Как оформить машину прикрытия

Обновлено: 14.05.2024

Однако вместе с тем нередко приходится перевозить грузы, которые по своим габаритам не способны вместиться ни в одно из существующих автотранспортных средств или чья масса превышает допустимые нагрузки на дорожное покрытие. Причем разделить эти грузы или разобрать, дабы перевезти по партиям, нет никакой возможности.

Например: генераторы, трансформаторы, длинномерные трубы, сельскохозяйственная и дорожная техника, пресс, буровые установки, резервуары для нефтепродуктов и др.

В таком случае речь будет идти о крупногабаритных и(или) тяжеловесных грузах, а их перевозка потребует особой подготовки: получения разрешения, согласования маршрута, платы за проезд по автомобильным дорогам, разработки специального проекта передвижения, организации сопровождения… И если какой-то из необходимых пунктов не будет выполнен, то перевозчику грозит не маленький штраф.

Поэтому очень важно знать все тонкости и нюансы перевозки негабаритных грузов и четко соблюдать прописанные условия.

Однако прежде необходимо знать, когда именно груз начинает считаться негабаритным.

Итак, груз является негабаритным, если его размеры превышают установленные предельно допустимые значения хотя бы по одному из параметров:

по высоте (вместе с автомобилем): 4 метра;
по ширине: для всех транспортных средств — 2,55 метра, для изотермических кузовов — 2,6 метра;
по длине: для прицепов и одиночных транспортных средств — 12 метров, для автопоезда — 20 метров; при этом важна не только длина груза, но и то, насколько он превышает длину транспортного средства: допускается свес груза не более 2-х (!) метров.

Что касается тяжеловесного груза, то он будет таковым, если превышает либо установленные пределы массы (кстати, в этом случае высчитывается совместная масса груза и транспортного средства!), либо допустимые осевые нагрузки.

Допустимые массы транспортных средств

тип транспортного средства, количество и расположение осей	допустимая масса транспортного средства (в тоннах)
одиночные автомобили
двухосные	18
трехосные	25
четырехосные	32
пятиосные	35
седельные и прицепные автопоезда
трехосные	28
четырехосные	36
пятиосные	40
шестиосные и более	44

Допустимые осевые нагрузки транспортных средств

расположение осей транспортного средства	расстояние между сближенными осями (в метрах)	допустимые осевые нагрузки колесных транспортных средств в зависимости от нормативной (расчетной) осевой нагрузки (тонн) и числа колес на оси
расположение осей транспортного средства	расстояние между сближенными осями (в метрах)	для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 6 тонн/ось	для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн/ось	для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонн/ось
Одиночные	свыше 2,5	5,5 (6)	9 (10)	10,5 (11,5)
Сдвоенные оси прицепов, полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей при расстоянии между осями (нагрузка на тележку, сумма осевых масс)	до 1 (включительно)	8 (9)	10 (11)	11,5 (12,5)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	9 (10)	13 (14)	14 (16)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	10 (11)	15 (16)	17 (18)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	11 (12)	17 (18)	18 (20)
Строенные оси прицепов, полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей при расстоянии между осями (нагрузка на тележку, сумма осевых масс)	до 1 (включительно)	11 (12)	15 (16,5)	17 (18)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	12 (13)	18 (19,5)	20 (21)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	13,5 (15)	21 (22,5)	23,5 (24)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	15 (16)	22 (23)	25 (26)
Сближенные оси грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей, прицепов и полуприцепов с количеством осей более трех при расстоянии между осями (нагрузка на одну ось)	до 1 (включительно)	3,5 (4)	5 (5,5)	5,5 (6)
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	4 (4,5)	6 (6,5)	6,5 (7)
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	4,5 (5)	6,5 (7)	7,5 (8)
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	5 (5,5)	7 (7,5)	8,5 (9)
Сближенные оси транспортных средств, имеющих на каждой оси по восемь и более колес (нагрузка на одну ось)	до 1 (включительно)	6	9,5	11
	свыше 1 до 1,3 (включительно)	6,5	10,5	12
	свыше 1,3 до 1,8 (включительно)	7,5	12	14
	свыше 1,8 до 2,5 (включительно)	8,5	13,5	16

(В скобках указаны значения для двухскатных колес, без скобок — для односкатных.)

Кто выдает разрешение на перевозку негабарита по территории РФ?

На самом деле все зависит от того, по какому маршруту будет ехать груз.

Если путь (или часть пути) пролегает по автомобильным дорогам федерального значения или по территории двух и более субъектов РФ, то за разрешением следует обращаться в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).
Если по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения (или по территории двух и более муниципальных образований, что важно — в границах субъекта), не затрагивая федеральные трассы, — в орган исполнительной власти субъекта РФ.
Если по автомобильным дорогам местного значения муниципального района (или по территории двух и более поселений в границах муниципального района) — в орган местного самоуправления муниципального района.
Если по автомобильным дорогам местного значения поселения при условии, что маршрут транспортного средства проходит в границах такого поселения, — в орган местного самоуправления поселения.
Если по автомобильным дорогам местного значения городского округа — в орган местного самоуправления городского округа.
Если по частной автомобильной дороге — к собственнику автомобильной дороги.

Однако вне зависимости от того, в какой именно орган следует обращаться за разрешением, пакет необходимых документов будет одинаковым. Он включает в себя:

заявление (с указанием маршрута движения, вида перевозки, сроков ее выполнения, количества поездок; характеристик груза — габариты, масса, делимость; сведений о транспортном средстве — регистрационный знак, марка и модель, масса, расстояние между осями, габариты; данных по организационно-правовой форме перевозчика);
копии документов на транспортное средство (паспорт или свидетельство о регистрации);
схему транспортного средства с изображением количества осей и колес и их взаимного расположения, с указанием распределения нагрузки по осям, крепления груза;
сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении.

В принципе, после подачи заявления все, что остается перевозчику, — это ждать. Росавтодор (или другой уполномоченный орган) устанавливает, по каким еще участкам дорог (кроме тех, что находятся под его непосредственным контролем) проходит маршрут транспортного средства (например, по дорогам регионального, муниципального и т.д. значения), определяет их владельцев и направляет в их адрес заявку на согласование маршрута. Когда получен ответ из каждого ведомства и если этот ответ положительный, заявителю выставляется счет — возмещение причиненного вреда. Как только счет будет оплачен и доказательства оплаты (копии платежных документов) предоставлены, перевозчику выдается специальное разрешение и он может начинать процесс транспортировки. В этом случае, кстати, максимальный срок со дня подачи заявления до получения разрешения составляет 11 рабочих дней.

При этом разрешение может быть как одноразовым, так и многоразовым — на несколько (не более 10) однотипных поездок: по определенному маршруту с аналогичным грузом.

Однако нередко согласование маршрута перевозки негабаритного и(или) тяжеловесного груза требует больше времени и включает в себя больше этапов.

Что такое специальный проект перевозки и в каких случаях он разрабатывается?

Если перевозимый груз вместе с транспортным средством выше 4,5 метров, то для того, чтобы доставить его в пункт назначения, необходимо разрабатывать специальный маршрут, двигаясь по которому автомобилю не придется проезжать через туннели, железнодорожные переезды, под мостами и т.д. Причем в случаях, если, например, избежать проезда под электросетями, линиями передач и т.п. не удастся, придется в процессе транспортировки груза привлекать также спецтехнику для их подъема или строить различные объезды.

Точно так же придется разрабатывать специальный проект, график движения, организовывать особый маршрут и принимать повышенные меры безопасности перевозки, если ширина груза превышает 5 метров, а длина — 35 метров.

Когда груз вместе с перевозящим его автомобилем весит больше 44 тонн, то, помимо согласования маршрута, понадобится также оценка технического состояния автомобильных дорог (смогут ли они выдержать предполагаемую нагрузку?) или даже усиление дорожных покрытий.

Во всех этих случаях утверждать маршрут, варианты проезда транспортного средства и меры по обеспечению его передвижения необходимо с теми, в чьем владении находятся те или иные объекты инфраструктуры (например, линии электропередач), а также с ГИБДД. Что значительно облегчает процедуру, так это то, что все шаги по согласованию, разработке проекта и т.д. предпринимает тот уполномоченный орган, который ответственен за выдачу разрешения. Правда, сроки выдачи разрешения, естественно, растягиваются, а за все дополнительные работы по организации маршрута предусмотрена отдельная плата.

Кроме того, понадобится согласование маршрута с владельцем железнодорожной инфраструктуры в тех случаях, когда перевозимый груз выше 4,5 метров, когда длина автомобиля с прицепом больше 22 метров (или автопоезд имеет два и более прицепов) или когда транспортное средство движется со скоростью меньше 8 км/ч.

Всегда ли нужно получать разрешение на перевозку тяжеловесного груза?

Нет, не всегда. Разрешение не требуется, если масса груза с транспортным средством или осевая нагрузка лишь на 2 процента (или менее) превышает допустимые значения. Если же превышение составляет более 2 процентов, но менее 10, то разрешение выдается в упрощенном порядке.

Кстати, что важно знать: нельзя перевозить крупногабаритные и(или) тяжеловесные делимые грузы! Если груз можно беспрепятственно и без повреждений разобрать, то и транспортироваться он должен именно в таком, разобранном, виде. Есть только единственное исключение: если масса транспортного средства, осевая нагрузка, параметры ширины, длины или высоты превышают предельно допустимые значения менее чем на 2 процента, то транспортному средству, перевозящему такой груз, все-таки можно выезжать на автомобильные дороги. Только прежде все равно необходимо получить специальное разрешение!

Кроме того, при организации перевозки крупногабаритного и(или) тяжеловесного груза нужно учитывать, что в некоторых случаях для этого груза понадобится специальное сопровождение.

Такую необходимость легко объяснить: если, например, транспортное средство с грузом выступает за пределы своей полосы, кто-то ведь должен заранее предупредить встречный поток о возможной опасности. Или приостановить движение на то время, когда поворачивает автопоезд с большим заносом. Или предварительно замерять высоту, на которой расположены линии электропередач и т.п., чтобы определить, сможет ли под ними проехать автомобиль с высоким грузом или нет.

Есть несколько вариантов сопровождения негабаритного и(или) тяжеловесного груза:

автомобиль прикрытия;
автомобиль сопровождения.

Автомобиль прикрытия, как правило, выделяется грузоотправителем либо перевозчиком или нанимается со стороны. Он необходим на всем протяжении пути в тех случаях, когда:

высота транспортного средства с грузом более 4,5 метров;
ширина груза выходит за пределы 3,5 метров;
длина груза превышает 25 метров.

При этом автомобиль прикрытия может быть не один и следовать он может как перед транспортным средством, так и позади него. Все зависит от того, какой именно груз сопровождается. Если высокий, то, естественно, необходимо его предварять (дабы проводить замеры высоты расположения линий электропередач, мостовых сооружений и т.п.), если длинный, то автомобиль прикрытия обязательно должен быть позади (причем в прямом смысле — прикрывать позади едущие машины от опасного длинномера), если широкий — впереди: предупреждать о возможной угрозе.

Кроме того, автомобили прикрытия необходимо особенным образом обозначать:

Однако помимо автомобиля прикрытия негабаритному грузу может еще понадобится автомобиль сопровождения. Автомобиль сопровождения — это патрульная машина ГИБДД. Она используется тогда, когда маршрут транспортного средства проходит по оживленному участку дороги с интенсивным движением, когда оно хотя бы частично занимает встречную полосу (ширина габаритов превышает 4 метра), когда длина автопоезда больше 30 метров и в других случаях, требующих вспомогательного регулирования дорожного движения.

Каким еще мерам безопасности должно подчиняться транспортное средство?

Во-первых, оно тоже должно быть специально обозначено:

Во-вторых, соблюдать скоростной режим: предельная скорость движения определяется при согласовании маршрута и выдаче разрешения для каждого транспортного средства отдельно — в зависимости от того, какой груз оно перевозит, а также от погодных условий, сезона, местности, особенностей ландшафта и дорожного покрытия. Однако если груз транспортируется с сопровождением, то его скорость не должна быть выше 50 км/ч, а при движении по искусственным сооружениям или под ними ограничиваться 15 км/ч.

В-третьих, транспортному средству запрещается:

уклоняться от установленного маршрута;
ехать во время гололеда, снегопада, а также при видимости менее 100 метров;
двигаться по обочине дороги;
останавливаться вне специально обозначенных стоянок;
продолжать перевозку при возникновении технической неисправности, угрожающей безопасности движения, а также при смещении груза или ослаблении его крепления.

Если же появляется необходимость изменить установленный маршрут движения, то все изменения, опять-таки, должны быть согласованы и на них должно быть выдано соответствующее разрешение. Иначе — перевозчику грозит крупный штраф. Кроме того, штрафные санкции применяются в тех случаях, когда дополнительные замеры и взвешивание (а весогабаритный контроль может проводиться по пути следования транспортного средства) показывают, что реальные значения массы, осевой нагрузки и(или) габаритов автомобиля больше тех, что указаны в сопроводительном документе.

Итак, что обязательно нужно учитывать при организации перевозки крупногабаритного и(или) тяжеловесного груза?

Точное определение параметров груза (что важно — и в упакованном виде тоже!) необходимо для правильного выбора машины и для верного расположения груза в ней.

Превышение же допустимых габаритов требует получения разрешения, согласования маршрута, а также, возможно, разработки специального проекта перевозки. То, на каких условиях будет выдано это разрешение, зависит от указанных массы и размеров груза. От них же зависит и стоимость перевозки: чем больше превышения допустимых значений, тем выше плата за проезд по дорогам.

И хотя кажется, что можно слукавить и слегка преуменьшить вес и параметры груза (чтобы меньше заплатить или избежать дорогостоящей разработки специального проекта), сэкономить вряд ли удастся: весогабаритный контроль по пути следования транспортного средства обязательно выявит нарушения и заплатить придется еще больше.

Кроме того, не стоит забывать, что данные сложности в организации перевозки крупногабаритного и(или) тяжеловесного груза предусмотрены не зря: такой груз, во-первых, представляет опасность для других участников дорожного движения, а во-вторых, портит дорожное покрытие и несет угрозу для дорожной и пр. инфраструктуры.

Я начинал водить машину еще в те времена, когда сесть за руль чужого автомобиля без доверенности было нельзя.

С 2012 года все изменилось: доверенность перестала быть документом, который подтверждает, что другой водитель, кроме владельца, имеет право управлять этим автомобилем. Теперь достаточно передать водителю документы о регистрации автомобиля, вписать его в полис ОСАГО — и он может ехать.

Но это не значит, что доверенность водителям стала не нужна. Кроме управления автомобилем есть много ситуаций, когда своевременно и грамотно составленная доверенность поможет сэкономить время и деньги.

Я расскажу, в каких случаях владельцу автомобиля может помочь доверенность и как ее правильно составить.

Коротко про доверенности

Доверенность — это документ, по которому один человек может действовать от имени другого. Самое главное — чтобы оба были совершеннолетними и дееспособными. Количество представителей закон не ограничивает. Это значит, что владелец автомобиля может выписать доверенность на одну машину на супругу, брата, племянника и соседа одновременно. При этом полномочия он может дать одинаковые для всех или каждому свои.

Любая доверенность — это односторонняя сделка. Главное действующее лицо — доверитель. Как правило, это собственник машины. По этой сделке он передает другому человеку все права на автомобиль или их часть. Бывают ситуации, когда автомобиль принадлежит несовершеннолетнему или недееспособному лицу. В этом случае от имени собственника могут выступать его представители — например, родители или опекуны.

Доверенное лицо, или представитель, — это человек, который получает от доверителя право совершать определенные действия с автомобилем. Для него есть ограничения. Например, он не может подарить или продать автомобиль по доверенности самому себе — в отношении себя запрещено совершать такие сделки. А если человек представляет по доверенности интересы нескольких лиц — он не может совершать сделки с доверенным ему имуществом.

Если все-таки это случится, такую сделку можно оспорить. Суд может признать ее недействительной по иску доверителя, если она нарушает его интересы. Доверенному лицу придется в суде доказывать, что сделка не нарушает интересы того, кто выдал доверенность.

Представитель сам решает, воспользоваться ему правами, которые передал владелец автомобиля, или нет. Поэтому согласие представителя в этой сделке не требуется, как и его подпись. Даже когда доверенность удостоверяет нотариус, присутствовать должен только владелец автомобиля. Логика такая: доверитель добровольно передает часть прав по автомобилю. Если доверенное лицо хочет их использовать — хорошо. Не хочет — можно в любой момент отказаться. Заставить его по закону нельзя.

Автодоверенность, как и любую другую, можно выдать как в простой письменной форме, так и заверить у нотариуса. В большинстве ситуаций с автотранспортом заверять доверенность у нотариуса необязательно, но есть случаи, когда это все-таки потребуется. О них расскажу дальше.

Какие полномочия передаются. В доверенности можно указать любые полномочия, включая право управлять автомобилем. Но внести водителя в полис ОСАГО все равно придется.

В обязательном порядке доверенность понадобится, если человек не собственник машины, но хочет распоряжаться ею как собственностью. Например:

Продавать, покупать, дарить или утилизировать, то есть передавать право собственности. Пригодится, если владелец не может присутствовать на подписании договора — например, уехал в командировку или в отпуск. С доверенностью подписи владельца и доверителя будут равнозначны.
Совершать любые регистрационные действия в ГИБДД, например снимать или ставить на учет. При этом не всегда право собственности прекращается: например, машину можно снять с учета в связи с угоном, в том числе по доверенности. Так делают, чтобы владельцу не начисляли транспортный налог.
Для выезда на автомобиле за рубеж. Таможне надо убедиться в полномочиях человека на вывоз автомобиля за рубеж. Полиса ОСАГО для этого недостаточно. Да и по закону ОСАГО действует только на территории РФ. После пересечении границы полис не дает ни права на выплаты, ни права на управление автомобилем.
В любой ситуации, когда потребуется подтвердить право распоряжения автомобилем: например, чтобы в отсутствие владельца забрать машину со стоянки, сдать в аренду или пройти техосмотр.

Виды доверенностей

Про виды доверенностей проще всего объяснить на примере.

Допустим, нужно продать или купить машину, а хозяин сам подписать договор купли-продажи не может. Или нужно поставить автомобиль на учет в ГИБДД. Если сделку от имени владельца будет совершать представитель по доверенности — такая доверенность будет разовой. После того как действие, на которое выдана доверенность, будет выполнено, она утратит силу.

Другая ситуация — техосмотр, оформление страхового полиса каско или получение арендной платы с водителя. В этом случае доверенность действует не один раз и называется специальной.

А есть доверенность, по которой с автомобилем можно делать что угодно и без ограничения по времени. В этом случае она называется генеральной. Перечень полномочий в ней максимальный.

Когда нужна доверенность на автомобиль

Нужна ли доверенность на управление ТС физическим и юридическим лицам. Чтобы управлять автомобилем, доверенность не нужна, достаточно вписать водителя в полис ОСАГО.

Нужна ли доверенность, чтобы забрать машину со штрафстоянки и для прохождения техосмотра. Если хотите пройти техосмотр или получить автомобиль со штрафстоянки — это действия по распоряжению автомобилем. На практике часто случается, что автомобиль отдают водителю, который вписан в полис ОСАГО. Достаточно предъявить полис — и автомобиль могут отдать. Но могут и отказать. А еще проблемы часто возникают у тех, у кого полис оформлен в отношении неограниченного числа водителей.

В таких случаях сотрудники штрафстоянки или пункта прохождения техосмотра имеют право требовать доверенность. В ней должно быть четко указано действие, которое владелец доверил совершить: получить автомобиль со штрафстоянки и пройти техосмотр. В противном случае водителю могут отказать.

Нужна ли доверенность при выезде за границу на чужом автомобиле. При выезде за пределы РФ на чужом автомобиле доверенность обязательна. На практике сложилось так, что обычно для выезда за границу водители заверяют доверенность у нотариуса. Но ни одним законом это не предусмотрено — достаточно простой рукописной формы. Доверенность у водителя спросят только на российской таможне. Зарубежной таможне все равно, есть ли она, — главное, чтобы документы на автомобиль были в порядке.

В каких случаях доверенность на ТС поможет

Иногда доверенность помогает собственнику избежать серьезных неприятностей. Например, если он передал право управления автомобилем другому лицу, а тот совершил ДТП или причинил кому-то ущерб.

Если водитель причинит автомобилем вред в ДТП. Допустим, автомобиль попал в ДТП и повредил другую машину или причинил вред здоровью людей. Независимо от вины водителя владелец транспортного средства обязан возместить причиненный вред — если не докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы, умысла потерпевшего или что автомобиль угнали. В этом случае доверенность поможет разобраться, кто именно должен возмещать ущерб: водитель или собственник автомобиля. Вопрос непростой, даже суды часто в нем путаются.

На практике это выглядит так: владелец и собственник могут быть и разными людьми. Если собственник передает часть прав на автомобиль другому человеку — значит, тот и является владельцем. Если есть доверенность, суду становится понятно, кто есть кто и кому в конечном итоге возмещать ущерб. В этом случае доверенность документально подтверждает передачу автомобиля.

Если доверенности нет — суды начинают выяснять подробности. Иногда это может длиться годами. Пример из суда: водитель попал в ДТП и сбил человека, тот скончался в больнице. Родственники потребовали возместить моральный ущерб. Иск они подали к хозяйке машины — она собственник, значит, ей и отвечать.

Суд первой инстанции решил, что так нельзя. Возмещать вред должен тот, в чьем законном владении находился автомобиль в момент ДТП. Хозяйка передала его водителю добровольно и вписала водителя в полис ОСАГО. Значит, возмещать вред должен он.

Родственники пострадавшего обжаловали решение. Апелляция с ними согласилась — решение отменили и частично удовлетворили исковые требования. Суд решил, что, раз не было доверенности, возмещать ущерб должен владелец автомобиля.

Тут не согласилась уже хозяйка автомобиля и обжаловала решение Орловского облсуда в Верховном суде. Там с ней согласились. Раз хозяйка добровольно передала автомобиль и ключи от него водителю — значит, он и был владельцем в момент совершения ДТП. Доверенности не было, это правда. Но она для вождения и не требуется. Достаточно вписать водителя в полис. В результате решение суда первой инстанции оставили в силе и хозяйке автомобиля платить не пришлось.

Для хозяйки автомобиля все закончилось удачно. Но могло быть и по-другому : судам часто сложно определить, являлся ли водитель в момент ДТП владельцем автомобиля. В данной ситуации наличие доверенности позволит сэкономить владельцу время, нервы и деньги на адвокатов. Есть доверенность — значит, право водителя на владение машиной документально подтверждено.

Чтобы оспорить штрафы и ДТП. Бывает, что машиной управляет не владелец, а например, его родственник или друг. И часто возникает ситуация, когда друг оказывается не другом — например, попадает в ДТП и скрывается с места происшествия. Или нарушение фиксируют камеры — и штраф приходит владельцу.

Такие штрафы можно оспорить в суде. Презумпция невиновности тут не действует — хозяин машины сам должен доказать свою невиновность. Если он не сможет убедить суд — придется платить. Но если докажет — штраф отменят и производство по делу прекратят.

Полис ОСАГО — убедительное доказательство, но только если водитель в него вписан. Если полис оформлен на неограниченное число водителей, в суде могут возникнуть вопросы. Если есть доверенность, можно попросить суд принять ее в качестве доказательства. Но гарантий нет: суды оценивают такие доказательства в совокупности с остальными и заранее установленной силы ни одно из них не имеет.

На случай такой ситуации доверенность можно составить в двух экземплярах — один для хозяина машины, а второй для водителя. Закон не оговаривает количество экземпляров, но и не запрещает так делать.

Для перегона автомобиля. По закону владелец должен оформить полис ОСАГО в течение 10 дней. Если от места покупки автомобиль перегоняет не владелец, а его представитель, а полис еще не оформлен — понадобится доверенность.

А еще доверенность понадобится, если автомобиль доставляют к месту ремонта на эвакуаторе, а сам владелец не присутствует при доставке.

Срок действия

Если в тексте доверенности нет срока действия — она действительна в течение года со дня подписания. Если срок указан — она действует до окончания этого срока.

Максимального срока действия доверенности нет — можно указать, что она действует бессрочно.

А еще доверенность перестает действовать в следующих случаях:

Оформление

Способы оформления. Если доверенность составляет нотариус — он оформит ее в печатном виде и на специальном бланке.

Если доверенность оформляет сам водитель — особых требований к оформлению нет. Она может быть написана от руки, напечатана на компьютере, написана на бланке или вообще существовать только в виде электронного файла с электронной подписью. Практика использования таких доверенностей у нас пока еще не сформировалась, но такой порядок подписания законен.

При любом варианте оформления важен не способ, а те полномочия, которые будут прописаны, и обязательные реквизиты.

Требования к документу. В автомобильной доверенности должны быть следующие разделы:

Дата составления. Если ее нет — доверенность недействительна.
Полные данные доверителя и представителя. Лучше указывать данные так, как они написаны в паспорте, и без сокращений.
Полные данные автомобиля — так, как они указаны в ПТС или СТС. Здесь тоже сокращения не допускаются.
Полномочия, которые передаются представителю в отношении автомобиля, — то есть список действий, которые владелец автомобиля разрешает с ним совершать. Они должны быть законными, осуществимыми и конкретными. Нельзя уполномочить представителя на совершение действий, которые явно нарушают закон: например, использовать автомобиль как такси, если на это нет разрешения, или вносить в конструкцию автомобиля изменения, которые не разрешены законом.
Подпись доверителя.

Без этих реквизитов доверенность будет недействительной. Но этот перечень не исчерпывающий. Можно указать любые законные условия: например, срок действия, максимальные и минимальные суммы совершения сделок при купле-продаже автомобиля, возможность передачи доверителем полномочий по данной доверенности третьим лицам.

А еще при составлении доверенности постарайтесь прописать полномочия так, чтобы представитель не смог ими злоупотребить. Некоторые люди толкуют документы в свою пользу, и потом придется доказывать свою правоту в суде.

Пример: женщина выдала своему знакомому доверенность на продажу принадлежащего ей автомобиля. Машину он продал за 750 тысяч рублей, но хозяйке вернул только 20 тысяч, остальное возвращать отказался. Сослался на то, что, раз в доверенности таких полномочий не прописано, он и возвращать ничего не обязан. Дело рассматривали в судах почти два года.

Суд принял решение в пользу женщины и постановил вернуть ей 730 000 рублей неосновательного обогащения, 92 659 рублей 30 копеек процентов за пользование чужими денежными средствами, 500 рублей в счет возврата госпошлины и в доход местного бюджета 7713 рублей госпошлины. Справедливость восторжествовала, но если бы сразу прописали в доверенности, что деньги после продажи нужно вернуть, возможно, соблазна присвоить чужие деньги у мужчины не возникло бы .

Можно ли написать от руки. В законе нет требований к способам оформления. Доверенность, написанная от руки, распечатанная на принтере или существующая в виде файла с электронной подписью с точки зрения закона имеют равную силу.

Нужно ли заверять нотариально. У нотариуса можно удостоверить любую доверенность. Если обратитесь к нотариусу с просьбой заверить доверенность на автомобиль — он сделает это.

Но в большинстве случаев достаточно доверенности в простой письменной форме.

Какие ошибки бывают при заполнении автодоверенности

В доверенности на автомобиль, как и в любом другом юридическом документе, каждое слово имеет значение. Но все усложняется, если составляете доверенность без участия нотариусов и юристов. Обычно в этом случае открывают интернет, скачивают подходящий шаблон и вписывают туда свои данные. Но это не всегда правильно. Поясню почему.

Такая доверенность больше похожа на денежную купюру, чем на юридический документ. Красочное оформление никак не влияет на юридическую силу доверенности. Внешнее сходство с бланком, который используют нотариусы, не придает доверенности дополнительной значимости. Когда ее распечатаете на черно-белом варианте, прочитать информацию на ней будет сложно

Единственный плюс такой доверенности — ее размер, который, как правило, совпадает с размером СТС. Она легко помещается в бумажник вместе с автодокументами. А дальше начинаются сплошные минусы: заполнять ее придется мелкими буквами, рисунки на бланке могут затруднить прочтение текста. Пользоваться такими формами доверенностей я не рекомендую

Если нужна доверенность на красивом бланке, лучше обратиться к нотариусу. А в остальных случаях будет достаточно листа белой бумаги формата А4. На нем и текст получится разборчивым, и мелкие буквы использовать не придется. А значит, если доверенность придется разбирать в суде, не будет возможности истолковать ее двояко. И никто не сможет сослаться, что не понимал смысла доверенности, потому что в ней все слишком мелко написано.

Я рекомендую заполнять любой документ так, как будто завтра его будут рассматривать в качестве доказательства в суде. И когда документы, и доверенности в том числе, составляют именно так — по судам с ними ходить не приходится.

Сначала читать, потом подписывать

Если это правило не соблюдать, есть вероятность, что даже к мелкому чиновнику по одному и тому же вопросу придется обращаться несколько раз. Пример из жизни: мужчина поехал пьяный, его задержали, а машину поместили на специализированную стоянку. Он продолжил отмечать — в результате на следующий день автомобиль ему возвращать отказались, так как он находился в состоянии опьянения. Предложили написать доверенность на супругу. Он написал:

Я рекомендую соблюдать следующие правила оформления:

Если есть возможность — наберите доверенность на компьютере и распечатайте. Если нет — напишите от руки, четким и разборчивым почерком. Человеку, который читает доверенность, должно быть понятно, что в ней написано.
Не используйте яркие бланки, на которых плохо видно текст, или маленькие шаблоны, которые потом очень сложно прочитать.
Для доверенности, оформленной в простой рукописной форме, используйте обычную белую бумагу формата А4.

Образец и заполненный бланк доверенности

Для физических лиц. Если владелец автомобиля — физическое лицо, доверенность может выглядеть так:

Можно скачать ее и отредактировать под свои нужды.

Для юридических лиц. Доверенность от имени юридического лица имеет право выдать его руководитель. Единственное условие: такой руководитель должен быть уполномочен на это по закону и учредительными документами.

C точки зрения закона юридическое лицо — это самостоятельный субъект права. Но действовать от его имени приходится людям — руководителям и рядовым сотрудникам. И чтобы совершать действия с транспортом организации, нужны специальные полномочия. Самому руководителю доверенность на автомобиль не нужна, а вот передать права на этот автомобиль он может любому. Для этого и нужна доверенность.

Читайте также: