Каждое третье дтп происходит с участием тонированных автомобилей трек

Обновлено: 28.04.2024

В КоАП пока нет статьи за создание аварийной ситуации на дороге. Но это обстоятельство – одна из самых частых причин ДТП. Поэтому сотрудники ГИБДД стараются пресекать подобное поведение автомобилистов, применяя другие статьи закона. Ведь почти всегда создание аварийной ситуации сопровождается его нарушением.

Эти понятия безусловно имеют отношение к созданию аварийной ситуации. Но очевидно, что сам термин означает действия водителя, вынуждающие других участников движения резко менять траекторию, скорость их автомобилей или предпринимать другие меры ради предотвращения ДТП. Им это удается не всегда. А человек, фактически спровоцировавший происшествие, может в нем вовсе не участвовать и никак не пострадать.

Что может привести к ДТП

отсутствие сигнала перед поворотом, разворотом, перестроением;
осуществление маневра не из того положения на дороге, то есть неожиданно для других участников движения;
выполнение поворотов, разворотов, обгона, езда задним ходом там, где это запрещено;
непредоставление преимущества автомобилям, которым по правилам следует уступать;
превышение допустимой скорости ТС;
слишком быстрая езда там, где это опасно, например, на мокрой или скользкой дороге;
игнорирование необходимой дистанции и бокового интервала;
беспричинное резкое торможение;
препятствование обгону.

Штрафы за нарушения обычно невелики – от 500 р. до 1500 р. А пострадавшие из-за создавшего аварийную ситуацию водителя платят гораздо дороже, иногда собственным здоровьем и жизнью.

О причинах ДТП смотрите в этом видео:

Создание ситуации, повлекшей аварию

В практике ГИБДД и по опыту автомобилистов известно множество случаев, когда ДТП было спровоцировано участником движения, который сам его избежал:

На перекрестке автомобиль L повернул направо на зеленый сигнал светофора. И увидел, что на него едет D, проскочивший на красный. L резко свернул вправо и нажал на тормоз, чтобы избежать столкновения с D. В результате он въехал в бок автомобиля Z, движущегося по правой полосе. И в него же влетела идущая следом машина.

Очевидно, что аварию спровоцировал D. Но виновным назвали водителя L, так как инспектор посчитал, что он должен был принять на себя удар D, а не создавать аварийную ситуацию для других машин. Это решение должно быть опротестовано в суде, так как здесь хорошие шансы наказать реального провокатора аварии.

Автомобиль V едет по трассе с разрешенной скоростью 80 км/ч. Его обгоняет машина W, причем в области действия запрещающего этот маневр знака. Из-за ближайшего поворота ему навстречу выезжает третий автомобиль. Во избежание столкновения с ним и грузовиком ремонтирующей полотно службы W резко перестраивается на полосу V прямо перед ним и так же внезапно тормозит. Водитель V тоже пытается остановиться.

Но так как это происходит на значительной скорости, а у автомобилиста нет достаточного опыта, ТС улетает в кювет. А W остается неповрежденным. В этой ситуации справедливым и законным было бы признать виновным его водителя. Ведь он нарушил ПДД, использовал опасное вождение, что привело к аварии.

Регулярные ДТП с велосипедистами: столкновение, из-за которого страдают люди и кошельки, ответственность за аварию

Автомобиль L едет по главной дороге. На перекрестке ему не уступает проезда машина D, двигающаяся по второстепенному пути. Желая избежать столкновения, L сворачивает на тротуар и врезается в дерево. А D, который спровоцировал эту ситуацию, не сбавляя скорости, едет дальше. Его водителя признал виновным суд.

Но автомобилист, спровоцировавший происшествие, упорно не желал с этим соглашаться и подал заявление в высшую инстанцию. Он считал, что вообще не участвовал в ДТП, и судить его не за что. Кроме того, водителю D предъявили обвинение в оставлении места аварии, с чем он тоже не согласился. И все же другой судья подтвердил прежнее решение и о виновности, и о необходимости наказания за побег.

Автомобиль N проскакивает перекресток на красный сигнал светофора. Машина Z, которая движется на зеленый свет, резко тормозит, стремясь избежать столкновения с нарушителем. В результате в него врезается идущий следом автомобиль F. Его водителя в большинстве случаев и признают виновным. Хотя фактически ДТП организовано тем, кто управлял N. Но чтобы доказать это, водителю F потребуется немало усилий и хороший адвокат.

Будут ли изменения в законе

В 2016 году МВД предложило ввести в КоАП новую статью об опасном вождении и брать с водителей штраф 5000 р. за это нарушение. В начале 2017 года законопроект прошел первое чтение в Госдуме. Всего их должно быть три, затем изменения подпишет президент, они вступят в силу после опубликования. Когда это произойдет, неизвестно. Но очевидно, что первый шаг к ужесточению законодательства в отношении провоцирующих аварийную ситуацию автомобилистов сделан.

О том, что для этого обязателен контакт ТС участников, в законе нет ни слова. И в случае установления причинно-следственной связи между действиями провокатора аварии и ее возникновением этого водителя признают виновным в событии. Ему придется платить штраф за нарушение ПДД, его страховой – возмещать ущерб другим участникам. А если в результате действий автомобилиста есть травмированные или погибшие, еще и нести уголовную ответственность, выплачивать моральный ущерб.

Неудачно открыл дверь — ДТП: ситуации с пассажирской и водительской дверью, когда заплатят страховщики, а когда придется выкручиваться самостоятельно?

Немалая часть ДТП происходит по вине лихачей, которые вроде бы не имеют отношения к делу, раз их автомобиль не пострадал. Но им все реже удается избежать ответственности. Даже если инспектор ГИБДД не видит роли провокатора в создании аварийной ситуации, ошибку исправляет суд. Для этого понадобятся показания свидетелей, информация с видеорегистратора, возможно, экспертиза и настойчивость потерпевших.

Полезное видео

О том, будут ли наказаны провокаторы ДТП, смотрите в этом видео:

Ежегодно в России происходит порядка 150 тысяч ДТП. Виновниками или участниками аварий становятся и знаменитости.

Вся страна обсуждает громкую аварию, произошедшую на днях в Сочи. Водитель Mercedes при обгоне выехал на полосу встречного движения и столкнулся лоб в лоб с автомобилем Volkswagen. В результате ДТП погибла 35-летняя девушка.

В этом материале расскажем о других громких авариях с участием российских звезд.

Кирилл Сыров

10 октября 2021 года супруг Анны Плетневой Кирилл Сыров попал в ДТП. Об аварии рассказала сама певица: она записала видеообращение фанатам, перед которыми извинялась за то, что уехала сразу после концерта. Артистка спешила в больницу к мужу.

Сыров попал в аварию, находясь за рулем мотоцикла. Бизнесмен с многочисленными травмами был доставлен в больницу. Вскоре его состояние ухудшилось, и Кирилла перевели в реанимацию. Сейчас врачи пытаются стабилизировать ситуацию. Рядом с мужем находится Анна.

Михаил Ефремов

Михаил пытался уйти от наказания, в суде утверждал, что за рулем якобы был не он, но правда всё-таки быстро вскрылась. В итоге артист получил 8 лет колонии и сейчас отбывает наказание в колонии под Белгородом.

Константин Меладзе

В 2012 году под Киевом произошло громкое ДТП. Константин Меладзе на своем внедорожнике сбил 30-летнюю девушку. Было темно, девушка выходила из маршрутки и не видела автомобиля продюсера, двигающегося на нее.

Константин сам вызвал скорую и полицию, даже пытался помочь пострадавшей, но она скончалась до приезда медиков. Меладзе своей вины не отрицал и очень переживал из-за происходящего, однако в ходе следствия было доказано, что ДТП произошло по неосторожности, и продюсер всячески пытался избежать столкновения. У погибшей девушки остались двое детей, которых Константин взял на содержание.

Леонид Якубович

19 августа 2001 года Леонид Якубович стал участником смертельного ДТП: под колеса его автомобиля упал нетрезвый мужчина. Он скончался до приезда врачей. Для телеведущего это была трагедия. Только годы спустя он смог говорить об этом происшествии, отметив, что не простил себе этой единственной аварии в его жизни. Следствие по делу длилось почти год, и в итоге суд оправдал Якубовича.

Андрей Кончаловский

12 октября 2013 года во Франции в аварию попала семья Андрея Кончаловского. Режиссер был за рулем и в какой-то момент потерял контроль над автомобилем — выехал на встречную полосу и врезался в автомобиль, в котором находилась пожилая пара.

Алексей Воробьев

В январе 2013 года Алексей Воробьёв стал участником страшного ДТП в Лос-Анджелесе. В автомобиль актера на большой скорости врезалась машина. Воробьева, который чудом остался жив после жуткого столкновения, тут же доставили в реанимацию с черепно-мозговой травмой.

У 25-летнего артиста случился инсульт, в результате чего парализовало левую часть тела. Алексею пришлось заново учиться ходить. Сегодня всё это позади, хотя бесследно авария для Воробьева не прошла: по его признанию, он стал хуже видеть и слышать, также есть проблемы с левой рукой.

Витас

В итоге Витас публично принес извинения, тем не менее добавив, что некоторая информация в СМИ является ложной. Однако в суде артист полностью признал вину, ему был назначен штраф, а также лишение водительских прав.

В Москве на внешней стороне Третьего транспортного кольца (ТТК) произошло ДТП с участием 13 автомобилей. Это случилось перед въездом в Кутузовский тоннель.

Как сообщает Агентство "Москва", Ford Explorer совершил столкновение с 12 транспортными средствами, которые следовали в попутном направлении. Теперь движение по двум полосам в направлении Кутузовского тоннеля ограничено. Самого водителя проверяют на состояние опьянения.

Между тем телеграм-канал SHOT передает, что столкнулись 18 машин. Аварию устроил 33-летний автолюбитель. По предварительным данным, он находился под воздействием наркотиков. В Сети появилось видео с места происшествия. На записи слышно, как кто-то истошно кричит. Вероятно, это и есть виновник ДТП.