудник ГИБДД не признает этот документ или сошлется на невозможность проверить его из-за отсутствия техники.

Для того, чтобы не получать новые штрафы лучше всего распечатать и возить с собой электронный полис ОСАГО. Так вы сможете обезопасить себя от сотрудников ГИБДД и не получать каждый раз новый штраф.

В этой ситуации вас защищают п. 7.2 ст. 15 № 40-ФЗ и п. 1.11 Правил ОСАГО . В них прописано то, что электронный полис ОСАГО равносилен его бумажной версии. Даже если сотрудник ГИБДД выпишет вам штраф — его можно обжаловать в суде. Если вы не хотите все время обращаться в суд — советуем распечатать ваш электронный полис ОСАГО и положить его в машину. Так вы сможете избежать неприятных ситуаций и не попадать под штрафы.

Как внести изменения в электронный полис ОСАГО

Рассмотрим два вида изменений, которые вы хотите внести в электронный полис ОСАГО: у вас поменялась информация о водителе или изменился КБМ.

Изменение информации о водителе
Если вы поменяли паспортные данные или водительские права у вас есть два способа внести изменения в полис ОСАГО: обратиться в страховую компанию или изменить данные в личном кабинете на сайте страховой компании.

Если у страховой компании есть продвинутый личный кабинет — вы можете не выходя из дома изменить в нем данные. Зайдите в личный кабинет, для этого потребуется логин и пароль, зарегистрироваться можно на официальных сайтах страховых компаний. После входа можно будет обновить данные в режиме онлайн, после чего страховая компания отправит их в базу РСА. Это может занять определенное количество времени после чего изменения сохранятся.

Если у страховой компании нет сайта (это большая редкость) — придется прийти в страховую компанию. После вашего посещения, вы заполните заявку на изменение, страховой агент заполнит вместе с вами документы и после отправит их в базу РСА. Данная услуга является бесплатной. После сохранения изменений страховой агент позвонит вам и вы сможете получить свой новый полис ОСАГО.

Проверка КБМ - скидки на ОСАГО

Как проверить электронный полис ОСАГО на подлинность

Все электронные полисы ОСАГО оформляют все страховые компании у которых есть лицензия на обязательное гражданское страхование. Чтобы проверить есть ли у вашей страховой компании лицензия — зайдите на сайт в раздел реестра РСА.

Вывод
— Рекомендуем оформлять электронный полис ОСАГО ранний утром или ночью;
— Желательно иметь полис ОСАГО в распечатанном виде;
— При смене водительского удостоверения КБМ обнуляется. Мы рекомендуем проверять его перед оформлением договора ОСАГО;
— Проверить подлинность электронного полиса ОСАГО, найти аккредитованного оператора ОТО и страховую компанию с лицензией вы можете на официальном сайте РСА;
— Если страховая компания не может заключить договор система РСА направляет вас на страховую компанию, которая не загружена и может оформить полис ОСАГО сейчас.

Рассмотрим, как авторизоваться в личном кабинете страхователя, различные возможности входа и процедуру оформления ОСАГО в любое время дня и ночи.

Для приобретения любого страхового продукта, в том числе ОСАГО, каждому клиенту предстоит пройти регистрацию и получить доступ. Сделать это можно только на сайте финансовой компании.

По номеру телефона

Самый простой способ – это произвести вход с помощью номера своего сотового. Для этого необходимо:

Для этого потребуется:

3. После это система автоматически вас переведет на портал Госуслуг, где следует указать данные для авторизации. При наличии электронной подписи можно осуществить вход на сайт с помощью нее.

4. Далее для входа потребуется указать минимальные сведения и предоставить согласие на обработку личных данных. Страховщик запрашивает:

дату рождения;
данные паспорта;
номер сотового;
E-mail.

В мобильном приложении

В последнее время граждане активно приобретают полисы и получают все необходимые для себя сведения через мобильный телефон. Финансовая компания предлагает скачать бесплатное приложение и посетить личный кабинет клиента.

При необходимости можно сохранить логин и вводить только пароль.

Способы удаления доступа:

представиться;
озвучить персональные данные;
заявить о своем желании удалить личный кабинет.

При этом следует учитывать, что при необходимости всегда можете заново пройти регистрацию, получить доступ и приобретать страховки в режиме реального времени.

1. Для восстановления доступа запрашивается фамилия, которая была указана во время получения доступа и номер телефона.

Далее останется придумать новый пароль для входа и войти в личный кабинет страхователя. Стоит отметить, что процедура восстановления пароля совершенно бесплатная и доступная в любое время.

К примеру, если поменяли номер автомобиля, то при себе потребуется иметь ПТС или свидетельство о постановке на государственный учет. При смене водительских прав потребуется предоставить новое удостоверение.

Для удобства предлагаем пошаговую инструкцию, с помощью который можно быстро зарегистрироваться и получить доступ для входа в личный кабинет клиента. Для этого следуйте простым шагам:

4. Следующий раздел посвящен персональным данным. Потребуется выбрать статус клиента, а именно физическое или юридическое лицо.

Важно! Что касается юридических лиц, то получить доступ они могут только при наличии специальной электронной подписи (КСКПЭП).

Физический гражданин обязан будет указать:

фамилию, имя и отчество;
дату рождения;
пол.

После личных сведений надо указать паспортные данные. Запрашивается:

серия и номер паспорта или иного документа, удостоверяющего личность;
когда был выдан;
город, в котором получен документ;
номер сотового телефона.

5. После останется получить секретный код на свой телефон и указать его в окне, которое откроется на экране вашего монитора.

Последнее, что предстоит сделать – это указать пароль, благодаря которому можно будет войти в личный кабинет страхователя.

Помимо стандартной процедуры покупки ОСАГО, личный кабинет дает многочисленные возможности своим клиентам. Для вашего удобства рассмотрим, что доступно на личной странице страхователя.

Благодаря рабочему столу можно:

При желании в указанном разделе личного кабинета каждый клиент может дистанционно сформировать расчет по добровольным продуктам, таким как: КАСКО, страхование жизни или личного имущества.

Страховщик предлагает отредактировать, сведения по:

транспортному средству, в отношении которого приобретается страховка;
люди;
имущества.

Для получения сведений следует указать полис ОСАГО, по которому происходит проверка. Как показывает практика, отчет появляется в течение нескольких минут.

При покупке электронного ОСАГО система может запросить фотографии документов: паспорта и ПТС. Будьте готовы сделать фотографии и загрузить их в личном кабинете клиента, при заполнении электронного заявления.

После проверки присваивается следующий статус:

Представлены некорректные документы. Это означает, что вы предоставили некачественную фотографию или забыли загрузить нужный документ.
Одобрено без изменений. Самый лучший вариант, когда все указанные вами сведения совпадают с теми, что прописаны в документах.
Одобрено с внесением исправлений. Это возможно, если специалист компании заметил неточности и сам исправил сведения.

В указанном разделе личного кабинета можно как заявить о наступлении страхового случая, так и проверить статус ранее оформленного.

Для регистрации убытка следует выбрать тип страхования и внести все необходимые сведения.

Процедура онлайн-страхования настолько простая, что доступна даже не опытному пользователю всемирной паутины. Для вашего удобства рассмотрим пошаговую процедуру покупки.

Как оформить полис в режиме реального времени за 5 шагов:

На практике вся процедура приобретения электронного документа по защите автогражданской ответственности занимает по времени не более 30 минут.

Первым делом необходимо учитывать, что продление договора – это не оформление е-ОСАГО на новый срок, а внесение изменений по периоду в действующий бланк.

Покупка договора на новый срок называется пролонгацией. Согласно закону каждый автолюбитель может купить ОСАГО на срок от 3 месяцев до года.

При оформлении полиса на три месяца в дальнейшем можно его продлить на девять.

Для продления договора на нужный срок потребуется:

Доступ ко всем услугам предоставляется совершенно бесплатно. При желании каждый клиент может скачать мобильное приложение и пользоваться продуктами страховой компании через свой телефон.

РСА (Российский союз автостраховщиков) — это автоматизированная информационная система операций, которые проводятся между участниками автострахования. Организация существует с 2002 года и предоставляет необходимые сведения на каждого участника дорожного движения. Основная задача союза — защита клиентов любой страховой компании, а также совершенствование и механизация процесса автострахования. С помощью базы РСА каждый может рассчитать КБМ (коэффициент бонус-малус) и получить скидку за езду без аварий от страховой компании на оформление полиса ОСАГО.

Сайт РСА, его структура, функции

База РСА предоставляет информацию по:

транспортным средствам;
собственникам автомобилей;
страховым случаям;
статистическим данным;
договорам, заключённым с 01.01.2011.

Что такое база РСА

Российский союз автостраховщиков — некоммерческая организация, объединяющая всех участников рынка автострахования. РСА создаёт и реализует правила, которые позволяют автоматизировать, упорядочивать и облегчать страхование ТС в рамках ОСАГО. Организация насчитывает более 115 действующих членов и около 10 наблюдателей.

Основываясь на законе об ОСАГО союз автостраховщиков возлагает на себя обязанности возмещения убытка при ДТП пострадавшему участнику дорожного движения в тех случаях, когда:

страховая компания обанкротилась или лишилась лицензии;
виновник происшествия скрылся с места ДТП и уклоняется от ответственности;
один из участников дорожно-транспортного происшествия не был застрахован.

РСА вводит и контролирует исполнение общих правил автострахования, выступает на стороне потерпевших в вышестоящих органах, а также компенсирует материальный ущерб пострадавшей стороне.

Состоять в союзе выгодно как страховым организациям, так и владельцам транспортного средства.

Какие данные можно проверить по базе РСА

Бесплатная информационная библиотека РСА предоставляет страховщикам и автовладельцам сведения о:

собственниках ТС;
основных характеристиках автомобиля;
оформлении полюсов ОСАГО и страховок;
выплатах по страховым случаям;
сроках страхования.

Внимание! Определить КБМ возможно только для водителей – граждан РФ.

Влияние данных РСА на стоимость ОСАГО

Окончательную стоимость полиса ОСАГО определяет водительский стаж владельца автомобиля и количество страховых случаев. Чтобы узнать примерную цену необходимо зайти на официальный сайт и воспользоваться калькулятором. Для получения необходимой информации нужно ввести данные о владельце ТС, автомобиле, мощности двигателя, сроках договора страхования и эксплуатации транспортного средства, указать водительскую категорию и регион регистрации.

После заполнения всех запрашиваемых полей можно увидеть предварительную стоимость страхового полиса.

[expert_bq в рамках бонуса КБМ достигает в отдельных случаях 50-ти процентов, в зависимости от класса аварийности, который присваивается водителю из года в год. Безаварийная езда в течение года поможет существенно сэкономить на получении полиса ОСАГО.[/expert_bq]

Что делать в случае отсутствия информации в базе РСА

В некоторых случаях сведения страхователей в базе РСА могут отсутствовать. Такая ситуация может сложиться из-за технических сбоев в программе (что случается крайне редко), либо по невнимательности сотрудника страховой организации. Поэтому любая страховая компания должна своевременно подавать информацию о своих клиентах.

Если данные автовладельца не удалось найти в базе необходимо обратиться непосредственно в РСА или к действующему страховому агенту.

Чтобы восстановить бонусные накопления и другие утерянные данные при обращении в РСА в заявлении указываются:

серия и номер паспорта собственника;
данные транспортного средства;
дата заключения договора об обязательном страховании;
наименование страховой компании, с которой был заключён договор.

Обращаясь к страховому агенту при себе нужно иметь паспорт, договор автострахования и водительское удостоверение.

Как в первом, так и во втором случае заявление граждан рассматривается не более 5 рабочих дней. По истечении указанного времени в базу вносят новые данные автовладельца. Если информация не была отредактирована в положенные сроки владелец ТС может составить официальную жалобу на едином портале РСА.

Потеря информации может произойти по причине ошибок при заполнении личных данных водителя или некорректно введённых сведений о транспортном средстве. При смене паспорта или водительского удостоверения необходимо в кратчайшие сроки сообщить об этом в свою страховую фирму.

Заключение

Российский союз автостраховщиков — полезный и надёжный инструмент как для страховых компаний, так и для автовладельцев. В случае дорожно-транспортных происшествий любой застрахованный водитель может гарантированно рассчитывать на возмещение материального ущерба. В свою очередь, страховые организации в случае банкротства или иных форс-мажорных обстоятельств могут не переживать за свою репутацию и своих клиентов.

Благодаря удобному интернет-порталу пользоваться базой РСА могут как физические, так и юридические лица, не выходя из дома.

Проблемы в российском автостраховании накапливались и практически никак не решались на протяжении последнего десятилетия. На территории России ходило множество фальшивых страховых полисов и работало множество не имеющих лицензии страховых компаний. Все это делало абсурдной саму идею автострахования. Как ни странно, страховые компании, даже очень крупные, устраивало такое положение вещей, так как рынок автострахования считался провальным и убыточным, поэтому и была создана единая база ОСАГО.

Для чего необходима единая база автострахования в России для водителей и страховщиков

Страховщики относятся к автострахованию – как к бизнесу, который должен приносить прибыль. Для автовладельца – страховой полис – это возможность не нести личные выплаты в случае ДТП авто было сильно повреждено.

Создание единой базы страховщиков ОСАГО позволяет решить следующие вопросы:

внедрить ключевые изменения в законодательство в наиболее оптимальные сроки,
стабилизировать страховой рынок,
значительно снизить уровень выплат по полисам ОСАГО,
повысить количество легальных полисов до 100%.

Без своевременного решения вышеперечисленных проблем само существование ОСАГО находилось под большим вопросом. Как тарифы, так и методика их исчисления нуждались в модернизации и усовершенствовании. Специалисты ЦБ РФ осознавали социальное значение автогражданского страхования, поэтому было принято решение создать единую базу автостраховщиков.

С начала 2015г и по настоящее время лицензии на проведении страховой деятельности и оформления страховых полисов на автомобиль была отозвана у более чем сотни страховых компаний. Первую десятку страховщиков, прошедших лицензирование и имеющих право на легальное оформление полисов ОСАГО, на сегодняшний день составляют:

Российский реестр ОСАГО и ее предназначение

Даже при смене страховщика водитель вправе рассчитывать на скидки при оформлении ОСАГО. Единая база страховщиков позволяет определить реальную скидку на оформление полиса для всех водителей. Если водитель попал в аварию по собственной вине, то его класс понижается на два пункта. Соответственно и скидка при оформлении полиса снижается. Максимальное увеличение стоимости полиса равняется 55%. Если водитель по своей вине попадает в аварию 3 раза в год или чаще, то он получает класс вождения М. Этому классу соответствует расчетный коэффициент 2,44. Полис такого водителя будет стоить в 2,5 раза дороже, чем у автовладельца не попадавшего в аварии. Смотрите также, как проверить страховой полис ОСАГО на подлинность по базе РСА.

Если водитель на протяжении нескольких лет не совершал аварий, но при оформлении ОСАГО не получил расчетной скидки, соответствующей его классу, то он может подать жалобу. Чтобы понять, куда ее подавать, необходимо разобраться с тем, кто какими вопросами ведает.

Наиболее действенной будет подача жалобы в прокуратуру, так как это ведомство наделено правами проверять любую организацию, или привлекать к проверке компетентные органы.

Как изменяется стоимость полиса ОСАГО по данным единой базы

Коэффициент КБМ — дает водителям возможность купить полис ОСАГО с существенной скидкой. Он увеличивается в случае безаварийной езды. Первоначально водителю присваивается КбМ=1. Каждый год безаварийного вождения дает водителю снижение по КбМ на 0,05. Если водитель попал в аварию по собственной вине, то КбМ увеличивается в соответствии со специальной таблицей КбМ. Безаварийная езда с 2003г дает водителям максимальный КбМ=0,5.

Чтобы получить скидку по КбМ до недавнего времени водителю было достаточно предъявить при оформлении ОСАГО предыдущий полис. Сегодня необходимо еще предоставить справку из АИС РСА.

Если водитель решил изменить страховщика, то новая компания предложит оформить полис с КБМ=0,01.

Чтобы избежать такой ситуации, стоит обратиться к базам РСА. Подача жалобы в Российский союз автостраховщиков чаще всего приводит к обращению страховой к другим базам и выяснению действительного положения дел.

Можно получить справку №4 в страховой компании, где был оформлен последний полис. В справке указывается реальный КБМ.

Влияние данных РСА на стоимость ОСАГО

В Российском союзе автостраховщиков одно из важнейших мест занимает резервный фонд. Из него производятся компенсационные выплаты по ОСАГО. Фонд сформирован из членских взносов и выплаты из него покрывают около 3% всей суммы страховки.

Деятельность системы РСА выгодна обеим сторонам. Страховщики получают:

защиту и помощь в процессе оформления ОСАГО;
получают действительные бланки со всем степенями защиты;
получают гарантии помощи и выплат по ОСАГО в случае банкротства той или иной компании.

Автовладельцы могут рассчитывать:

на возмещение ущерба, если выплаты по ОСАГО не возможны;
защиту от недобросовестных страховщиков (например, при навязывании страховыми компаниями дополнительных страховых продуктов или необоснованном отказе в оформлении полиса ОСАГО).

Для осуществления всех этих функций РСА создал собственный реестр ОСАГО. Она работает с 2013г. В ней содержатся действительные договора. Можно оформить электронную страховку на машину.

База РСА по ОСАГО хранит данные по коэффициенту бонус-малус. Именно эти данные являются решающими в момент оформления полиса ОСАГО. Стоимость по бонус-малус полиса ОСАГО может быть существенно снижена.

Скидка по ОСАГО по базам РСА получается только в пределах КБМ. То есть за безаварийное вождение только за предыдущий год. Максимальная скидка по базам РСА может достигать 50%.

КБМ не действует или равняется единице в случаях:

Особенности работы единой базы ОСАГО

В полис ОСАГО может быть внесено несколько водителей. При расчете понижающих или повышающих коэффициентов, в таком случае используются понятия ограниченного и неограниченного круга водителей.

Ограниченный круг водителей. В таком случае ведется расчет коэффициентов для каждого застрахованного лица в отдельности. Информацию о каждом лице необходимо брать в единой базе по ОСАГО. Общий КБМ, как и размер скидки при ограниченном круге водителей, рассчитывается на основе лица, имеющего наименьший класс. По этому, при оформлении полиса с ограниченным кругом лиц, водителям с высоким классом невыгодно брать в свою компанию водителей с низким классом. Так наличие у группы водителей скидки в 40%, при включении в страховку водителя со скидкой в 10% снижает процент скидки для всей группы. Она будет равняться для каждого застрахованного лица 10%.
При оформлении ОСАГО с неограниченным кругом водителей, расчет понижающего коэффициента ведется по классу владельца машины. Если информация о овдителе у страховщика отсутствует, то ОСАГО автоматически присваивается КМБ 1, класс водителя – 3.

Иногда встречаются случаи, когда водитель обнаруживает понижение своего класса без объяснения причин. При этом история вождения или попадания в ДТП за истекший период отсутствует. Чтобы вернуть утраченные сведения в базу ОСАГО и получить скидку при оформлении полиса, необходимо:

Единая база автостраховщиков видео

Электронные ресурсы базы АИС РСА указывают цвет доступности того или иного ресурса. Сервис предоставляет возможность не только поинтересоваться статусом водителя, но и проверить прошло ли транспортное средство техосмотр и проведены ли данные через АИС РСА.

Но, несмотря на тотальный контроль, который дает база страховщиков, крупные страховые компании продолжают быть нацелены только на прибыль. Это осуществимо путем неуклонного наращивания числа заключенных договоров ОСАГО. Качество предоставляемых страховых услуг, с введением единой база продолжает оставаться на прежнем уровне. Также рекомендуем ознакомиться с нашей статьёй которая подскажет как проверить полис Альфастрахования.

Запуск новой АИС ОСАГО

РСА объединяет 44 страховые компании, оказывающие услуги обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), и обеспечивает их взаимодействие, а также контролирует соблюдение ими правил профессиональной деятельности.

Новая система позволяет централизованно собирать, хранить и обрабатывать информацию по обязательному автострахованию и гарантировать автовладельцам качество страховых данных, а Центральному Банку (ЦБ) России как регулятору страхового рынка – видеть полную статистику по направлению ОСАГО.

АИС интегрирована с информационными системами всех страховых компаний союза и федеральными органами исполнительной власти для проверки водительских удостоверений, транспортного срабатывания, паспортов и данных по юридическим лицам. Предполагается, что система станет основой для сбора данных по всем видам страхования.

Как рассказал CNews Александр Краснов, руководитель лаборатории DevSecOps интегратора, разработка ПО и создание инфраструктуры велись параллельно. Через 2,5 месяца после подписания контракта разработчикам была доступна инфраструктура непродуктивных окружений. В общей сложности ее развертывание заняло шесть месяцев. Тестирование ПО и подготовка инфраструктуры к промышленной эксплуатации осуществлялись одновременно.

Архитектура системы

АИС имеет микросервисную архитектуру и построена на ПО с открытым исходным кодом (Open Source). Фабрика данных и аналитика построены на СУБД PostgreSQL, также используются сервисы, созданные на базе Kafka, Mongo, Cassandra и других.

Особенности инфраструктуры проекта

Одним из ключевых элементов системы стала платформа Red Hat Openshift – Kubernetes для приложений корпоративного уровня. Она стала фундаментом для разработки, тестирования и развития новой АИС с учетом требований ИБ и колоссального количества вносимых изменений в код.

Технологии контейнеризации позволяют ИТ-инфраструктуре адаптироваться к динамическим нагрузкам. Вычислительные ресурсы при необходимости автоматизировано перераспределяются между средами. Данная особенность, как ожидается, будет востребована в пиковые весенние месяцы, когда традиционно повышается спрос на полисы ОСАГО.

ИТ-инфраструктура, построенная на оборудовании Huawei, базируется в двух коммерческих независимых дата-центрах в Москве. ЦОДы расположены на расстоянии более 20 километров друг от друга, что, как отмечает представитель интегратора, обеспечивает высокую доступность ИТ-решения даже в случае выхода из строя одного из дата-центров.

Катастрофоустойчивость обеспечивается резервным ЦОДом, на мощностях которого могут функционировать продуктивные сервисы АИС без снижения производительности и качества сервиса. По заявлению интегратора, система отвечает требованиям по отказоустойчивости: допустимое время простоя (RTO) составляет два часа, а максимальный период времени, за который данные могут быть потеряны (RPO) – один час. Эксперты компании значительно улучшили эти показатели за счет нескольких связанных механизмов автоматизированного переключения между площадками. В целом, по оценке представителей интегратора, созданная ИТ-инфраструктура имеет более чем десятикратный потенциал для роста производительности и способна поддержать вывод функционала в будущем. Это поможет РСА оптимизировать инвестиции, так как в ближайшие четыре года на ее базе планируется создание информационной системы по другим страховым продуктам.

Резервное копирование данных организовано с помощью ПО Commvault. Для хранения резервных копий используются дисковые массивы Huawei, а для архивного хранения – ленточные библиотеки Quantum.

Развитие АИС ОСАГО

Система внедрялась для решения определенного пула задач, с которыми она на тот момент справлялась. В частности, система обеспечивала сервис по расчету коэффициентов страховых тарифов за счет собранных в единой базе данных по всем транспортным средствам, их собственникам, лицам, допущенным к управлению, и истории их безубыточного вождения.

Затем появилась необходимость быстро вносить изменения в функциональность, но монолитная архитектура препятствовала этому, сообщил CNews источник, знакомый с тогдашней ситуацией. Производительность также перестала отвечать новым вызовам. Когда изменились требования по скорости внесения изменений и производительности, РСА приняла решение о создании новой информационной системы с принципиально иной архитектурой.

РСА, к тому времени уже готовившаяся к предстоящему менее чем через две недели запуску обновленной АИС передавать разработку не хотела. Издание также отметило, что к обновлению АИС ОСАГО РСА мог подтолкнуть именно ЦБ, а компании – члены РСА изначально не были заинтересованы в чрезмерной прозрачности.

Читайте также: